Mbështetja e filtrit të ajrit, si dhe vetë filtri, duhet të hiqen në mënyrë që të fitohet aksesi në pjesët në ndarjen e motorit dhe në rast të dëmtimeve të ndryshme.
Udhëzimet
Hapi 1
Për të filluar, përgatitni mjetin e nevojshëm për punë. Do t'ju duhen çelësa, koka fole dhe kaçavida. Pastaj liroj pirgun që siguron mëngën në filtrin e ajrit. Shkëputni zorrën e hyrjes së ajrit nga lidhja e filtrit.
Hapi 2
Mos harroni se ka shenja trekëndëshe në thupër dhe në buzë të mëngës, të cilat janë të nevojshme për montimin e saktë. Sigurohuni që këto shenja të përkojnë gjatë montimit të mëtejshëm. Shkëputni pirgun e zorrës së hyrjes së ajrit që e siguron atë në montimin e mbytjes.
Hapi 3
Nuk është e nevojshme të hiqni mëngën, por kjo do ta bëjë më të lehtë procesin e punës së mëtejshme. Merrni një kaçavidë dhe përdoreni atë për të hequr butësisht mbajtësin e blloqeve të instalimeve elektrike që lidhen me sensorin e rrjedhës së ajrit. Pasi të keni këputur mbajtësit, hiqni bllokun. Tërhiqeni filtrin lart dhe hiqni kunjat që janë instaluar në pjesën e poshtme të jastëkëve të gomës.
Hapi 4
Hiqni mbajtësen e gomës nga pjesa e përparme e strehimit të filtrit. Në të njëjtën kohë, hiqni tubin e hyrjes nga qafa e shallit. Pas kësaj, ngrini me kujdes filtrin dhe hiqni zorrën e ventilimit, e cila ndodhet në trupin e tij. Për ta bërë këtë, shtrydhni kapëset që sigurojnë zorrën dhe shkëputeni.
Hapi 5
Pas kësaj, hiqni arrat që sigurojnë strehën e filtrit dhe hiqni pllakën e vendosur brenda. Pastaj shkëputni me kujdes kutinë e filtrit të ajrit. Mos harroni se mëngët spacer shpesh vendosen në copë litarin e trupit të gomës. Kini kujdes kur hiqni strehën për të shmangur rënien e saj në qafën e karburatorit, gjë që mund të shkaktojë dëme serioze. Ju mund të hiqni shtrëngimin nga atje duke përdorur një magnet të bashkuar më parë në një tel të vogël. Instaloni në mënyrë të kundërt, duke i kushtuar vëmendje defekteve dhe duke i ndrequr ato.
