Mekanizmi i drejtimit të një makine është një nga përbërësit më të rëndësishëm të saj. Për shkak të keqfunksionimeve në timon, shoferi mund të ketë probleme serioze në rrugë, prandaj duhet të keni kujdes për këtë element të makinës.
Është e nevojshme
- - dinamometër;
- - caliper vernier;
- - një grup universal i mjeteve.
Udhëzimet
Hapi 1
Kontrolloni timonin për lojë të mundshme. Kjo është distanca që timoni rrotullohet pa përdorur mekanizmin e drejtimit të timonit. Matni atë me një caliper vernier. Varni në pjesën e sipërme ose të poshtme të timonit. Vendosni pikën e referencës dhe përafroni me të fillimin e mekanizmit të leximit të caliperit. Kthejeni vetë timonin në pikën e kundërt të lojës. Shtë e nevojshme të zgjasni krahun matës dhe ta vendosni atë në pikën e referimit të shënuar në timon. Reagimi i tepërt që tejkalon 35 mm konsiderohet i papranueshëm. Duhet të rregullohet.
Hapi 2
Rregulloni lojën e timonit. Shtë kryer nga përforcimi shtesë i nyjeve kardane të boshtit të drejtimit. Gjeni vidën e rregullimit të menteshave, pastaj vendosni reagimin e lejueshëm duke rregulluar forcën me vida.
Hapi 3
Kthejeni timonin me një kthesë të plotë, duke bashkangjitur dinamometrin me të. Drejtimi i energjisë nuk duhet të kalojë 5 kg siç tregohet nga dinamometri. Drejtimi mekanik, në përputhje me markën dhe modelin e makinës, lejon luhatje të treguesit nga 6 në 10 kg. Shikoni dokumentacionin teknik për makinën tuaj.
Hapi 4
Kontrolloni dhe rregulloni, nëse është e nevojshme, përpjekjen e bërë për të kthyer timonin. Kjo është bërë duke përdorur një dinamometër. Në një makinë të pajisur me një drejtues hidraulik, ndizni motorin, duke e lënë të funksionojë për 5 minuta, në mënyrë që lëngu në timon të energjisë të nxehet në temperaturën e funksionimit.
Hapi 5
Rregulloni nyjet e topit në shufrat e drejtimit nëse ato janë shumë të larta. Për ta bërë këtë, vendoseni makinën në një mbikalim, pasi keni nevojë për të hyrë në të nga poshtë. Kontrolloni fiksimin e nyjeve të shufrës së drejtimit dhe shtrëngojeni atë nëse nyjet janë të lirshme. Kontrolloni gjithashtu amortizuesin e kolonës së drejtimit me një dinamometër: forca e aplikuar nuk duhet të kalojë 5 kg.
