Si Të Kontrolloni Një Gjenerator Makinash

Përmbajtje:

Si Të Kontrolloni Një Gjenerator Makinash
Si Të Kontrolloni Një Gjenerator Makinash

Video: Si Të Kontrolloni Një Gjenerator Makinash

Video: Si Të Kontrolloni Një Gjenerator Makinash
Video: 3 shpikje të thjeshta me motor motorik 2024, Nëntor
Anonim

Gjeneratori është burimi kryesor i energjisë në automjet. Në rast të prishjes, performanca e automjetit është e kufizuar vetëm nga kapaciteti i baterisë. Për vetë-riparim të gjeneratorit, duhet ta kontrolloni saktë dhe të përcaktoni keqfunksionimet.

Si të kontrolloni një gjenerator makinash
Si të kontrolloni një gjenerator makinash

E nevojshme

Ohmetër me funksionin e provës së diodës dhe mënyrën e matjes së rezistencës së lartë

Udhëzimet

Hapi 1

Kontrolloni mbështjelljet e statorit të gjeneratorit. Për ta bërë këtë, bashkoni sondat e ohmmetrit në unazat e rrëshqitjes së statorit dhe matni rezistencën e mbështjelljes së fushës. Duhet të jetë 5-10 ohms, përndryshe ka një pushim në dredha-dredha. Bashkangjitni provën në çdo unazë rrëshqitëse dhe stator gjeneratori. Ohmetri duhet të tregojë rezistencë pafundësisht të lartë. Nëse nuk është ky rasti, pantallonat e shkurtra të mbështjelljes së ngacmimit në tokë. Kontrolloni mbështjelljet e rotorit të gjeneratorit në të njëjtën mënyrë.

Hapi 2

Kontrolloni urën diodike të gjeneratorit. Për ta bërë këtë, kaloni ohmmetrin në mënyrën e provës së diodës dhe bashkëngjitni sondën pozitive në autobusin e zakonshëm të diodave ndihmëse dhe sondën negative në daljen e diodës nën provë. Pajisja duhet të tregojë rezistencë që tenton deri në pafundësi. Përndryshe, dioda është e gabuar. Ndërroni sondat e kontrollorit. Rezistenca e matur duhet të jetë dukshëm më e vogël ose afër zeros (por jo zero). Në këtë mënyrë, kontrolloni secilën diodë veç e veç.

Hapi 3

Përsëritni provën e urës së diodës, duke aplikuar sondën pozitive jo në autobusin e zakonshëm, por në pllakën e urës në të cilën shtypen diodat. Kjo do të eliminojë mundësinë e shkurtimit të diodave në tokë.

Hapi 4

Kontrolloni rregullatorin e tensionit. Kontrolloni furçat e tij. Sigurohuni që ato janë të lëvizshme, nuk janë të dëmtuara dhe të konsumuara (duhet të dalin nga mbajtësi jo më shumë se 5 mm), që të mos jenë të bllokuara ose të lidhura me pykë. Mblidhni një qark nga një burim i rregullueshëm i rrymës së tensionit, një llambë prove dhe një rregullator. Kur lidhni terminalin negativ të furnizimit me energji elektrike, lidheni me tokën e rregullatorit dhe terminalin pozitiv me terminalin e pajisjes nën provë. Lidhni llambën e provës me furçat e pajisjes së testuar.

Hapi 5

Vendosni një tension prej 13 V. në rregullator. Ai duhet të kalojë lirisht rrymën (llamba e kontrollit duhet të jetë e ndezur). Rritni tensionin gradualisht. Në një vlerë prej 14, 5-15 V, rregullatori duhet të ndalojë furnizimin me rrymë të llambës së kontrollit. Me një rënie graduale të tensionit, llamba e provës duhet të ndizet përsëri në një tension prej 13-13,5 V.

Hapi 6

Kontrolloni kondensatorin e gjeneratorit. Lidhni një ohmmetër në terminalet e tij. Në një pajisje pune, pajisja së pari do të tregojë një rezistencë të lehtë, e cila do të rritet me shpejtësi derisa të stabilizohet. Kur polarizimi i instrumentit përmbyset, leximi duhet të ndryshojë në të njëjtën mënyrë.

Recommended: