Për të zgjedhur rrota për makinën tuaj, së paku duhet të kuptoni etiketimin dhe konformitetin e gomave dhe rrotave nga prodhues të ndryshëm. Nëse dëshironi të rrezikoni, së pari konsultohuni me shërbimin e duhur.
Udhëzimet
Hapi 1
Së pari, llogaritni shumën që do të shpenzoni në rrota. Nga 10 në 35 $ kushton një nga disqet prej çeliku më të thjeshtë të vulosur. Këto rrota do të gërryhen, kanë pak variacione të dizajnit, peshojnë shumë dhe duhet të jenë të ekuilibruar. Por metali nuk shpërthen dhe drejtohet.
Hapi 2
Rrotat e aliazheve të lehta kushtojnë nga 50 deri në 150 dollarë për rrota. Pesha e tyre është 1 kg më pak se ajo e çelikut. Ata e shpërndajnë nxehtësinë mirë dhe janë më pak të ndjeshëm ndaj korrozionit, atyre mund t'u jepen forma të ndryshme. Disavantazhi është struktura e grimcuar e metalit: me një ndikim të fortë, disku copëtohet në copa.
Hapi 3
Rrotat e falsifikuara në kategorinë e çmimeve janë në të njëjtin nivel me rrotat e aliazhit (nëse bëhen në Rusi), zënë vendin e parë në forcë, por janë të kufizuara në dizajn.
Hapi 4
Matjet e mëposhtme do të ndihmojnë në zgjedhjen e duhur të rrotave: zhvendosja (ET, në mm) - raporti i rrotave me boshtin gjatësor, rrezja e rrotës - nga buza e këmbës në qendër të diskut. Kushtojini vëmendje të veçantë PCD - të dhënave që tregojnë numrin e fiksuesve dhe diametrin. Reduktimi i diametrit të rekomanduar kërcënon me fiksim të pamjaftueshëm dhe mundësinë e vetë-lirimit të arrave.
Hapi 5
Kujdesuni për mbërthyesit, veçanërisht nëse jeni duke zëvendësuar rrotat e stampuara me rrota aliazh (ato janë më të trasha). Nëse nuk planifikoni të ndryshoni llojin e rrotës, atëherë kushtojini vëmendje bulonave dhe vrimave standarde në rrotën e re. Ata mund të kenë një lloj tjetër të lidhjes, nën një sferë ose nën një kon.
Hapi 6
Mos u turpëroni nëse vrima qendrore e timonit në kovë rezulton të jetë më e madhe se diametri i shpërndarësit. Pjesët rezervë nuk janë bërë për një makinë specifike, prandaj, rrotat individuale kanë një diametër të gjerë të vrimave paraprakisht, në mënyrë që ato të përputhen me një numër më të madh të modeleve të makinave. Seti përfshin unaza adaptori për timonin.
Hapi 7
Kontrolloni me agjentin ose bankën tuaj të sigurimeve (nëse keni një makinë krediti) nëse ata do të kishin mendjen të ndërronin rrotat.
Hapi 8
Disqet e blera tashmë, nëse janë me goma, ruani në paleta druri të shtrirë ose varni.