Si Të Rregulloni Frenën E Duarve Në Toyota

Përmbajtje:

Si Të Rregulloni Frenën E Duarve Në Toyota
Si Të Rregulloni Frenën E Duarve Në Toyota

Video: Si Të Rregulloni Frenën E Duarve Në Toyota

Video: Si Të Rregulloni Frenën E Duarve Në Toyota
Video: Ja 6 arsyet përse ju dridhen duart 2024, Mund
Anonim

Detyra kryesore e frenave të duarve është të mbajë automjetin të palëvizshëm në shpatet dhe vendet e parkimit. Përveç kësaj, frena dore në Toyota përdoret kur niset pasi makina është ndalur në një përpjetë, kur pedali i frenimit dështon dhe për të hyrë në një trung të kontrolluar. Për të shmangur udhëtimin e pakontrolluar të pedalës së frenimit, e cila çon në dështimin e mekanizmit automatik të kompensuesit të frenave të pasme, është e nevojshme të rregulloni saktë frenën e duarve në Toyota.

Si të rregulloni frenën e duarve në Toyota
Si të rregulloni frenën e duarve në Toyota

Udhëzimet

Hapi 1

Rregullimi i frenave të duarve në Toyota kërkohet më shpesh pasi jastëkët e frenave, daullet, kabllot ose levat e frenave të duarve janë hequr për riparim. Përveç kësaj, kjo ju lejon të kompensoni sforcimin e kabllove. Para se të filloni të rregulloni frenën e duarve, hiqni të dy bateritë e frenave të pasme. Kjo do t'ju lejojë të siguroheni që rrotat rregulluese të shiritave të zgjeruesit në montimet e frenave majtas dhe djathtas të jenë të lira të rrotullohen. Kthejeni secilën rrotë prapa pesë dhëmbëve.

Hapi 2

Kufizuesit, të cilët janë të vendosur në levat e punës, duhet të mbështeten në skajet e këpucëve. Për ta kontrolluar këtë, pyesni ndihmësin të lëvizë dorezën e frenave të parkimit. Nëse ato nuk qëndrojnë në skajet e pads, inspektoni kabllot për deformim dhe shenja të konsumit. Dhe vetëm pas kësaj filloni rregullimin e frenave të parkimit në Toyota.

Hapi 3

Ngrini levën e frenave të dorës një ose tre klikime, pastaj liroj kutinë e barazimit dhe shtrëngo arrë rregulluese. Pas kësaj, kablloja e frenave të dorës duhet të tërhiqet pak. Nëse nuk ka tension, do të duhet të zëvendësoni plotësisht kabllon e frenave të parkimit.

Hapi 4

Kontrolloni tensionin e kabllit. Për ta bërë këtë, shtrëngoni dorezën e frenave të dorës disa klikime. Nëse gjithçka është në rregull, dhe kablli është i tendosur, do të duhet të bëni përpjekje të konsiderueshme për ta kthyer rrotën e pasme të makinës me duart tuaja.

Hapi 5

Shtrëngoni bllokun e barazimit, pastaj lëshoni levën e frenit të parkimit dhe ktheni rrotat e pasme. Nëse bëhen siç duhet, ato do të rrotullohen në mënyrë të barabartë, pa ndonjë hov. Mos harroni të instaloni izolimin termik të sistemit të frenimit para se të shtrëngoni përfundimisht të gjitha arrat e fiksimit.

Hapi 6

Në fund të rregullimit, lëshoni pjesën e pasme të makinës në tokë dhe kontrolloni efektivitetin e frenave të dorës në ingranazhin e parë.

Recommended: