Sistemi i shkarkimit të një makine ka një dizajn kompleks. Qëllimi i tij kryesor është të heqë gazrat e shkarkimit nga motori. Dalja duhet të rregullohet në mënyrë që motori të funksionojë në mënyrë më efikase, me fuqi maksimale.
E nevojshme
Kolektori i shkarkimit, kufizuesi, reflektorët, rezonatori, thithësi
Udhëzimet
Hapi 1
Projektimet standarde të tubave të shkarkimit dhe mbytësve funksionojnë në mënyrë harmonike me motorin për të cilin janë krijuar. Ata nuk kanë nevojë për konfigurim të veçantë. Gazrat e shkarkimit shkarkohen përmes tyre pothuajse pa pengesa, presioni në dhomën e djegies zvogëlohet mjaft shpejt, cilindrat mbushen në mënyrë efektive me një përzierje të ajrit të karburantit të freskët.
Hapi 2
Nëse e keni ndryshuar motorin për të rritur fuqinë e tij, bëni llogaritjet speciale dhe bëni ndryshime në sistemin e shkarkimit serik. Përveç daljes efikase të gazrave të shkarkimit gjatë konvertimit, sigurohuni që të merrni parasysh nivelin e zhurmës që ndodh kur shkarkohen gazrat e shkarkimit. Shuhet me ndihmën e reflektorëve, amortizatorëve. Këto pajisje, nga ana tjetër, nuk duhet të zvogëlojnë fuqinë e motorit.
Hapi 3
Nëse keni ndërmend të ndryshoni plotësisht sistemin e shkarkimit, së pari zgjidhni materialin. Mund të ketë disa opsione: çeliku blues, metali i nikeluar ose i zakonshëm, titan ose çelik i pandryshkshëm.
Hapi 4
Krahasoni modelet e ndryshme me njëri-tjetrin për përputhshmërinë e tyre me aftësitë e motorit të automjetit tuaj. Mos u mbështetni në idetë tuaja dhe armatosuni me mjete matëse. Për shembull, përdorni një dinamometër. Sidoqoftë, është e pamundur ta bësh këtë në shtëpi, si dhe të përpunosh një sistem eksperimental të shkarkimit.
Hapi 5
Nëse vetë nuk mund të vlerësoni avantazhet dhe disavantazhet e pjesëve të caktuara të përdorura, kërkoni këshillën e një specialisti.
Hapi 6
Kryeni akordimin përfundimtar të sistemit të shkarkimit. Për mbushje më të mirë të dhomës së djegies, rregulloni valvulën e shkarkimit në mënyrë që ajo të mbyllet kur presioni në cilindër është minimal, dhe valvula e marrjes duhet të jetë e hapur deri në këtë kohë.
Hapi 7
Rregulloni sasinë e karburantit të injektuar, kohën e ndezjes dhe kontrollin e valvulës në hyrje të kolektorit të shkarkimit. Kjo do të ndihmojë në zvogëlimin e ndikimit negativ të rimbushjes së shkarkimit.
