Çdo entuziast i makinave ka hasur në një ndryshim të një gome të rrallë të paktën një herë në jetën e tij. Dhe gjithnjë vjen si një befasi e pakëndshme. Për ata që kanë vozitur kohët e fundit, kjo zakonisht mund të jetë një katastrofë. Prandaj, është më mirë të studioni paraprakisht se si ende duhet të instaloni saktë timonin rezervë.
E nevojshme
- - krik;
- - trekëndësh paralajmërues;
- - tulla, gurë;
- - një çelës i veçantë për shtrëngimin e arrave.
Udhëzimet
Hapi 1
Nëse makina juaj ka një transmision manual, sigurohuni që ta vendosni në frenin e parkimit. Kjo është e nevojshme për të qenë në përputhje me rregulloret e sigurisë. Mbi të gjitha, një makinë e pasigurt mund të rrotullohet lehtësisht në momentin më të rëndësishëm dhe të shkaktojë dëm të madh në shëndetin e pronarit të saj. Gjithashtu, sigurohuni që të instaloni një shenjë emergjence pas makinës në një distancë prej të paktën 15 metra brenda qytetit dhe të paktën 30 m në periferi (klauzola 7.2 e SDA RF).
Hapi 2
Nxirrni folenë dhe rrotën rezervë. Për më tepër, sigurojeni makinën duke e vendosur atë nën rrotat e vendosura në anën e kundërt të asaj të dëmtuar. Për ta bërë këtë, thjesht vendosni një tullë ose një gur të madh nën goma. Kjo do të parandalojë që makineria të rrokulliset larg.
Hapi 3
Zhvidhosni arrat që sigurojnë rrotën. Kjo duhet të bëhet para se të vendosni automjetin në fole. Pastaj instaloni pajisjen ngritëse nën pragun e makinës dhe ngrini butësisht makinën mbi tokë - 5-10 cm. Tani vazhdoni të hiqni rrotën. Merrni parasysh faktin se nëse po e bëni këtë për herë të parë në këtë makinë, do të duhet të bëni disa përpjekje, pasi ajo mund të rregullohet përveç kësaj me një shtresë pluhuri dhe papastërtie, si dhe duke rritur temperaturat gjatë ngasjes.
Hapi 4
Bestshtë më mirë që fillimisht të vendosni gomën rezervë pranë jush në mënyrë që të mos keni nevojë të vraponi rreth makinës, duke marrë rrotën shtesë jo shumë të lehtë nga makina që qëndron në një pjerrësi në një fole. Pasi të hiqni atë të dëmtuar, vendosni menjëherë gomën rezervë. Kontrolloje. Nëse bëhet në mënyrë korrekte, nuk do të tundet dhe lëkundet para dhe mbrapa. Rrota rezervë duhet të rregullohet qartë edhe pa u shtrënguar arrat.
Hapi 5
Vendosni arrat e fiksimit në vend dhe shtrëngojini ato me një çelës të veçantë. Kjo duhet të bëhet në mënyrë të tërthortë - së pari pjesën e sipërme, pastaj të poshtme dhe anasjelltas. Pastaj ulni makinën në tokë. Nxirrni folenë dhe kontrolloni përsëri që arrat të jenë të sigurta. Mos harroni të hiqni të gjitha fondet shtesë nga poshtë makinës - gurë, tulla, etj. Tani mund të shkoni në çdo dyqan gomash për të riparuar rrotën tuaj kryesore.
