Ford konsiderohet si një automjet i besueshëm dhe me performancë të lartë. Dhe kjo është arsyeja pse
ka nevojë për trajtim të duhur dhe mirëmbajtje të rregullt. Diçka mund të bëhet në mënyrë të pavarur, por është më mirë t'ia besosh disa punë ekskluzivisht qendrave të specializuara.
E nevojshme
Udhëzime riparimi, pjesë këmbimi të gatshme, mjet universal
Udhëzimet
Hapi 1
Bleni një manual riparimi të makinave Ford. Ekzistojnë jo vetëm udhëzime hap pas hapi me ilustrime, por edhe lista të defekteve të mundshme dhe rekomandime për eliminimin e tyre. Disa botime mund të gjenden në faqe të specializuara.
Hapi 2
Kryeni mirëmbajtje rutinë. Kjo përfshin zëvendësimin e rripit të kohës dhe instalimin e njëkohshëm të vulave të vajit dhe pompës, inspektimin e kokës së cilindrit dhe matjen e ngjeshjes në motorin me djegie të brendshme. Zëvendësoni mbulesën e valvulës, shumëfisët e marrjes / shkarkimit dhe guarnicionet, kandelat elektrike, montimet e motorit dhe sensorët. Riparimet e motorit janë riparimet më të vështira dhe më të kushtueshme që mund të ndodhin në makinën tuaj.
Hapi 3
Rregulloni transmetimin. Ndryshoni vajin në kutinë e shpejtësisë, nyjën e shpejtësisë konstante të brendshme dhe të jashtme (bashkimin CV), sensorin e shpejtësisë dhe të kundërt. Rrjedh tufën.
Hapi 4
Kontrolloni pezullimin e përparmë. Mund të flasim për zëvendësimin e kushinetave të shpërndarësve të përparmë, levave, amortizatorëve, kushinetave të shtytjes, mbështetjeve të stabilizatorit të përparmë, etj. Ndryshoni lëngun e frenave, kontrolloni jastëkët dhe disqet e duhura.
Hapi 5
Rregulloni drejtimin. Mund të jetë e nevojshme ndërrimi i shufrave, këshillave, rafteve, tubave dhe pompës së drejtimit të drejtimit. Ekspozoni shembjen e ngjashmërisë.
Hapi 6
Kontrolloni pezullimin e pasmë. Të gjithë amortizuesit, kushinetat, jastëkët, mbështetëset dhe mbështetëset e stabilizatorit kanë nevojë për zëvendësim periodik, ashtu si edhe kablli i frenave të parkimit. Puna më shumë kohë është në krahët e pezullimit të pasmë.
