Motori fillon të nxehet, "nuk tërheq". Arsyeja për këtë mund të jetë konsumimi i sistemit të pistonit, mosfunksionimi i sistemit të ndezjes ose mekanizmi i shpërndarjes së gazit. Gjegjësisht - humbja e ngushtësisë së një ose më shumë valvulave.
Udhëzimet
Hapi 1
Para së gjithash, duhet të siguroheni që është mekanizmi i shpërndarjes së gazit që është fajtor për këtë telashe. Për ta bërë këtë, hiqni valvulat nga koka e cilindrit. Para se t’i hiqni, shënojini, sepse pas inspektimit dhe riparimit, secili prej tyre duhet të kthehet në vendin e tij.
Hapi 2
Pastroni plotësisht sediljen e valvulës dhe rreth kokës së valvulës dhe sipërfaqes së ulëses së valvulës. Kontrolloni me kujdes sipërfaqet e pastruara. Nëse gjeni të paktën një nga keqfunksionimet e mëposhtme, rikuperimi është i pamundur dhe këto pjesë do të duhet të zëvendësohen:
• çarje, gusha në shalë;
• defektet në sipërfaqen e punës së valvulës, djegiet;
• veshin e pjesëve që tejkalojnë standardet e lejueshme.
Hapi 3
Pasi të jenë zëvendësuar pjesët e dëmtuara, goditja e valvulave dhe sediljeve, e ndjekur nga një kontroll i ngushtësisë së tyre (me valvulën të mbyllur, nuk duhet të kalojnë gazrat e shkarkimit).
Procedura e prerjes është si më poshtë: instaloni një sustë të butë nën valvul në mënyrë që të ketë një hendek midis sediljes dhe skeletit. Kur kunja e valvulës shtypet poshtë derisa të kontaktojë sediljen, ajo duhet të rikthehet lehtë.
Hapi 4
Vendosni një shtresë të hollë pastë lustruese në shalë dhe rrotulloni valvulën majtas / djathtas 180 gradë. Në këtë rast, në fund të kthesës, valvula ngrihet nga susta, dhe ajo duhet të kthehet me një "shuplakë", duke e shtypur atë mbi sediljen. Kështu, kryeni prerjen e sipërfaqeve të punës. Në shtëpi, është më mirë ta bëni këtë me një mbajtëse, në pjesën ekstreme të së cilës vendoset një filxhan thithës gome.
Hapi 5
Kontrolloni procesin e lapping vizualisht. Pasi të jetë formuar një buzë mat me një gjerësi prej më shumë se 1.5 mm në sipërfaqen e punës të valvulës, bluarja mund të konsiderohet e plotë.
Rinstaloni valvulën. Kontrolloni cilësinë e punës së kryer duke përdorur metodën e vjetër të provuar: derdhni vajguri nën valvul dhe për 5 minuta shikoni nëse kalon përmes valvulës.
Nëse nuk ka rrjedhje, atëherë puna është bërë në mënyrë efikase dhe nuk kërkohen përpjekje shtesë nga ju. Nëse vajguri rrjedh, atëherë operacioni me mbylljen e valvulës duhet të përsëritet.
