Komente për makina 2024, Nëntor

Komoditeti, lehtësia e kontrollit të makinës dhe, si rezultat, siguria e trafikut në rrugë varet nga pozicioni i saktë i shoferit pas timonit. Necessaryshtë e nevojshme të rregulloni sediljen e shoferit në përputhje me rregulla të caktuara. Udhëzimet Hapi 1 Uluni në vendin e shoferit

Mijëra shoferë dhe pasagjerë vriten dhe plagosen rëndë si rezultat i aksidenteve rrugore. Për të zvogëluar rrezikun e aksidentit rrugor, duhet të jeni jashtëzakonisht të kujdesshëm në binarë. Udhëzimet Hapi 1 Ndër shkaqet e aksidenteve me pasoja të rënda, mund të vërehen:

Ju mund të llogaritni distancën e frenimit, domethënë distancën që makina do të kalojë nga fillimi i frenimit deri në ndalim, duke përdorur formula të thjeshta. Për shumë shoferë, ky informacion do të jetë shumë i dobishëm. Udhëzimet Hapi 1 Distanca e frenimit të një makine varet drejtpërdrejt nga disa faktorë

Sezoni i dimrit është një periudhë mjaft e vështirë për shumë pronarë makinash, sepse në të ftohtë makina refuzon të ndizet, motori ngecet ndonjëherë. Si te jem ketu? Nëse makina juaj ka një motor karburator me karburator dhe ndezje të vendosur, mbyllja e mbytjes do të fillojë makinën

Marrja e të drejtave është një proces mjaft i gjatë. Trajnimi i shkollës së makinës zgjat nga 3 deri në 5 muaj. Jo të gjithë mund të ndjekin mësimet në kohë të caktuara, megjithëse ato zakonisht mbahen në mbrëmje. Në këtë rast, është e mundur të merrni një patentë shoferi të jashtëm

Një patent shofer i dashur ju ngroh zemrën dhe ju bën lajka kotësisë tuaj, por gjunjët tradhtarë ju ndalojnë të shijoni vetë-drejtimin? Nuk ka asgjë të keqe në këtë! Mos harroni, askush nuk ka lindur me aftësinë për të drejtuar një makinë, dhe të gjithë shoferët dikur ishin fillestarë

Askush nuk mund të ndikojë në kushtet e motit. Prandaj, situata kur shiu i zë papritur shoferët në një udhëtim të gjatë është larg nga e pazakonta. Si të sillemi në kushte të këqija të motit, çfarë t'i kushtojë vëmendje dhe çfarë do të ndihmojë për të shmangur problemet?

Parkimet përgjuese janë parkingje të hapura ose të mbyllura të vendosura në rrugën e popullsisë. Një qytetar që drejton veturën e tij mund në çdo kohë ta lërë atë për ruajtje dhe të vazhdojë udhëtimin e tij, duke kaluar në transportin publik

Ata që kanë shikuar filmin "Double Fast and the Furious" imagjinojnë se cila është nevoja për shpejtësi. Dhe nëse një shofer në një semafor ka një dëshirë të lëkundet me rrëshqitje dhe gërvishtje të gomave, atëherë ky është një garues i mundshëm në rrugë që do t'i pëlqejë garat e qytetit pa rregulla

Sipas policisë rrugore, një shkak i shpeshtë i aksidenteve rrugore janë veprimet e papërshtatshme të shoferëve në situata ekstreme. Dhe kjo vlen jo vetëm për fillestarët, por edhe për shoferët me përvojë. Një nga manovrat e vështira, të cilën edhe një shofer i kualifikuar nuk mund ta përballojë gjithmonë, është hyrja në një kthesë

Boshti i përparmë është një kompleks i asamblesë së automjeteve, i cili merr ngarkesën nga korniza përmes pezullimit dhe e transferon atë në çiftin e rrotave të drejtuara, dhe prej tyre forcat anësore dhe rrethuese - në trup. Makina me rrota të përparme transmeton çift rrotullues nga kutia e shpejtësisë tek rrotat e drejtimit (përmes elementëve të ndërmjetëm)

Në një numër rajonesh të Rusisë, makinat me të djathtë janë shumë të popullarizuara. Pronarët e automjeteve të tilla besohet se marrin një numër përfitimesh unike. Por pak njerëz mendojnë se makina të tilla kanë pengesa serioze. Pro të makinës së djathtë Moreshtë më i përshtatshëm për një shofer me një makinë të djathtë të hyjë dhe të dalë nga makina

Në dimër, për shkak të kushteve të motit, probabiliteti i një situate ekstreme në rrugë rritet shumë herë. Çfarë duhet të bëni për të parandaluar rrëshqitjen në një rrugë dimri? Udhëzimet Hapi 1 Lloji më i fshehtë i makinës për sa i përket rrëshqitjes është i pasmë

Forca e frenimit të automjetit ka një ndikim të madh në sigurinë e ngasjes. Sa më mirë të frenoni, aq më lehtë është të ngadalësoni përpara një pengese të papritur. Është e nevojshme Rruga e thatë dhe e drejtë Shirit ndërtimi Udhëzimet Hapi 1 Gjeni një pjesë të drejtë të rrugës me pak trafik

Një sens i madhësisë së makinës është gjëja e parë nga e cila varet drejtimi i saktë dhe i sigurt. Në të vërtetë, për të kryer ndonjë mënyrë, duhet të dini se ku mbaron kapuçi, bagazhi dhe nëse mund të shtrëngoheni midis makinave të parkuara në oborr

Makinat Volvo janë të pajisura me transmetim opsional Geartronic, i cili në thelb i ngjan transmetimit Porsche Tiptronic të prezantuar në fund të vitit 1989. Prodhuesit e automjeteve kanë eksperimentuar me një transmision gjysmë automatik pa tufë që nga vitet 1930, në kohën Packard, Chrysler dhe Oldsmobile

Në kushtet e dimrave të ashpër rusë, shumë pronarë të makinave kanë problemin e ndezjes së motorit. Në përgjithësi pranohet që ndezja e një motori në ngrica të rënda është vdekjeprurëse për të. Por megjithatë, puna nuk merr parasysh kushtet e motit, dhe ju ende keni nevojë të shkoni në itinerar

Kur blini ndonjë motor, e sfidon një person të kryejë marifete spektakolare dhe ndonjëherë të rrezikshme. Një nga marifetet më të thjeshta dhe njëkohësisht të rrezikshme është ngritja e motorit "te dhia", domethënë heqja e timonit të përparmë dhe vazhdimi i ngasjes në pjesën e pasme

Benzina me cilësi të dobët ndikon në shumë pjesë të makinës në mënyrën më negative. Sigurisht, do të ishte mirë të dini se çfarë saktësisht mbushni rezervuarin e karburantit të makinës para se të karburantit. Por kjo nuk është gjithmonë e mundur

Ndërrimi i korsive me makinë duhet të kryhet me një vlerësim të plotë të situatës së trafikut. Në të vërtetë, është në këtë moment që një numër i madh i aksidenteve të vogla ndodhin për shkak të pakujdesisë së shoferit. Dhe përdoruesit e tjerë të rrugës duhet të jenë jashtëzakonisht të vëmendshëm ndaj atyre veturave që kryejnë manovra të ndryshme, shpesh pa ndezur sinjalin e kthimit

Skid - një rrëshqitje anash e automjetit me një lëvizje të njëkohshme përpara. Më shpesh, rrotat e pasme prishen në një trung. Për të mësuar se si të nxjerrësh një makinë nga trungu, është e rëndësishme ta ndjesh atë në fazën fillestare. Udhëzimet Hapi 1 Futuni në pozicionin e duhur të ngasjes

Bllokimi i trafikut në mbrëmje dhe në mëngjes është një temë e nxehtë diskutimi në çdo forum automobilistik. Për të zgjidhur këtë problem, policia e trafikut ekspozon policinë e trafikut gjatë orëve të pikut në kryqëzimet më të ngarkuara. Udhëzimet Hapi 1 Kushtojini vëmendje gjesteve të kontrolluesit të trafikut

Secili pronar para së gjithash përpiqet të mbrojë makinën e tij nga vjedhjet. Ka mënyra të ndryshme për të bllokuar makinën, duke parandaluar vjedhjet ose dëmtimet. Mënyra se si të zgjidhni për mbrojtjen e duhur të pronës suaj varet nga ju. Është e nevojshme - një grup i pajisjeve anti-vjedhje

Nëse duhet të veproni si instruktor ngarje, aftësia juaj duhet të jetë në nivelin më të lartë. Edhe pse vetëm aftësia për të drejtuar një makinë për trajnim nuk është e mjaftueshme. Shtë e nevojshme të zhvilloni një program të veçantë me ndihmën e të cilit gradualisht mund t'i mësoni studentit parimet themelore të ngasjes

Sipas rregullave të trafikut, çdo makinë duhet të ketë një çantë të ndihmës së shpejtë, një aparat zjarrfikës dhe një shenjë emergjence. Por kjo nuk është një listë e plotë e gjërave që mund t'ju nevojiten në rrugë. Çdo makinë duhet të ketë një grup të caktuar të gjërave që mund të jenë të nevojshme në situata të paparashikuara

Sinjalet e rregullatorit përdoren për të kontrolluar lëvizjen e automjeteve, të dy mekanikë - makina, motorë, kamionë, traktorë, dhe tramvaj, autobusë, trolejbusë dhe transport hekurudhor. Kontrolluesi i trafikut duhet të jetë i veshur me një uniformë të veçantë, si dhe të ketë një shenjë dhe pajisje të veçantë

Sipas studimeve statistikore, 10% e numrit të përgjithshëm të aksidenteve në sezonin e dimrit janë shkaktuar nga akullimi i dritareve në një makinë që largohet nga parkingu. Shumë metoda janë shpikur dhe provuar shumë herë për të hequr akullin nga xhamat e makinës

Drejtimi i saktë gjatë ngasjes është një garanci për sigurinë tuaj dhe drejtimin e automjetit me vetëbesim. Duart janë përgjegjëse për qëndrueshmërinë e makinës në rrugë, qartësinë e kthesave dhe ndryshimet. Veryshtë shumë e rëndësishme të mësoni të ndjeni çdo veprim të makinës në komandat tuaja

Ngasja në kushte të mjegullta kërkon më shumë përvojë sesa ngasja në shi. Në disa raste, mjegulla është aq e fortë sa është më mirë të mos tundosh fatin dhe të ndërpresësh udhëtimin. Gjatë mjegullës ndodhin dhjetëra aksidente, një numër i madh njerëzish vriten dhe plagosen

Çdo pronar i makinës e di se dinamika e një makine varet nga cilësia e gomave. Pra, dinamika e gomave të verës dhe dimrit do të jetë e ndryshme. Kjo për faktin se goma e mbushur është e dizajnuar për të vozitur në rrugë të rrëshqitshme - parandalon rrëshqitjen e rrotave dhe siguron më shumë tërheqje

Me fillimin e dimrit dhe fillimin e acar, është shumë e zakonshme që pronarët e makinave të takohen në rrugë duke u përpjekur të dalin nga robëria e borës. Jo çdo shofer dëshiron të marrë një lopatë dhe të pastrojë rrugën, ata mbështeten plotësisht në fuqinë e motorit të kalit të tyre të hekurt, si dhe në gomat e dimrit

Për të drejtuar një automjet, duhet të merrni patentë shofer. Ato ndahen në disa kategori, dhe secila ka kufizimet e veta. Sot, patentat e vozitjes me kategoritë A, B, C, D, E janë të vlefshme në rrugët e Federatës Ruse. Por meqenëse rregullat e trafikut shpesh ndryshohen dhe plotësohen, risitë nuk anashkalojnë kategoritë e patentave të shoferit

Një makinë, sipas deklaratës së saktë të një personazhi të famshëm letrar, ka kohë që nuk është më një luks, por një mjet transporti. Numri i njerëzve që duan ta blejnë atë po rritet nga viti në vit. Por meqenëse ky është një automjet me rrezik të lartë, çdo pronar i mundshëm duhet të mësojë të ngasë makinën

Ju studioni në një shkollë shoferësh, dhe instruktori i makinës për ndonjë arsye nuk ju përshtatet. Ose thjesht vendosi të shkojë për të studiuar, dhe menjëherë dua të shkoj te një person, përvoja e të cilit është pa dyshim. Si mund të zgjedh një instruktor të mirë shoferi?

Manovrat më të zakonshme të vozitjes që shkaktojnë vështirësi për pronarët e makinave fillestare janë parkimi paralel dhe ngasja në garazh. Të mësosh të bësh këtë të fundit kërkon pak njohuri dhe shumë praktikë. Udhëzimet Hapi 1 Rregullat e përgjithshme për të bërë ndonjë manovër, përfshirë hyrjen në garazh, duhet të jenë të qeta dhe të rregullta

Shoferët kanë gjuhën e tyre të veçantë që i ndihmon ata të shkëmbejnë informacion të dobishëm në rrugë. Me ndihmën e sinjaleve të dritës dhe zërit, shoferët mund të paralajmërojnë njëri-tjetrin për incidente dhe situata emergjente. Forshtë për këtë qëllim që u krijua kjo gjuhë e veçantë e komunikimit midis drejtuesve

Çdo shofer e do makinën e tij dhe dëshiron që ajo të jetë e shpejtë. Për të arritur këtë qëllim, automobilistët ndonjëherë nuk kursejnë asnjë përpjekje ose burime financiare. Në fakt, çdo person mund të rrisë shpejtësinë e një makine, nëse e merrni me mend

Aktualisht, pagesa e gjobave për shkeljen e rregullave të trafikut ndodh pa ndonjë zbritje për të gjithë qytetarët e Federatës Ruse. Sidoqoftë, Duma e Shtetit po konsideron një projekt-ligj të ri që do të lehtësojë përgjegjësinë e shoferit për shkelje të vogla në rrugë

Një nga temat e diskutueshme është ngrohja e motorit para ngasjes. Për një kohë të gjatë, shoferët janë ndarë në heshtje në dy palë kontestuese. Për një kohë të gjatë mosmarrëveshjesh, askush nuk ka arritur në një zgjidhje të përbashkët. Disa argumentojnë se është e nevojshme të ngrohni motorin, të tjerët janë kategorikisht kundër tij

Në një përpjekje për të zvogëluar konsumin e benzinës, pronarët e makinave bëjnë shumë hile. Dikush vendos spërkatësit e karburantit në karburator, dikush përzihet benzinë me ujë, dikush përdor aditivë dhe aditivë kimikë. Si rezultat, kursimet janë të pakta, dhe nganjëherë shumë dëm i bëhet makinës