Një alarm nuk mjafton për mbrojtjen serioze të makinës nga vjedhja. Isshtë më mirë të plotësoni sistemin e sigurisë me brava mekanike. Teknologjia moderne bën të mundur montimin e bravave në një mënyrë të tillë që ato të bëhen një pengesë serioze për rrëmbyesit. Sigurisht, ju mund të vidhni një makinë me ndonjë kompleks sigurie. Por sa më shumë që instalohen në makinë, aq më shumë kohë duhet për ta hapur atë. Dhe në këtë rast, koha po luan me ju.
Bllokimi më i besueshëm dhe në të njëjtën kohë më i lehtë për t'u instaluar është bllokimi i boshtit të drejtimit ("Garantuesi"). Parimi i funksionimit të tij është që kolona e drejtimit nuk mund të caktohet. Një tufë me një bravë dhe një cilindër për një ndalues është instaluar në boshtin e drejtimit. Ndalesa duhet të hiqet nëse po shkoni diku për të shkuar. Në parim, kjo është shqetësimi i vetëm i sistemit. Meqenëse cilindri për tapën është shumë i ulët, futja dhe heqja e tij nuk është aspak e lehtë. Ndonjëherë ju duhet edhe të dilni nga makina. Por nëse e mendoni, të gjitha këto janë gjëra të vogla në krahasim me atë rol të madh që luan bllokimi i timonit në vjedhje. Kyçi nuk mund të pritet me një mulli ose të hapet. Përpjekjet për të çarë tufën nën presion ose për të spërkatur me azot të lëngët do të mbeten të pasuksesshme. Kompania e zhvillimit (dhe është vendase) po përmirëson vazhdimisht bllokimin. Por në të njëjtën kohë, kostoja e bllokimit anti-vjedhje në timon është e përballueshme, ju mund ta blini atë nga një rrjet me pakicë ose ta instaloni nga tregtarët e autorizuar ose qendrat e mëdha teknike.
Një shtesë e shkëlqyeshme në bllokimin e boshtit të drejtimit mund të jetë një bllokim i kutisë së shpejtësisë ("Guarantor", "Mult-T-Lock", "Dragon", "Defend Lock"). Ky është një bravë hipoteze që bllokon dorezën në pozicionin e Parkimit (instaluar vetëm në transmisionet automatike). Isshtë shumë i përshtatshëm për ta përdorur atë, bllokohet prerë në të djathtë të dorezës. Kjo bravë është pak më pak e besueshme, mund të shpohet nën pjesën e poshtme të makinës. Prandaj, është më mirë ta instaloni të plotë me një sistem të mirë alarmi dhe brava mekanike shtesë. Mund të blini një bravë në një pikë kontrolli vetëm me instalimin. Kjo mund të bëhet nga një përfaqësues i autorizuar dhe një qendër teknike. Extremelyshtë jashtëzakonisht e vështirë të instalosh vetë bravën, për shkak të të gjitha llojeve të mashtrimeve të instalimit.
Për mbrojtje maksimale të makinës nga vjedhja, mund të vendosni një bllokim në kapak ("StarLine", "Defen Time", "Athlete"). Bllokimi i kapakut mbron nga hyrja e paautorizuar në motorin e makinës. Shpesh, rrëmbyesit hapin kapuçin për të shkuar në sirenën e makinës ose në njësinë e kontrollit elektronik. Cilindri i bllokimit mekanik të kapakut është instaluar nën pult ose në ndarjen e dorezave (kjo e fundit është më pak e preferueshme për shkak të lehtësisë së hyrjes). Bllokimi elektromekanik hapet plotësisht me një fob të veçantë çelësash.