Për herë të parë, Volvo ka ridizenjuar makinën dhe i ka përfunduar të gjitha me të zeza. Crossover Volvo XC60 2014 mori dritat e përditësuara të funksionimit, dhe linjat e kromit të grilës së radiatorit zgjeruan vizualisht makinën.
Brendësia e Volvo XC60
Gjithashtu, makina moderne mori një brendshme të re. Në dizajnin e brendshëm, nuk mund të mos vëresh futje druri dhe korniza të kromuara natyrshëm në kroskot. Brendësia përfshin gjithashtu një sensor shiu të xhamave të integruar në mënyrë diskrete për funksionim të lehtë gjatë ngasjes. Makina është e pajisur me motor elektrik në sediljet, të cilat i lejojnë ata të rregullohen automatikisht për pasagjerët dhe shoferin. Salloni është bërë ekskluzivisht nga pëlhura natyrore dhe lëkura.
# 1 për sigurinë
Volvo XC60 2014, lëshoi një sistem të ri të kontrollit të kapjes në kthesë. Volvo është numri një në siguri në botë, prodhuesit shpesh ndryshojnë diçka në këtë markë, dhe veçanërisht i kushtojnë vëmendje sistemeve të kontrollit të tërheqjes gjatë kthesës, makina praktikisht lëviz vetë dhe hyn në qoshe pa ndonjë vështirësi.
Do pushtojë çdo rrugë
Çdo kusht i motit nuk është i tmerrshëm për këtë makinë, pasi që Volvo XC60 2014 është një makinë me të gjitha rrotat dhe është në gjendje të kapërcejë çdo rrugë. Kur zbret, makina kontrollon shpejtësinë e kryqëzimit, pasi është i vendosur një sistem opsional i kontrollit të zbritjes, i cili përmirëson sjelljen e kryqëzimit. Crossover mori njësi të energjisë që kombinojnë konsum të ulët të karburantit, si dhe një teknologji të re të rëndësishme të kyçjes së rrotës së rrotave.
Kursimet e karburantit
Prodhuesit e Volvo po punojnë shumë për të kursyer karburant. Kjo risi do të marrë dy mundësi për të zgjedhur. D4 do të ketë 163 kuaj fuqi, ndërsa D5 ka më shumë kuaj, madje 215. Të dy makinat do të kenë motorë me naftë dhe një transmetim manual, natyrisht, do të ketë lëvizje me katër rrota. Konsumi i karburantit për 100 km do të jetë 5.3 litra.
Rehati i shoferit
Për makinat Volvo me transmetim automatik, një ndërrues i vozis mund të integrohet. Ky sistem do t'ju lejojë të ktheheni nga një kuti ingranazhesh manuale në një kuti automatike pa marrë madje duart nga timoni, veçanërisht nëse udhëtimi është i gjatë.
Gjithashtu, vetura e re është e pajisur me teknologjinë më të fundit Sensus, e cila ka tejkaluar të gjitha modelet e mëparshme, ky sistem ju lejon të keni lehtësisht qasje në internet me shpejtësi të lartë përmes një ekrani të ri shtatë inç të pajisur me një sensor infra të kuqe, i cili mund të përdoret pa heqja e dorezave, gjë që e bën më të lehtë punën në sezonin e ftohtë.
Sensorët e parkimit janë të instaluar në parakolpët e përparmë dhe të pasmë të makinave, gjerësisht ata thjesht quhen Parctronic, dhe përveç kësaj, për të lehtësuar vozitjen prapa, është instaluar një kamerë me pamje të pasme që shfaq imazhin në ekran.
Lidhja mund të vendoset përmes smartphone-it të shoferit ose përmes një modemi 3G / 4G. Hyrja në internet do të bëjë të mundur dëgjimin e muzikës, radion me një mijë kanale, pikat e karburantit më të afërt, supermarkete, farmaci, parkingje, për të zbuluar lajmet në botë, si dhe parashikimin e motit. Ka edhe Wi-Fi për pasagjerët e ulëseve të pasme.
Dhe tipari i fundit i Sensusit është "njohja e fjalës", e cila do ta bëjë të lehtë gjetjen e informacionit që do të nevojitet.
Ekrani TFT me kontrast të lartë do të bëjë të mundur shfaqjen e informacionit në kohën e duhur.
Ka tre skema ngjyrash të disponueshme sipas gjykimit tuaj. Tema Elegance kryhet në një skemë ngjyrash të qetë, tradicionale. Nivelet e konsumit dhe shkarkimit tregohen me jeshile. Skema e ngjyrave të kuqe është tema e Performancës dhe është bërë në një stil sportiv, shpejtësia e makinës shfaqet në qendër të ekranit.
Brendësia e re, brendësia moderne do ta kënaqin shoferin, pasi makina e re Volvo nuk është vetëm makina më e sigurt në botë, por edhe mjaft ekonomike për tu përdorur. Rrotat gjithashtu do të kënaqen, ato janë bërë nga një aliazh metalik i qëndrueshëm dhe të lëmuar me një teknologji të re elektropolishing, dhe, së fundmi, natyrisht, çmimi dhe cilësia!
