Mitsubishi Colt është një makinë qytet kompakte nga shqetësimi i famshëm japonez Mitsubishi Motors. Nën markën tregtare Colt, sedanët, vagonët e stacioneve, prapa mbrapa u prodhuan në vite të ndryshme, megjithatë, hatchback mbeti trupi kryesor.
Në 1984, makina subcompact e klasës B Mitsubishi Colt u lëshua. Ky i porsaardhur praktikisht kopjoi parametrat e Mitsubishi Lancer A70. Për disa vjet, Mitsubishi Colt kopjoi verbërisht karakteristikat e paraardhësit të tij të shquar, por me kalimin e kohës ai ende vendosi të tregojë pavarësinë e teknologjisë, duke grumbulluar përvojë të jashtëzakonshme. Dhe në këtë moment makina me guxim deklaroi veten si një ekzemplar konkurrues. Japoneze Nissan March, Toyota Vitz dhe Honda Fit ishin dukshëm nervozë. Por në atë kohë "të artë" në tregun e automobilave të Tokës së Diellit në Lindje ishte ende larg ngecjes dhe kishte më shumë hapësirë për manovrim. Dhe kërkesa për makina të vogla në shumë vende mbeti shumë e lartë.
Fillestari pushton hapësirën
Mitsubishi Colt ishte i apasionuar pas përsosmërisë. Si pasojë e kësaj, në vitin 1987, shfaqet një veturë e gjeneratës së tretë. Dallohet nga cilësia më e lartë e ndërtimit, brendësia origjinale dhe sistemi i fundit i kontrollit me shumë mundësi të nevojshme dhe të rëndësishme. Ky model u vlerësua shumë dhe nuk kishte asnjë vend të vetëm që nuk e bleu këtë makinë. Por, përkundër suksesit marramendës dhe dashurisë për "idenë" e saj, Mitsubishi Motors vendosi të vazhdojë kërkimet e saj. Pra, në 1991, gjenerata e katërt Mitsubishi Colt pa dritën. Një pamje e re, një mbushje e re e brendshme, duke përfshirë një sedilje të unifikuar shoferi, e cila u rregullua individualisht për secilin - e gjithë kjo pushtoi përsëri dhe përsëri.
Epo, ku tjetër të lëvizësh, a është vërtet e mundur të bësh diçka më të mirë? Shqetësimi i Mitsubishi Motors iu përgjigj kësaj pyetjeje në 1995, duke paraqitur gjeneratën e pestë të Mitsubishi Colt në botën e automobilave, sikur të tallej me të gjithë. Modeli i pestë dallohej nga dinamizmi, kapja e mirë dhe trajtimi i lehtë. Kostoja e ulët e makinës u befasua gjithashtu këndshëm. E gjithë kjo "luajti në duart" e prodhuesve me ndërmarrje japoneze.
Brezi i gjashtë i makinës u lëshua në 2002. Mitsubishi Colt vi ishte një rishikim i paraardhësit të tij dhe meritoi me të drejtë titullin "Fytyra e Mitsubishi të shekullit 21". Kjo "bukuri" kishte skicën e trupit në traditat më të mira të futurizmit. Nga ana tjetër, salloni u zhyt me kokë në të kaluarën me një mori aksesorësh origjinal të kombinuar me inovacione moderne të kohës. Cili është "hileja" e ndërmarrjes? Pse kaq shumë përpjekje për një model, tashmë të njohur në botë? Është e thjeshtë. Shqetësimi Mitsubishi Motors krijoi një linjë nën parullën Zgjedhja e Zakonshme e Lirë (blerësi është i lirë të zgjedhë). Ky parim dhe i nxiti prodhuesit japonezë në një multivariancë të tillë të një numri të modeleve Mitsubishi Colt. Rezultati ishte tre modifikime të përgjithshme: Rastesishme, Elegance dhe Sport. Tapiceria u prodhua në dy versione themelore. Tonet e ftohta - të ftohta dhe të ngrohta. Ngjyra e makinës u ofrua në 24 ngjyra. Por me një zgjedhje kaq të pasur, entuziastët e makinave përsëri u kthyen në ngjyrat tradicionale, klasike kur blenë, dhe vetëm disa ishin "krijues" duke blerë një makinë me një ngjyrë të jashtëzakonshme ekskluzive.
Mitsubishi Colt prezanton motorët me 4 cilindra në linjë me kohën 16 valvulash. Motori ka një vëllim prej 1, 3 litra dhe një kapacitet prej 82 kuaj fuqi, dhe vëllimi i motorit prej 1, 6 litra, 104 kuaj fuqi. Kutitë e ingranazheve u ofruan në dy lloje: mekanike me pesë shpejtësi dhe automatike INVECS-II.
Japoneze së bashku me një amerikan
Në vitin 2004, shqetësimi paraqiti një model tjetër interesant, të krijuar së bashku me shqetësimin legjendar amerikan Chrysler. Versioni tradicional oriental ka fituar tiparet e elegancës evropiane. "Fytyra" e makinës i është nënshtruar verifikimit skrupuloz të të gjitha detajeve. Pjesa e pasme (bagazhi) e modelit gjithashtu ka ndryshuar. Mitsubishi Colt ka ndryshuar mjaft ndjeshëm në kabinën. Ai u bë "elegant" për shkak të faktit se gjithçka u zgjodh sipas parimit të përputhshmërisë së teksteve të materialeve dhe ngjyrave. Tapiceria e butë prej veluri e paneleve të derës ishte e kombinuar në mënyrë elegante me lëkurën mat të sediljeve. Çelësat e argjendtë në kroskot jehonin harmonikisht me kornizat e kromit të kroskotit. Takometri, shpejtësia, matësit dhe mikrodisplays e kontrollit ishin të ndara dhe të përshtatshme, kështu që secili të ishte në pozicionin e vet individual nën një vizë të përshtatshme. E gjithë kjo shkëlqim sugjeroi që ju nuk ishit në një makinë, por në kabinën e një avioni të madh modern.
Kondicioneri me shtresa siguron komoditet të shkëlqyeshëm në kabinën, dhe kjo bëhet veçanërisht e rëndësishme në sezonin e nxehtë. Sistemi quad-audio me tetë altoparlantë do të kënaqë gourmet muzikore më kërkuese. Dhe ndriçimi i butë krijon një atmosferë unike intime në kabinën. Të gjitha këto nuanca funksionojnë për rehati maksimale dhe krijimin e një atmosfere me stil të lartë. Kjo plotësohet nga vendet. Aftësia e tyre për të transformuar, lëvizur dhe shpalosur në një larmi opsionesh, e bën të mundur që pasagjeri të ulet ashtu si dëshiron.
Mitsubishi Motors ndërton super motorë
Në këtë kohë, shqetësimi ka zhvilluar një numër motorësh ultra-modernë MIVEC. Ato janë të pajisura me kohën automatike të ndryshueshme të valvulave dhe ngritjen e valvulave thithëse. Kjo siguron një funksionim të përkryer të butë të "zemrës" së makinës dhe rrit ndjeshëm ekonominë, e cila është e rëndësishme për sot. Karakteristikat e motorëve janë praktikisht të pashembullt sot, pasi që një motor me tre cilindra me një vëllim prej vetëm 1,1 litra zhvillon një fuqi prej 75 kuaj fuqi, dhe një motor me katër cilindra prej 1,3 litra ka një kapacitet prej 95 kuaj fuqi.
Modelet e gjeneratës së fundit të Mitsubishi Colt janë të pajisura me pezullim të përparmë të pavarur Pherson dhe pezullim të pasëm të krahut me shiritin anti-roll. Rrota standarde në goma të të gjithë sezonit dhe rrota aliazh 14 inç. Me kërkesë të blerësit, rrotat mund të zëvendësohen me rrota 15 inç. Automjeti vjen standard me drejtues elektrik dhe sistem frenimi anti-bllokues ABS.
Dëshmi
Shqyrtimet e këtij modeli u ndanë praktikisht në dy kampe të kundërta. Disa njerëz e lavdërojnë automjetin për besueshmërinë dhe komoditetin e tij. Ata flasin për të si një "kalë pune", pa probleme dhe i guximshëm. Ata vërejnë se makina është thjesht e shkëlqyeshme. Madhësia e tij e vogël e bën të lehtë kalimin në qytet. Gjithashtu vini re konsumin e pranueshëm të karburantit me një performancë të fuqishme dinamike. Shumë pronarë të makinave të këtij modeli thonë se makina është e shkathët, e shkathët dhe frenat e mira. E vërtetë, jo rrallë rrëshqet gjatë kthesës. Se për transportin e ngarkesave të gjata, sediljet palosen mirë.
Por ka nga ata që nuk flasin shumë rozë për këtë automjet pas funksionimit të tij. Ata vërejnë se shumë pjesë rezervë origjinale janë tepër të shtrenjta. Se ngasja në autostradë nuk është e rehatshme. Isshtë jashtëzakonisht e stuhishme, veçanërisht nëse kamionët po fluturojnë. Makina gjithashtu nuk është e përshtatshme për distanca të gjata. Izolim i dobët i zërit në kabinën dhe sedilje jo shumë të rehatshme, megjithëse ato mund të përshtaten për veten tuaj. Ekziston një pengesë më e rëndësishme e kësaj makine. Disa shoferë u ankuan për tapiceri jo me cilësi të lartë, doli të ishte e brishtë dhe shpejt "të fërkohej".
Mitsubishi Colt është një makinë e diskutueshme. Disa bien në dashuri me të që nga dita e parë dhe nuk do ta ndryshojnë atë për ndonjë makinë tjetër. Të tjerët, pasi kanë provuar këtë model, shpejt e heqin qafe atë. Sa njerëz kanë kaq shumë mendime.
