Komente për makina 2024, Shtator

Hera e parë që ngas makinën është një moment shumë i përgjegjshëm dhe i rëndësishëm në biografinë e shumicës së njerëzve. Nuk është çudi që ekziston një aforizëm i tillë: "Unë nuk jam frikacak, por kam frikë". Duket se nuk ka asgjë të tmerrshme, por gjunjët ju dridhen pabesisht, duart nuk ju binden dhe shpina është njomur sikur po tërhiqnit një centner patate

Quickshtë e shpejtë dhe e lehtë të zotërosh artin e ngasjes, por nuk mjafton për ngasje të sigurt - duhet të mësosh rregullat e rrugës. Ndonjëherë mësimi i rregullave vonohet dhe bëhet problem. Edhe pse në fakt, nuk është aq e vështirë të mësosh shpejt rregullat e trafikut

Makina nuk mund të quhet transport i sigurt, prandaj nuk është për t'u habitur që shumë shoferë fillestarë kanë frikë nga ngasja. Si rregull, gratë janë më të ndjeshme ndaj frikës nga një makinë, sepse ato kanë një ndjenjë më të zhvilluar të vetë-ruajtjes dhe përgjegjësisë për pasagjerët

Shpesh, pasi ka blerë një makinë të re, shoferi nuk mund të mësohet menjëherë me dimensionet e saj. Kjo vlen për të dy drejtuesit fillestarë dhe shoferët më me përvojë. Especiallyshtë veçanërisht e vështirë të mësohesh me madhësinë e makinës në rastin e ndryshimit të pozicionit të timonit ose zëvendësimit të një makine të njohur me një makinë me dimensione dukshëm më të mëdha ose më të vogla

Shumë pronarë të makinave me një motor karburator në një mot të ftohtë janë përballur me problemin e ndezjes së motorit. Ka mënyra të ndryshme për t'u marrë me këtë situatë dhe për të filluar makinën edhe në të ftohtë të skajshëm. Është e nevojshme - Shishe 2 litra ujë të nxehtë, mundësisht ujë të valë - litar tërheqës - 50-100 ml benzinë nga rezervuari i gazit - çelësi për 10 (tuba ose fund i hapur) - ngarkuesin e baterisë Udhëzimet Hapi 1

Në dimër, në një rrugë të rrëshqitshme, çdo veprim i pakujdesshëm mund të çojë në një trung, dhe nganjëherë edhe në një kthesë të makinës. Makinat me rrota të prapme janë më të rrezikshme në këtë drejtim, por kjo situatë mund të ndodhë edhe në një makinë me një bosht të përparmë kryesor

Shumë njerëz kanë nevojë për një makinë. Ata ëndërrojnë të mësojnë si ta drejtojnë atë dhe të blejnë një makinë personale. Disa vjet më parë, rregullat e reja hynë në fuqi për marrjen e patentës së shoferit. Por, si më parë, jo të gjithë e dinë se çfarë ndryshimesh kanë ndodhur në rregullat e trafikut

Vendndodhja gjeografike e vendit tonë është e tillë që dimrat tanë janë mjaft të ashpër. Me fillimin e motit të ftohtë në rrugë shihni njerëz që përpiqen të fillojnë makinën e tyre. Shumica e vështirësive i përjetojnë ata shoferë që kanë makina me motor dizel

Ngricat e forta në Rusi vështirë se mund të befasojnë askënd. Sidoqoftë, dimri i ftohtë sjell shumë probleme për shoferët. Në fund të fundit, shpesh pronarët e makinave në një minus të thellë në rrugë përballen me një situatë kur pasqyrat e palosshme të makinës ngrijnë, dorezat e derës nuk hapen dhe në përgjithësi makina nuk ndizet

Në ditët e nxehta të verës, është tepër e këndshme të vozisësh për në punë ose për biznesin tënd personal në një makinë të freskët dhe të rehatshme. Prandaj, nuk ka asgjë më fyese kur hipni në timonin e Priora-s tuaj të dashur dhe kuptoni me tmerr se nuk dini si ta ndizni kondicionerin

Ngasja në mot të thatë është shumë më e lehtë sesa ngasja në shi. Nëse rrugët janë të lagura, mund të humbni kontrollin. Edhe në këtë mot, është më e vështirë të njohësh shenja ose lloje të ndryshme transporti. Vozitja e sigurt në shi 1

Karakteri i shoferit lidhet drejtpërdrejt me atë se sa shpesh ai mund të shpërqendrohet gjatë ngasjes, dhe për këtë arsye, sa shpesh ai ekspozon shëndetin, dhe ndoshta jetën e përdoruesve të rrugës. Ekspertët që zhvilluan këtë studim në Universitetin e Alabama analizuan numrin e lëndimeve të paqëllimta për shkak të ngasjes së vëmendjes

Gazela e ngarkesës ka dy dyer të vendosura në anën e djathtë dhe të majtë të kabinës. Furgoni krejt metalik dhe pasagjeri Gazelle janë të pajisura gjithashtu me një derë rrëshqitëse anësore dhe një derë të pasme me ritëm të dyfishtë. Udhëzimet Hapi 1 Për të hapur derën e kabinës nga jashtë, tërhiqni dorezën drejt jush

Pothuajse çdo shtet përpiqet të sigurojë siguri maksimale gjatë lëvizjes së qytetarëve në autostrada. Një numër i madh shtetesh kanë ndaluar prej kohësh përdorimin e telefonave celularë gjatë ngasjes, duke siguruar që drejtuesit e pajisjeve alternative në formën e një kufje pa duar

Sipas statistikave, 85% e shoferëve kanë pasqyrat e tyre të rregulluara gabimisht. Shikoni në pasqyrat anësore, nëse mund të shihni krahun e pasmë, atëherë ato nuk janë vendosur siç duhet. Në këtë rregullim të pasqyrës anësore, pjesa më e madhe e zonës prapa automjetit është e dukshme si në pasqyrat anësore ashtu edhe në ato të pasme

Nëse nuk mund të ndizni bllokimin e timonit herën e parë në një "Niva" normale të shërbimit, mos u dëshpëroni. Mekanizmi është në rregull. Vetëm përdorimi i tij kërkon njohuri dhe aftësi të caktuara. Udhëzimet Hapi 1 Megjithëse angazhimi i një bllokimi dhe angazhimi i një transferimi janë në thelb i njëjti proces, mekanizmat e tyre janë të ndryshëm

Në jetën e shoferëve, ndonjëherë krijohen situata kur është e nevojshme të ndalohet regjistrimi i kilometrave, veçanërisht nëse një udhëtim në një makinë zyrtare shoqërohet me qëllime personale. Udhëzimet Hapi 1 Skema e propozuar për fikjen e shpejtësimatës është standarde për disa modele makinash në të njëjtën kohë, përfshirë për makinat Ford

Në motorët me benzinë, motori fiket duke fikur sistemin e ndezjes. Nuk ka sistem ndezjeje në motorët me naftë, kështu që ato mbyten në një mënyrë tjetër. Dhe për të zgjatur jetën e një motori me naftë, duhet të dini dhe të ndiqni disa rregulla kur fikni motorin

Nuk është e vështirë për pronarët e makinave të fillojnë një motor makine në sezonin e ngrohtë. Por muajt e ngrohtë zëvendësohen nga një dimër i ashpër në zonën tonë. Me fillimin e ditëve të para të ftohta, mund të vëzhgoni një foto në rrugë - duke filluar një makinë në kushtet e dimrit

Makinat e pajisura me një transmision manual kanë tre pedale për të funksionuar. Shoferi kontrollon pedalin e tufës duke përdorur këmbën e tij të majtë, këmba e djathtë, sipas nevojës, transferohet nga frena në gaz. Depresioni i pedalit të tufës shkëput kutinë e marsheve dhe boshtin e motorit, atëherë ata duhet të lidhen

Ngrohja e motorit të makinës është një procedurë e detyrueshme që kryhet në sezonin e ftohtë. Në këtë drejtim, shoferët shpesh janë të interesuar se çfarë lloj temperature të ajrit u nevojitet për t'u ngrohur. Temperatura optimale për ngrohje Nuk ka asnjë mendim të saktë se në cilën kohë të vitit duhet të ngrohni makinën dhe sa gradë duhet të jenë në termometër në të njëjtën kohë

Në disa pika karburanti, mund të mos mbusheni me një litër të tërë benzine. Rezulton se ju duhet disi të provoni se jeni mashtruar me të vërtetë. Gjëja më e thjeshtë është të marrësh një bombol, ta blesh direkt nga dyqani gjatë karburantit dhe ta mbushësh me 10 ose 20 litra

Kur mësoni të drejtoni automjetin, një nga pyetjet e para pothuajse gjithmonë është se si të filloni në një makinë me një transmetim manual? Në fakt, mekanika nuk është aq e vështirë sa duket fillimisht. Mjafton të mbani mend një sekuencë të caktuar të lëvizjeve të këmbëve dhe krahëve

Për të lehtësuar procesin e fillimit të një motori me naftë në mot të ftohtë, është e nevojshme të kryeni një sërë masash në makinë që përgatisin naftën për funksionimin e dimrit dhe lejoni që ajo të fillojë në temperatura të ulëta. Është e nevojshme karburant dizel dimëror dhe / ose aditivë në të, vaj me viskozitet të ulët

Në mot të ftohtë, një motor nafte mund të fillojë shumë vështirë. Për fat të mirë, ka disa metoda të provuara për t'ju ndihmuar të filloni motorin tuaj në çdo mot të ftohtë. Është e nevojshme - garazh - aditivë të karburantit - ngrohës autonom startues Udhëzimet Hapi 1 Mbajeni makinën tuaj të ngrohtë

Makina Gazelle është mjaft e besueshme nga pikëpamja e funksionimit në kushtet e rrugëve ruse. Vetëm kur ndizni makinën në një mot shumë të ftohtë, motori fillon të jetë kapriçioz. Për të hequr qafe problemet me fillimin, ia vlen të ndiqni rekomandimet e shoferëve me përvojë të cilët kanë dalë me disa hile për të ndihmuar në përballimin e një motori të keq

Shenjat rrugore mbahen mend gjatë procesit të studimit të tyre, si dhe gjatë studimit të vetë rregullave të rrugës. Njohuritë e fituara do të jenë të nevojshme për ju në përgatitje të shpërndarjes së të drejtave. Dhe suksesi i dhënies së provimeve dhe marrja e patentë shoferit varet drejtpërdrejt nga njohuritë tuaja mbi shenjat rrugore

Motorët me karburanti janë më pak të zakonshëm, por janë ende të instaluar në makina. Përparësia e tij kryesore është lehtësia e përdorimit dhe mirëmbajtjes, në kontrast me motorët e sistemit të injektimit. Në disa raste, fillimi i një motori të tillë mund të jetë i vështirë

Për disa dekada, automjeti KAMAZ është konsideruar si një nga automjetet më të njohura të ngarkesave në Rusi dhe në vendet fqinje. Kamionët KAMAZ përdoren pothuajse në të gjitha sferat e ekonomisë kombëtare, si pajisje ushtarake, dhe këto automjete janë bërë vazhdimisht fitues çmimesh të tubimeve ndërkombëtare

Në dimër, shoferët e kanë të vështirë, veçanërisht kur ka ngrica të forta. Para çdo udhëtimi, bëhet e nevojshme të ngrohni një motor të ngrirë. Në kushtet e mungesës së kohës, duhet ta bëni këtë sa më shpejt që të jetë e mundur. Udhëzimet Hapi 1 Hyr në makinë dhe ndez motorin

Dreamndrra juaj për një makinë tashmë po bëhet e vërtetë, dhe tani është koha të mendoni se si të merrni një patentë shoferi. Sigurisht, unë dua t'i marr ato sa më shpejt që të jetë e mundur. Por si ia dilni - shkoni në një shkollë shoferësh ose filloni një mësim me një instruktor privat?

Tufa në makinë është projektuar për të lidhur pa ndërprerje kutinë e shpejtësisë me motorin, me fjalë të tjera, ju lejon të lidhni lëvizjen e rrotave me shpejtësinë e motorit. Pedali i tufës lehtëson fërkimet dhe lejon që volanti i motorit të bashkohet pa probleme me boshtin e transmisionit për fillimin ose zhvendosjen

Që nga nëntori i vitit 2013, pas hyrjes në fuqi të ndryshimeve në ligjin për sigurinë rrugore, ndalohet dorëzimi i licencës pas vetë-trajnimit. Tani është e mundur të bëheni pronar i lumtur i të drejtave të kategorisë së kërkuar vetëm pasi të keni studiuar në një shkollë shoferi dhe të keni dhënë provime në policinë e trafikut

Në ngricat e forta, rekomandohet të përdorni makinën sa më pak të jetë e mundur, pasi veshja e saj rritet disa herë. Por nëse ende vendosni të qëndroni pas timonit, telashe të ndryshme mund t'ju presin. Dyert e ngrira dhe një bravë janë vetëm disa prej tyre

Shumë entuziastë të makinave kanë hasur në nevojën për të tërhequr një makinë. Por shumica e tyre i injorojnë rregullat dhe nuk mendojnë për sigurinë. Dhe pasojat mund të jenë të ndryshme: nga një gjobë në një aksident. Prandaj, është e nevojshme të merren parasysh mundësitë e mundshme për tërheqje dhe rregullat e tyre

Në makinat "Opel Astra" ekziston një problem që lidhet me hapjen e bagazhit. Arsyet për këtë mund të jenë të ndryshme, nga mosfunksionimi i mekanizmit te problemet me sinjalizimin. Udhëzimet Hapi 1 Vendosni çelësin në bllokun e bagazhit të makinës tuaj, kthejeni atë

Ju mund të drejtoni një makinë në mënyra të ndryshme. Për adhuruesit e makinës ekstreme, ka kurse ku ato ndihmojnë për të zotëruar të gjitha hollësitë e manovrave në rrugë. Mësime të tilla do të ndihmojnë në shmangien e rrezikut edhe për një automobilist fillestar

Detyra kryesore në dimër nuk është ulja e konsumit të karburantit, por parandalimi i shpenzimeve të tepërta. Për ta bërë këtë, është e nevojshme të monitorohet veçanërisht makina, jo vetëm në dimër, por edhe gjatë gjithë periudhës së saj të funksionimit

Njohja e rregullave të trafikut për një shofer është një garanci jo vetëm e sigurisë së tij, por edhe e sigurisë së përdoruesve të tjerë të rrugës. Sigurisht, në mënyrë që procesi i ngasjes të jetë i patëmetë dhe të mos e detyrojë shoferin të zhytet në mendime të thella para se të kryeni ndonjë manovër, duhet të kaloni një trajnim me cilësi të lartë në një shkollë autoshkolle

E mira e një makine është që në dimër të jeni të mbrojtur nga moti i ftohtë i rëndë. Sistemi i ngrohjes së makinës suaj ju ndihmon për këtë. Sidoqoftë, çdo mëngjes dimri, mund të shihni shumë pronarë makinash që vrapojnë nëpër makinat e tyre, duke u përpjekur më kot t'i fillojnë