Kur ndërroni vajin në motor ose transmisionin e një makine, produkti i mbeturinave zakonisht hidhet tutje. Por një pronari të mirë i vjen keq të hedhë ato para që ishin paguar dikur. Për më tepër, vaji i vjetër ende mund të bëjë një punë të mirë.
Udhëzimet
Hapi 1
Edhe pse vaji i përdorur nuk është më i përshtatshëm për përdorim në makinë, ai nuk i humb vetitë e tij vajosëse. Mund të përdoret për të vajosur biçikleta, mjete, varen e dyerve, brava, madje edhe sharrë elektrike me zinxhir, përveç nëse ndalohet nga manuali i udhëzimeve.
Hapi 2
Nafta e mbeturinave përdoret për të mbarsur traversat hekurudhore për t'i mbrojtur ata nga përkeqësimi. Në fermë, në të njëjtën mënyrë, ju mund të thithni dërrasa dhe trarë, shtylla për gardhe, bodrume, kurora të ulëta të ndërtesave prej druri, dysheme të ashpra me vaj të mbeturinave. Për më tepër, jo vetëm sipërfaqet prej druri, por edhe bituminoze mund të mbarsen me miniera.
Hapi 3
Vaji i vjetër është i shkëlqyeshëm për fillimin e zjarreve dhe mbajtjen e flakës. Nëse ferma grumbullon rregullisht vëllime të mëdha vaji të përdorur, ka kuptim të blini një sobë me sobë, duke punuar në miniera. Sidoqoftë, mbani në mend se gjatë djegies së minierave, lëshohen avuj të zinkut, plumbit, manganit dhe substancave të tjera të dëmshme. Pra, mos e skuqni një qebap në zjarr nga gjalpi i vjetër, por dhoma që ai ngroh duhet të ketë ventilim të mirë.
Hapi 4
Nga përvoja e firmave të huaja, është e mundur të vërehet përvoja e pasur në përpunimin e naftës nga firmat e specializuara në mirëmbajtjen e kamionëve. Vaji i kulluar përpunohet në vaj ngrohës, karburant motorik, koks ose bitum. Përfitimi i një prodhimi të tillë arrin 120%.
Hapi 5
Mund të provoni ta përpunoni vetë vajin e vjetër në të përshtatshëm për përdorim, në kushte normale. Për ta bërë këtë, merrni një enë dhe mbusheni plot 2/3 me vaj të përdorur dhe lëreni të ziejë. Pastaj hidhni në gotë uji (silikat kalciumi ose silikat natriumi) në sasinë prej 10% të vajit ekzistues. Vlim për 10 minuta, duke trazuar vazhdimisht. Pastaj kullojeni me kujdes produktin që rezulton në mënyrë që sedimenti të mbetet plotësisht në pjatën e vjetër. Produkti që rezulton do të jetë një vaj i rafinuar, mjaft i përshtatshëm për ripërdorim.
Hapi 6
Nëse keni një kamion të vjetër me naftë ushtarake, karburantet mund të hollohen me vaj të përdorur. Duhet të mbahet mend se përbërësit e dëmshëm që përmbahen në vajin e vjetër ngadalë, por me siguri e konsumojnë motorin. Prandaj, metoda është e përshtatshme për motorë shumë të vjetër, të cilët nuk janë keq për t'u thyer. Në Shtetet e Bashkuara, bionaftë prodhohet nga vajra të mbeturinave, të cilat shumë motorë me naftë funksionojnë pa probleme. Për të bërë bionaftë, vaji përzihet me metanol dhe hidroksid kaliumi ose natriumi. Pas ngrohjes në 60 gradë, ajo mbrohet dhe filtrohet.
Hapi 7
Edhe nëse asnjë nga përdorimet e përshkruara të vajit nuk është i përshtatshëm, ai thjesht mund të çohet në një pikë të vjetër për mbledhjen e vajit për riciklim. Kohët e fundit, ka shumë pika të tilla, kështu që nuk do të jetë e vështirë të marrësh para nga shitja e naftës së panevojshme. E vetmja pengesë është se këto qendra zakonisht trajtojnë vetëm sasi të mëdha të lubrifikantëve.
