Parakolp shpesh nuk ka nevojë të hiqet. Si rregull, çmontimi i tij është i nevojshëm për zëvendësim, nëse është dëmtuar mjaft keq, ose për riparime kozmetike.
Kia Spectra është një makinë që është bërë praktikisht popullore, pasi ka një numër përparësish. Së bashku me një kosto mjaft të ulët, pasi prodhohet në territorin e Rusisë, ka gjithçka që i duhet një automobili. Kondicionimi i ajrit, drejtimi elektrik, pozicioni i rehatshëm i ngasjes, hapësirë e bollshme për pasagjerët dhe bagazhet e dorës Materiali me cilësi të lartë i përdorur në prodhimin e makinës kënaq syrin dhe të jep një kënaqësi vërtet estetike.
Parakolpët, si në shumicën e makinave, janë bërë prej plastike të qëndrueshme. Ato janë instaluar në parakolpë të veçantë të bërë nga metali. Ndonjëherë duhet të hiqni parakolpin. Kjo nevojë lind për zëvendësim, riparim ose lyerje.
Kjo procedurë është e thjeshtë, por mund të jetë e komplikuar, pasi uji dhe papastërtitë shpesh grumbullohen nën parakolp, lidhjet e filetuara bëhen të ndyra dhe të ndryshkur. Prandaj, para se të filloni riparimin (mundësisht një ditë më parë), trajtoni të gjitha lidhjet e filetuara me një lubrifikant depërtues.
Heqja e parakolpit të përparmë
Do t'ju duhen vetëm tre mjete për të kryer këtë procedurë. Dy çelësa - 10 dhe 14 mm, si dhe një kaçavidë Phillips. Shkëputeni baterinë përpara se të filloni për të shmangur një qark të shkurtër në rast të një ndërprerje aksidentale të telit. Probleme të tilla ndonjëherë ndodhin, prandaj jini vigjilent kur çmontoni. Pas heqjes së grilës së radiatorit, për këtë do të duhet të hiqni njëmbëdhjetë kapakët që e sigurojnë atë në makinë.
Targa duhet të hiqet dhe korniza e vendosur nën të duhet të hiqet. Mos e humbni vetëm targën ose mos e dëmtoni atë. Hapi tjetër është më i vështiri, do të duhet të hiqni fenerët. Shkëputni së pari puset e rrymës prej tyre për ta bërë më të lehtë funksionimin. Pas çmontimit të flapave të baltës dhe vazhdoni drejt dritave të mjegullës, nëse janë, sigurisht. Mjafton vetëm të shkëputni jastëkët me tela prej tyre.
Më tej, nëse shikoni përmes dritares nën njësinë e fenerit, mund të shihni kllapat që bashkojnë parakolpin në trup. Necessaryshtë e nevojshme të hiqni bulonat nga ajo dhe të hiqni kapakët. Do të gjeni edhe montime nën targë dhe nën krah. Pasi t'i keni hequr qafe, mund ta hiqni plotësisht parakolpin dhe të filloni ta riparoni atë, ose të instaloni një të ri. Ju lutemi vini re se është më mirë të blini një parakolp origjinal. Një analog i një prodhimi të panjohur mund të ndryshojë shumë në formë dhe cilësi nga origjinali.
Heqja e parakolpit të pasmë
Shkëputni baterinë dhe hiqni dritat e pasme. Këto janë hapat e parë që duhet të plotësoni për të kryer riparimin. Pas kësaj, është e nevojshme të hiqni flapat e baltës dhe të hiqni gjashtë kapakët që sigurojnë pjesën e sipërme të parakolpit në trup. Shkëputni jastëkët e energjisë nga llambat e mjegullës, pastaj hiqni panelet e zbukurimit të bagazhit.
Kllapat e parakolpit janë gjithashtu të vendosura nën mbrojtëset dhe në pjesën e poshtme. Pasi të hiqen të gjitha montimet, parakolp mund të hiqet lehtësisht nga automjeti. Nëse kapakët janë dëmtuar gjatë heqjes, atëherë ato duhet të zëvendësohen. Sigurisht, do të jetë më mirë nëse instaloni të reja gjatë instalimit. Montoni në rend të kundërt. Kjo vlen si për parakolpët para ashtu edhe për pjesën e pasme.
