Ka shumë përparësi për të instaluar një ndezje pa kontakt në vend të një tradicionale. Njëra prej tyre është se nuk kërkohet më rregullim i kontaktit. Përveç kësaj. Kjo e bën shumë më të lehtë fillimin e makinës në sezonin e ftohtë, edhe nëse bateria prodhon vetëm 6 V. Ju mund ta instaloni atë në veturë, për këtë ju nevojitet një grup minimal i mjeteve.
E nevojshme
- - çelësi për 13;
- - vida vetë-përgjimi;
- - kaloni;
- - spiralja;
- - tela të tensionit të lartë;
- - qirinj të rinj.
Udhëzimet
Hapi 1
Shkëputni terminalet nga bateria. Hiqni telat nga shpërndarësi i ndezjes. Shkëputni mbulesën e shpërndarësit të vjetër, shënoni pozicionin e rrëshqitësit dhe shpërndarësit të ndezjes. Shkëputni telat nga spiralja e ndezjes, mbani mend kodimin e tyre të ngjyrave dhe emrin e terminaleve të spirales, pasi që atëherë do t'i ktheni telat standardë në vendin e tyre, duke shtuar të reja në to.
Hapi 2
Vidhni çelësin me vida vetë-përgjimi. Vendi më i mirë për këtë është balta. Radiatori i ndërprerësit duhet të shikojë lart dhe të ketë një zonë më të madhe kontakti me trupin e automjetit për shpërndarje më të mirë të nxehtësisë. Merrni një shpërndarës dhe spiral të ri të ndezjes. Instaloni ato në vend të atyre të rregullt. Pastroni zonën nën spirale në mënyrë që të ketë "masë" të mirë. Vendosni shpërndarësin e ri saktësisht si ai i vjetër, d.m.th. me etiketë.
Hapi 3
Lidhni shpërndarësin e çelësit, spirales dhe ndezjes me tela ndezjeje pa kontakt. Vidhni njërën më të shkurtër nga kaloni në tokë, dy të tjerët në spiralë: blu në terminalin + B, kafe ose blu dhe e zezë në K. Mos harroni vendndodhjen fillimisht kur çmontoni. Lërini telat e vjetër nga bobina në një të re. Do të ketë dy identike në secilën plumb të spirales. Vendosni mbulesën në sensorin e shpërndarësit. Lidhni telat e tensionit të lartë - tela qendrore në spirale, pjesa tjetër në cilindrat e motorit sipas diagramit - 1-3-4-2. Merrni priza të reja dhe vendosni boshllëkun në 0,7-0,8 mm.
Hapi 4
Instaloni ndezjen. Për këtë, cilindri i parë duhet të jetë në qendër të vdekjes. Për ta bërë këtë, hiqni qirinjën e parë, merrni një kaçavidë me teh të gjatë dhe futeni në vrimë. Përdorni boshtin ose çelësin e kthetrës për të kthyer boshtin. TDC do të jetë në vendin ku kaçavida do të ngrijë në pikën e sipërme dhe do të fillojë të ulet.
Hapi 5
Kontrolloni vendndodhjen e kontrabandës dhe sensorit të shpërndarësit. E para duhet të shikojë kontaktin e mbulesës së sipërme të cilindrit të parë. Merrni tastin 13 dhe lëshoni pak montimin e sensorit, mbyllni kapakun dhe ndizni motorin. Lëvizja e distributorit nga e djathta në të majtë, arrihet shpejtësia uniforme e motorit. Rregulloje. Në fund, kontrolloni instalimin në një pjesë të sheshtë të pistës me një shpejtësi prej 50-60 km / orë. Për ta bërë këtë, shtypni ashpër në "gaz", nëse ndihet një shpërthim i lehtë për rreth 1-3 sekonda, atëherë gjithçka është e saktë, nëse nuk është atje, atëherë zhvendosni sensorin e shpërndarësit një ndarje në anën "plus". Kur është e gjatë, atëherë në "minus".
