A mendoni se makina është e vështirë për të drejtuar? A është bërë makina e "lirë"? A mendoni se arsyeja është në këshillat e drejtimit? Kryeni diagnostifikim të shprehur. Kërkojini dikujt t'ju ndihmojë dhe vendoseni këtë person pas timonit, ndërsa ju vetë futeni nën makinë dhe kapni dorën tuaj në kryqëzimin e krahut të mbështetëses me majën e timonit. Tregojini ndihmësit tuaj të tundë timonin në drejtime të ndryshme. A e ndjeni reagimin e ashpër? Nëse është kështu, ndryshoni menjëherë këshillat.
E nevojshme
- - bllokimet e rrotave;
- - çelës standard i rrotave;
- - drejtohuni te "17";
- - krik;
- - qëndroni për makinën;
- - pincë;
- - çelësi kryesor për "19";
- - tërheqës;
- - teh montimi;
- - një çekiç;
- - çelës ose kokë në "13";
- - kaçavidë me vrima;
- - shënues;
- - çelësi i çelësit në "22".
Udhëzimet
Hapi 1
Parkoni automjetin në një sipërfaqe të fortë, të njëtrajtshme dhe vendosni bllokime nën rrotat e pasme të automjetit. Lironi bulonat e rrotës së përparme të hequr duke përdorur një çelës standard të rrotave ose një kokë "17". Mbërthejeni makinën, hiqni bulonat dhe hiqni timonin. Merrni një qëndrim të parapërgatitur (mundësisht të bërë nga fabrika) dhe rregulloni makinerinë në të.
Hapi 2
Zhvidhosni timonin në drejtim të kundërt me majën që duhet zëvendësuar. Përdorni pincë për të zhbllokuar dhe hequr kunjat e shtyllave që sigurojnë arrën e topit. Duke përdorur një çelës "19", lirojeni arrën e kunjit të majës së timonit.
Hapi 3
Merrni një tërheqës të veçantë dhe përdorni atë për të tërhequr kunjin e topit nga lidhja. Nëse nuk keni një tërheqës, futni një vozis në rritje midis krahut të rrotullës së strutit dhe majës së timonit, shtrydhni majën larg levës dhe, duke goditur në fund të krahut të ritmit, nxirrni kunjën e topit. Tani hiqni tërësisht arrën e kunjit të topit dhe rrëshqitni kunjin e topit nga vrima.
Hapi 4
Duke përdorur një çelës çelës ose një kokë "13", liro bulonin shtrëngues të lidhjes terminale të majës së timonit dhe përdor një kaçavidë të çarë për të liruar brazdën e lidhjes terminale të majës.
Hapi 5
Shënoni pozicionin e majës së drejtimit në krahasim me lidhësin e drejtimit me një shënues. Kjo do t'ju ndihmojë të mbani këndin e gishtit të gomës kur vendosni një majë të re të timonit.
Hapi 6
Mbajeni shufrën rregulluese me një çelës në "22" për gjashtëkëndëshin, hiqni majën e drejtimit duke e kthyer në drejtim të akrepave të orës dhe hiqeni. Instaloni fundin e drejtimit duke kryer hapat e mësipërm në rend të kundërt.
Hapi 7
Zëvendësoni majën e dytë të drejtimit në të njëjtën mënyrë.
