Për arsye të ndryshme: disa - për shkak të mungesës së fondeve, të tjerët - nga dashuria për të gërmuar më thellë në brendësi të motorit, por në një mënyrë apo në një tjetër, kohë pas kohe, pronarët e makinave kanë një dëshirë të riparojnë motorin vetë.
E nevojshme
një grup mjetesh bravëndreqës
Udhëzimet
Hapi 1
Kur pangopësia e motorit në lidhje me vajin e motorit kapërcen normat maksimale të lejueshme, vjen momenti për të kryer riparimin e tij restaurues.
Hapi 2
Për këtë qëllim, motori hiqet nga pjesa e motorit dhe vendoset në tavolinën e punës të një bravandreqësi, ku është çmontuar plotësisht.
Hapi 3
Para së gjithash, të gjitha shtojcat janë çmontuar prej tij: një pompë uji, një starter, një gjenerator, një karburator dhe një pompë gazi (nëse ka), kolektorët e marrjes dhe shkarkimit, një shpërndarës-shpërndarës i sistemit të ndezjes.
Hapi 4
Tjetra, kapaku i valvulës dhe ingranazhi i lëvizjes së boshtit të shufrës janë hequr.
Hapi 5
Pas heqjes së dhjetë bulonave, boshti i kohës dhe boshti i shufrës "lëkundëse" çmontohen.
Hapi 6
Duke hequr dhjetë bulona të tjera, koka e cilindrit hiqet nga motori, pas së cilës ajo kthehet dhe instalohet me karrocë lart.
Hapi 7
Tani rrotulla e përparme është hequr prej tij duke përdorur një tërheqës, si dhe mekanizmin e tufës dhe volantin.
Hapi 8
Pasi të keni liruar paletën nga shtojca, mbulesat e përparme dhe të pasme hiqen nga motori, dhe pjesët e mekanizmit të fiksimit hiqen nga blloku i cilindrit.
Hapi 9
Pasi të keni përfunduar çmontimin e motorit, të gjitha pjesët janë larë plotësisht dhe kanë defekt, pas së cilës merret një vendim për përshtatshmërinë e tyre të mëtejshme ose zëvendësimin me pjesë të reja.
Hapi 10
Blloku i cilindrit dhe boshti i boshtit dorëzohen në punëtori për mërzitjen e pjesëve të specifikuara, ku mjeshtri, pas matjeve, do të japë rekomandime për blerjen e një grupi pistoni dhe rreshtave me madhësi të riparimit.
Hapi 11
Ndërsa pjesët kryesore janë duke punuar në montues, koka e cilindrit po riparohet në garazh më vete. Valvulat nuk fërkohen dhe vulat e vajit ndryshojnë.
Hapi 12
Pasi të keni marrë një bllok cilindrash dhe një bosht me gunga të mërzitur për dimensionet e riparimit, fillon montimi i motorit. Puna kryhet në rendin e kundërt të përshkruar më sipër.
