Çdo automobilist "ndërron këpucët" dy herë në vit. Sigurisht që po flasim për rrotat e makinave që ndryshojnë për sezonin. Dhe nëse shoferët me përvojë janë tashmë të njohur me shumë ndërlikime të posedimit të një automjeti, atëherë të sapoardhurit në radhët e shoferëve shpesh përballen me problemin se si të zgjedhin gomat për disqet.
Udhëzimet
Hapi 1
Pasi të keni blerë një makinë të re dhe një të përdorur, është shpesh e nevojshme të blini një seri të dytë të rrotave. Për të zëvendësuar rrotat, ju duhet jo vetëm të zgjidhni gomën e duhur për timonët, por edhe të gjeni rripat për makinën. Moreshtë më fitimprurëse të kesh dy grupe të plota rrotash: dimër dhe verë. Së pari, ndryshimi i rrotave është shumë më i lehtë dhe më i shpejtë. Së dyti, është më e lirë sesa heqja e rrotave, zëvendësimi i gomave në shina dhe pastaj vendosja e tyre përsëri.
Hapi 2
Për rrotat e reja, do t'ju duhet të gjeni rripat e saktë. Materiali nga i cili janë bërë dhe pamja e tyre (e stampuar, e hedhur, e falsifikuar) mund të jenë çdonjëri nga zgjedhja juaj. Por dimensionet, pastrimet dhe karakteristikat e tjera teknike duhet të respektohen saktësisht. Për ta bërë këtë, shikoni informacionin e ndihmës nga manuali i automjetit. Në internet mund të gjeni informacione mbi të ashtuquajturat madhësi jo standarde të rrotave të përshtatshme për modelin e makinës. Por nëse jeni thjesht një entuziast i makinave fillestare, kufizohuni në blerjen e disqeve me madhësi standarde.
Hapi 3
Isshtë më lehtë të gjesh gome në disqe. Megjithëse është më e saktë të mos zgjidhni goma për disqe, por të lundroni me markën e makinës. Informacioni i ndihmës nga manuali i udhëzimeve do t'ju ndihmojë gjithashtu për këtë. Përveç rrezes, gomat ndryshojnë në gjerësinë e profilit të rezervuarit dhe raportin e lartësisë së profilit me gjerësinë e tij (p.sh. 175/65). Për secilën makinë, është më mirë të blini goma me karakteristikat e duhura të rekomanduara nga prodhuesit e automjeteve.
