Kur blini një makinë të re në sallën e ekspozitës, duhet të jeni aq të kujdesshëm sa kur blini një automjet të përdorur. Në mënyrë që makina të shërbejë për një kohë të gjatë dhe të mos ju sjellë probleme të panevojshme, merrni zgjedhjen e saj shumë seriozisht.
Nëse dashuroheni me një markë të caktuar dhe jeni gati të shpenzoni dhjetëra mijëra dollarë për të blerë ëndrrën tuaj, mos lejoni që shitësi ta kuptojë atë. Tregtari është i interesuar t'ju shesë makinën sa më shtrenjtë që të jetë e mundur dhe, duke ndjerë interesin tuaj, ai nuk do të humbasë mundësinë për ta bërë këtë.
Shtë më mirë të mos shkosh vetëm në sallon. Një kokë është e mirë, por dy ose tre janë edhe më të mira, sepse shanset për të dalluar një problem rriten. Nëse gjeni ndonjë defekt të vogël, mos hiqni dorë menjëherë nga blerja. Regjistroni ato në akt, dhe kompania do t'i rregullojë ato nën garanci.
Edhe nëse ka ndriçim të ndritshëm artificial në kabinën, inspektoni makinën në dritën e diellit - në këtë mënyrë, defektet në pikturë do të jenë më të dukshme. Papastërtia në një makinë mund të fshehë gërvishtjet dhe gërvishtjet e vogla - jini dyshues për një makinë të re me njolla.
Hapni kapakun dhe sigurohuni që të brendshmet të jenë të thata dhe të pastra dhe se nuk ka erë djegëse.
Kërkoni të ndizni motorin dhe dëgjoni. Një makinë e mirë duhet të fillojë brenda pesë sekondave pa bërë një zhurmë ose zhurmë.
Mos u dorëzoni në provë. Makina mund të duket e mrekullueshme në kopertinën e një reviste, por mund të jetë e vështirë për të drejtuar makinën. Këshillohet të kaloni të paktën gjysmë ore pas timonit dhe të kuptoni se kjo makinë është e përshtatshme për ju.
Nëse është e mundur, ngisni makinën në një mbikalim dhe kontrolloni pjesën e poshtme të saj, pezullimin dhe drejtimin. Kushtojini vëmendje vajit ose rrjedhjeve të tjera të lëngshme - ato nuk duhet të jenë. Sigurohuni që të mos ketë ndërprerje në tuba dhe instalime elektrike.
Ju nuk duhet të paguani më shumë për shumë funksione të panevojshme. Nëse blini një makinë me cilësi të lartë dhe do ta drejtoni atë jo më shumë se pesë vjet, atëherë, për shembull, thjesht nuk do të keni nevojë për trajtim shtesë anti-korrozioni. Por ju nuk duhet të kurseni në sistemin e sigurisë. Desirableshtë e dëshirueshme që makina të ketë jastëkë anësorë dhe të përparmë, sisteme ESC, ABC.
