Rrëshqitja e tufës është mosfunksionimi më i zakonshëm. Disku kërkon zëvendësim, por riparimet mund të kryhen vetëm nëse kutia e shpejtësisë është hequr plotësisht. Ka shumë punë, prandaj është më mirë të instaloni një mbajtës të ri lëshimi dhe shportë në të njëjtën kohë.
E nevojshme
- - një grup çelësash dhe kaçavidash;
- - gropë, mbikalim ose ngritje;
- - kapaciteti 5 l;
- - krik;
- - bllokimet e rrotave.
Udhëzimet
Hapi 1
Përgatitni makinën për riparime, së pari instaloni atë në një ashensor, mbikalim ose gropë. Tjetra, shkëputeni dhe hiqni baterinë nga pjesa e motorit. Pjesa më e madhe e asaj që është në ndarjen e motorit do të pengojë. Prandaj, hiqni filtrin për pastrimin e ajrit dhe panelin plastik dekorativ nga koka e bllokut. Tani kullojeni të gjithë vajin nga pika e kontrollit që të mos ikë në të ardhmen. Shkëputni telin nga sensori i rrjedhës së ajrit dhe gjithashtu hiqni arrë që siguron shiritin e tokës në kutinë.
Hapi 2
Hiqni kabllon e tufës. Pas kësaj, hiqni bulonat në motorin dhe hiqni atë. Shkëputni nyjet e topit nga shpërndarësit në të dy anët. Zhvidhosni arrat në shufrat e drejtimit; së pari, duhet të hiqni kunjat. Duke përdorur një turmë ose daltë me një çekiç, është e nevojshme të hiqni nyjet e brendshme të CV nga kutia e shpejtësisë. Së pari, një granatë hiqet, në vend të saj është e domosdoshme të vendosni një prizë të besueshme që do të mbajë të gjitha ingranazhet diferenciale në rrjetë.
Hapi 3
Hiqni CV-në e dytë të brendshme CV. Lëvizni me kujdes të dy granatat anash në mënyrë që ato të mos ndërhyjnë në heqjen e kutisë. Mbetet për të hequr kabllon e shpejtësimit, shkëputni bllokun nga çelësi i sinjalit të kundërt dhe gjithashtu hiqni arrat që sigurojnë jastëkët në pikën e kontrollit. Pas kësaj, është e nevojshme të hiqni të gjitha bulonat që sigurojnë kutinë në bllokun e motorit. Me ndihmën e një turri, ju duhet të lëvizni kutinë e shpejtësisë nga motori. Kjo procedurë duhet të kryhet me një partner i cili mund të sigurojë dhe parandalojë rënien e kutisë.
Hapi 4
Hiqni kutinë e shpejtësisë, duke qenë të kujdesshëm që të mos godasni petalet në shportën e tufës. Kushineta e lëshimit, të cilën do ta gjeni në boshtin hyrës të kutisë, mund të zëvendësohet. Instaloni menjëherë një të ri në mënyrë që të mos harroni ta bëni më vonë. Tani duhet të hiqni të gjashtë bulonat që sigurojnë shportën e tufës në volant. Bëni në mënyrë të barabartë, bëni 2-3 kthesa, jo më shumë. Kjo do të parandalojë që shporta të mos deformohet. Sidoqoftë, nëse do të instaloni një të ri, nuk ka rëndësi se si hiqni bulonat.
Hapi 5
Hiqni shportën dhe diskun e tufës, vlerësoni veshin e tyre, si dhe veshin e sipërfaqes së volantit. Tani vazhdoni me instalimin e pjesëve të reja. Vendosni diskun e drejtuar në volant, vendosni shportën në të, rreshtojeni atë me udhëzuesit. Instaloni 2-3 bulona në mënyrë që të mos mund ta mbani atë me duar. Instaloni boshtin udhëzues dhe përafroni disqet. Bolonat shtrëngohen vetëm pas kësaj rregullimi, përndryshe kutia e shpejtësisë nuk do të instalohet. Montimi i mëtejshëm kryhet në një mënyrë të kundërt.
