Logan, Sandero dhe Megane janë disa nga modelet më të njohura të Renault në Rusi. Dhe jo vetëm në të: nën emra të ndryshëm këto makina prodhohen dhe shiten në shumë vende të botës. Në vendin tonë, të tre modelet janë mbledhur në uzinën Avtoframos në Moskë.
Udhëzimet
Hapi 1
Para së gjithash, kushtojini vëmendje klasit dhe çmimit të makinave. Nëse Logan dhe Sandero i përkasin klasës buxhetore B, atëherë Megane i përket klasës C. Kjo do të thotë që në konfigurimin bazë Logan dhe Sandero kushtojnë pak më pak se 400 mijë rubla. Në konfigurimin maksimal, këto vetura kushtojnë pak më shumë se gjysmë milioni. Çmimet për Megane në versionin buxhetor fillojnë me 650 mijë.
Hapi 2
Hapi tjetër është krahasimi i motorëve dhe niveleve të pajisjeve. Konfigurimet kryesore Logan dhe Sandero, si dhe konfigurimi buxhetor Megane, janë të pajisura me motorë të njëjtë me ndryshime të vogla në fuqi. Të gjitha kutitë e shpejtësisë janë mekanike, me 5 shpejtësi. Treguesit dinamikë gjithashtu ndryshojnë pak. Nga rruga, pavarësisht njësive identike të energjisë, Megane doli të ishte 5-6% makinë më ekonomike.
Hapi 3
Niveli i pajisjeve të Megane, madje edhe në konfigurimin themelor, nuk është inferior ndaj modeleve Sandero dhe Logan në versionet kryesore, gjë që nuk është për t'u habitur nëse shikoni klasin dhe çmimin e makinave të krahasuara. Të tre janë të pajisur me ABS dhe dy jastëk ajri, kondicioner ajri, drejtues elektrik, kompjutera në bord, rregullime të kolonës drejtuese, pasqyra elektrike të nxehta, xhama elektrik, sedilje të përparme të nxehta, brava qendrore dhe imobilizues.
Hapi 4
Për sa i përket prakticitetit, mendimet janë të ndryshme. Logan dhe Sandero kanë pastrimin më të lartë nga toka - 155 mm. Megane ka një pastrim prej 120 mm, e cila nuk është e mjaftueshme për kushtet e funksionimit rus. Trungu Logan ka një vëllim shumë të lartë për klasën e tij - 510 litra. Sandero dhe Megane kanë madhësi më modeste të bagazhit: respektivisht 320 dhe 368 litra. Por këto hatchback kanë aftësinë të palosin sediljet e pasme, gjë që rrit ndjeshëm vëllimin e hapësirës së ngarkesës. Logan nuk ka një avantazh të tillë.
Hapi 5
Pamja e jashtme. Nga këndvështrimi i shumicës së konsumatorëve, Logan kishte një dizajn të dobët. Sandero dhe Megane fituan shumë në ekstreme. Por që nga viti 2014, Logan i ri ka dalë në shitje me një dizajn të azhurnuar dhe, e rëndësishmja, me të njëjtat çmime. Prandaj, të tre veturat tani kanë një pamje moderne dhe origjinale.
