Caliper është një nga pjesët kryesore të sistemit të frenimit të një makine, prandaj jeta dhe shëndeti juaj varen kryesisht nga aftësia e tij e shërbimit. Për të parandaluar shfaqjen e prishjeve të caliperit, në mënyrë periodike, të paktën një herë në muaj, kontrolloni gjendjen e mbështjellësve të caliperit dhe ngushtësinë e lidhjes me gete frenash.
E nevojshme
- - ndihmës;
- - bllokimet e rrotave;
- - çelësi standard i rrotave ose çelësi me kokë në "17", ose një kryqëzim çelësi në "17";
- - krik;
- - postet mbështetëse;
- - çelësi për "15";
- - çelës special për "10" për tubat e frenave;
- - kapak gome për tubin e frenave;
- - pincë;
- - çelësi kryesor për "13";
- - çelësi i "17";
- - koka "Torx E-14";
- - lëng frenash;
- - kaçavidë me vrima;
- - çelës ose kokë në "8";
- - kapaciteti (shishja).
Udhëzimet
Hapi 1
Angazhojeni makinën në ingranazhin e parë dhe ngrini levën e frenave të dorës lart aq sa mundeni. Vendosni bllokimet e rrotave nën rrota. Lironi bulonat e rrotave të përparme duke përdorur një çelës ose çelës standard të rrotave me një kokë "17", ose një çelës kryq në "17". Jack up timon për të hequr. Zhvidhosni plotësisht bulonat e rrotave dhe hiqni rrotën. Vendoseni makinerinë në mbështetëse.
Hapi 2
Kthejeni timonin deri në anën ku hiqet caliper. Hiqni bashkimin e zorrës së frenave nga mbajtësi i mbështetëses. Mbajtja e skajit të sipërm të zorrës me një çelës "15", me një çelës të veçantë "10" për tubat e frenave, hiqni bashkimin e tubit të frenave. Tërhiqeni fundin e zorrës nga vrima e mbajtëses së trupit. Vendosni një kapak gome në tubin e frenave për të shmangur rrjedhjet e lëngjeve të frenave. Duke përdorur një buton në "15", hiqni majën e poshtme të zorrës së frenave nga cilindri dhe hiqni zorrën.
Hapi 3
Duke përdorur pincë, përkulni skajet e pllakës së bllokimit të bulonit të montimit të cilindrit në kunjën e poshtme udhëzuese të caliperit. Përdorni një çelës me çelës "13", hiqni bulonën ndërsa mbani kunjën udhëzuese me një çelës "17". Nxirrni rrufe në qiell me pllakën e bllokimit.
Hapi 4
Tani, duke përdorur një çelës me çelësa "13", hiqni bulonin që siguron cilindrin në kunjën e sipërme udhëzuese, duke mbajtur kunjin që të mos kthehet prapa gjashtëkëndëshit me një çelës "17" dhe hiqni montimin e kaliperit me cilindrin. Duke përdorur kokën "Torx E-14", hiqni të dy vidat që sigurojnë cilindrin në caliper dhe hiqni cilindrin nga caliper. Instaloni caliper të ri në mënyrë të kundërt.
Hapi 5
Meqenëse ngushtësia e sistemit të frenimit u prish gjatë zëvendësimit të caliper, është e nevojshme të gjakosni frenat. Sistemi i frenimit VAZ-2112 është bërë në formën e dy qarqeve. Qarku i parë përfshin frenat për rrotat e pasme të majtë dhe të djathtë. Qarku i dytë është frenat e rrotave të përparme të djathtë dhe të pasme të majtë. Nëse i keni ndërruar calipers në të dy rrotat e përparme, atëherë gjakosni të gjithë sistemin e frenimit. Mbani në mend se këtë operacion mund ta kryeni vetëm me një ndihmës.
Hapi 6
Ju do të familjarizoheni me gjakderdhjen e sistemit të frenimit duke përdorur shembullin e qarkut të parë (rrotat e pasme të majta dhe të djathta të pasme). Kontrolloni nivelin e lëngut të frenimit në rezervuarin e sistemit hidraulik të frenimit dhe mbushni nëse është e nevojshme. Ngrini pjesën e pasme të makinës me fole ose përdorni një ngritës.
Hapi 7
Vendosni një kaçavidë me vrima midis levës dhe sustës së fletës të rregullatorit të presionit të frenave të pasme, duke siguruar pistonin e rregullatorit në pozicionin e vendosur. Pastroni rrjedhës e djathtë të frenave të rrotave të pasme nga papastërtitë dhe hiqni kapakun mbrojtës prej tij.
Hapi 8
Përdorni një çelës çelës ose një kokë "8" për të liruar bashkimin e gjakderdhjes. Vendosni një çorape në pajisje dhe ulni fundin e lirë të zorrës në një enë (për shembull, një shishe) të mbushur pjesërisht me lëng frenash. Kërkojini ndihmësit të shtypë pedalin e frenave 4-5 herë aq sa do të shkojë dhe mbajeni të shtypur.
Hapi 9
Duke përdorur çelësin "8", hiqni bashkimin e gjakderdhjes me një kthesë tjetër 1/2 - 3/4. Në këtë rast, lëngu me flluska ajri do të rrjedhë nga zorra. Sapo lëngu i frenave të ndalojë të rrjedhë nga zorra, vidhni bashkimin e gjakderdhjes dhe i thoni ndihmësit të lëshojë pedalin e frenimit. Përsëritni hapat 8-9 derisa të mos shfaqen më flluska ajri në lëngun që del nga zorra. Pas kësaj, hiqni zorrën, fshijeni thithin e rrjedhjes së gjakut dhe vendosni një kapak mbrojtës mbi të.
Hapi 10
Pomponi rrotën e majtë të përparme në të njëjtën mënyrë.
