Automatike 2024, Nëntor

Pas blerjes së një makine nga një pronar makine, mund të ketë nevojë për të rregulluar makinën në menaxhim "për veten tuaj". Kjo vlen për qëndrueshmërinë e automjetit në rrugë, trajtimin, sistemet e frenimit, etj. Lehtësia e trajtimit është ndoshta një nga cilësitë më të rëndësishme që shoferët shikojnë kur blejnë

Të gjithë parametrat e funksionimit të një motori modern, të teknologjisë së lartë përcaktohen nga prodhuesi në njësinë e kontrollit elektronik të termocentralit - EPU, e cila ndodhet në makinë, nën panelin e përparmë. Si rregull, projektuesit instalojnë softuer që kufizon zhvillimin e shpejtësisë maksimale të motorit dhe, në përputhje me rrethanat, makina është e kufizuar në një grup të shpejtësisë maksimale

Pavarësisht nga shtrëngimi i gjobave për xhamat e ngjyrosur të makinave, popullariteti i ngjyrosjes mbetet i njëjtë. Në fund të fundit, dritaret e lyer të makinës jo vetëm që i japin asaj një pamje shik, por gjithashtu zgjidhin shumë çështje praktike - ata fshehin pasagjerët nga dielli përvëlues dhe gjërat në kabinën nga sytë e kureshtjes

Shumë pronarë të makinave përballen me nevojën për të zëvendësuar ndonjë pjesë rezervë. Si rregull, çdokush mund ta trajtojë këtë. Dhe për të vendosur një motor tjetër, do t'ju duhet disa njohuri jo vetëm të mekanikës, por edhe të fazave të punës

Ka disa instrumente brenda makinës që janë shumë të rëndësishme për shoferin. Njëri prej tyre është shpejtësimatësi. Ajo tregon sa shpejt lëviz makina. Shumë pronarë nuk e pëlqejnë shpejtësimatësin e aksioneve të instaluar në makinë. Si ta ribëni vetë shpejtësimatësin e makinës tuaj?

Kontrolluesi i shpejtësisë boshe është një motor bipolar me një valvul konik. Kontrolluar nga një njësi elektronike e kontrollit të motorit (ECU), rregullatori është krijuar për të ndryshuar xhiros e kanalit të ajrit duke lëvizur valvulën e konit

Shpesh, pronarët e makinave përballen me një problem, i cili është një kërcitje e fortë e panelit. Sidoqoftë, ky problem mund të zgjidhet lehtësisht. Thjesht duhet ta bësh të papërshkueshëm nga zëri. Kjo punë zgjat rreth dy ditë. Udhëzimet Hapi 1 Së pari ju duhet të hiqni të gjithë panelin

Furçat janë përgjegjëse për pastërtinë e xhamit në mot me shi dhe me dëborë. Sidoqoftë, në dimër, kur temperatura bëhet shumë e ulët, furçat e zakonshme fillojnë të ngrijnë në gotë. Prandaj, ato duhet të zëvendësohen me ato pa kornizë. E nevojshme Fshirëse të reja pa korniza, grup çelësash, kaçavidë me vrima

Nëse dëshironi të rregulloni shpejtësinë e makinës suaj, atëherë nuk keni nevojë të kontaktoni një qendër shërbimi për ndihmë. Nëse keni një motor të karburantizuar, lehtë mund ta përballoni vetë këtë detyrë dhe vetëm me një kaçavidë të zakonshme të sheshtë

Shumë fabrika shtëpiake të makinave, kudo që kalojnë nga motorët e karburatorit në motorët me injeksion, u përpoqën të mos ndryshonin shumë projektin e bllokut dhe kokën. Prandaj, në shtëpi, kur shndërroni një karburator në një injektor, mund të bëni të njëjtën gjë:

Keni një radio makine të prishur apo doni ta zëvendësoni me një version më modern? Para së gjithash, duhet të çmontoni radion e vjetër. Nuk është e vështirë të kryesh këtë manipulim nëse ke një praktikë të tillë. Nëse nuk e keni këtë përvojë, mund të dëmtoni jo vetëm konsolën e përparme, por edhe zbukurimin e brendshëm

Një nga procedurat e rëndësishme të mirëmbajtjes është ndërrimi i filtrit të vajit dhe vajit. Mosvendosja e këtyre materialeve do të rezultojë në konsum të parakohshëm të motorit. Rekomandohet të ndërroni vajin e motorit dhe filtrin në të njëjtën kohë

Nëse një llambë me një ikonë katalizator ndizet shpesh, kjo do të thotë që është mbinxehje, dhe pas një kohe do të duhet të riparohet. Pas një serie mbinxehjeje, ajo dëmtohet dhe fuqia e motorit humbet dukshëm. E nevojshme - çelësat e vendosur

Në Rusi, shumica dërrmuese e shoferëve drejtojnë makina VAZ. Kjo është për shkak të kostos së ulët të makinave shtëpiake dhe mirëmbajtjes së tyre të thjeshtë. Sidoqoftë, motorët VAZ janë shumë të dobët, kështu që shumë pronarë të këtyre makinave kanë dëshirë të rrisin fuqinë e njësisë së energjisë

Funksionimi i një gjeneratori që punon pas ndezjes së motorit duhet të sigurojë të gjithë konsumatorët e përfshirë në rrjetin e bordit të makinës me një rrymë elektrike të fuqisë dhe tensionit të kërkuar. Por rotori rrotullues i gjeneratorit nuk është një garanci se energjia që gjeneron i plotëson parametrat e kërkuar

Një nga SUV-të më të njohur të prodhuar në vend është Niva. Ky automjet është i aftë të kapërcejë pengesa të rëndësishme. Surprisedshtë befasuar këndshëm nga kostoja e saj e ulët dhe praktika. Sidoqoftë, pothuajse çdo pronar i Niva është i interesuar në pyetjen - si të zvogëlohet konsumi i karburantit

Kontrollimi i presionit të duhur të gomave jo vetëm që ka një efekt të dobishëm në jetën e gomave dhe qëndrueshmërinë e drejtimit, por gjithashtu kursen gaz. Presioni i saktë ju lejon të ndjeni sigurinë dhe komoditetin e ngasjes së makinës suaj

Nëse gjatë funksionimit të motorit keni dyshim për shkelje të ngushtësisë së bllokut të cilindrit, atëherë duhet të zbuloni arsyen sa më shpejt të jetë e mundur. Konfirmimi i një mosfunksionimi të tillë mund të jetë ftohës që ka hyrë në karrocë ose prania e vajit në ftohës

Ngrohja e makinës është e nevojshme në mënyrë që motori të funksionojë më mirë gjatë sezonit të ftohtë. Për pronarët e Subaru, pyetja se si të zvogëlohet koha e ngrohjes së makinës pa humbur efikasitetin po bëhet gjithashtu e rëndësishme. Udhëzimet Hapi 1 Nëse keni një karburator të instaluar në makinën tuaj, atëherë gjatë ngrohjes, tërhiqni butonin e marrjes së ajrit në gjatësinë maksimale dhe prisni

Nëse makina përdoret, duhet t'i kushtoni shumë vëmendje të metave të saj, sepse pronarët e mëparshëm shpesh fshehin të vërtetën për atë që po ndodh nën kapakun e makinës. Ku e filloni Udhëzimet Hapi 1 Një motor i rregulluar mirë dhe i dobishëm fillon menjëherë, rreth një sekondë pasi ta ktheni çelësin në bllokun e ndezjes

Të gjitha llojet e aksidenteve (aksidentet e trafikut, huliganët, fëmijët që luajnë me një top, etj.) Mund të shkaktojnë dëme në makinën tuaj të preferuar në formën e zhytjeve në trup. Si rregull, puna e trupit në shërbimet e makinave nga mjeshtrit vlerësohet shumë shtrenjtë, gjë që jo të gjithë mund ta përballojnë

Për të kryer një riparim me cilësi të lartë, është e nevojshme të njihni jo vetëm parimin e funksionimit të gjeneratorit, por edhe modelin e tij. Një gjenerator makinash nuk ndryshon nga një motor DC. Dhe dizajni i saj është i ngjashëm. Baza e një makine moderne nuk është as një sistem karburanti, por pajisje elektrike

Lehtësia e drejtimit të makinës dhe siguria e funksionimit të makinës varen kryesisht nga shërbimi i pastruesit të makinës. Por shpesh pastruesit e makinave dështojnë dhe kërkojnë riparim ose zëvendësim të plotë. Prandaj, çdo shofer duhet të jetë në gjendje të zëvendësojë me shpejtësi dhe me efikasitet një fshirëse të gabuar me një të re

Ju hipni për në punë dhe parkoni në vendin tuaj të zakonshëm, kur papritmas - çfarë është ajo? Ju e ndjenit se si parakolp makina gërvishtet përgjatë bordurës. Ky është fat i keq, mendoni, duke ekzaminuar pjesën e poshtme të parakolpit, por gjashtë muaj më parë kjo nuk mund të kishte ndodhur, makina e re ishte parkuar me një diferencë në bordurë

Një parafango e dhëmbëzuar nuk është ende fatkeqësia më e madhe që pret një automobilist. Sidoqoftë, riparimi i trupit konsiderohet si një nga më të shtrenjtëit, edhe kur bëhet fjalë për një makinë shtëpiake me buxhet. Së pari, duhet të përcaktoni gjendjen e krahut të përparmë

Lidhjet shtrënguese përdoren në sistemet pneumatike dhe hidraulike të një makine, si dhe kur lidhni telat e furnizimit me energji elektrike. Lidhja bëhet duke shtypur montimin në të cilin është ndërprerë fundi i tubit ose kabllos. Një hekur vendoset midis tubit dhe montimit

Një sobë në një makinë është një nga pjesët më të domosdoshme, veçanërisht në sezonin e ftohtë. Prandaj, nëse dështon, është e nevojshme të merren masa për të zëvendësuar ngrohësin. E nevojshme - rezervuar për ftohës; - kaçavidë

Nëse shalli fillon të zhurmojë dhe rrahë trupin e makinës, atëherë montimet e tij dëmtohen. Për të shmangur dridhjet e panevojshme, ngasni makinën në një gropë ose ngrini dhe diagnostikoni zhurmën. Në rast se mbërthyeset janë shembur, hiqni shallin, bashkojini përsëri dhe riinstaloni në makinë

Nëse një aktivizues pneumatik për valvulën mbytëse të dhomës sekondare është instaluar në një makinë me një motor të tipit karburator, pronari i një makine të tillë mund të përballet me problemin e përkeqësimit të atomizimit të karburantit dhe një ulje të çift rrotullues në shpejtësi të ulëta të boshtit të boshtit

Dritat e mjegullës e ndihmojnë makinën të lëvizë në kushte të dobëta të shikimit, kështu që ato duhet të jenë gjithmonë në gjendje të mirë pune. Nëse një nga dritat e mjegullës nuk funksionon, duhet të hiqet dhe të zëvendësohet. E nevojshme - kaçavida

Bateritë me elektrolit të lëngshëm duhet të shtohen periodikisht me ujë. Sa shpesh shtoni ujë do të varet nga mënyra se si e përdorni baterinë dhe si e përdorni atë. Bateritë lëshojnë sasi të mëdha të gazit shpërthyes kur karikohen dhe duhet të trajtohen me shumë kujdes

Gjendja e funksionimit të automjetit dhe fillimi i saktë i motorit të tij varen drejtpërdrejt nga valvula boshe. Për fat të keq, valvula boshe ndotet herë pas here. Arsyeja kryesore për ndotjen e KXX është depërtimi i pluhurit të vajit përmes tubit të ventilimit të karremit

Vështirësia në montimin e panelit të instrumenteve varet drejtpërdrejt nga kostoja e lartë dhe vetë përbërja e materialit të përdorur. Mënyra më e lehtë është të mbuloni panelin me qilim dhe lëkure. Gjithashtu, për kryerjen me cilësi të lartë të një pune të tillë, kërkohet saktësi, vëmendje dhe përvojë

Rregullatori i kohës së ndezjes me vakum është një pajisje e vendosur në strehën e shpërndarësit. Projektuar për të ndryshuar kohën e ndezjes në varësi të ngarkesës së motorit. Për ta kontrolluar atë, kërkohet rregullimi paraprak i ndërprerësit

Nëse sensori i nivelit të karburantit dështon, drita në panelin e instrumenteve mund të ndizet pavarësisht nga sasia e karburantit në rezervuar, ose të ndalet së punuari fare. Në këtë rast, mund të riparohet. E nevojshme - kaçavidë

Instalimi i një ngrohës motorik fillestar është i rëndësishëm në rajonet veriore të Rusisë, ku temperatura mesatare e ambientit rrallë rritet mbi minus 20 gradë Celsius. Në rajonet jugore dhe në zonën e mesme të vendit tonë, nevoja për automobilistë për këtë pajisje shtesë mund të paraqitet një herë në 5 ose 10 vjet

Ka shumë opsione për të personalizuar makinën tuaj, nga larja e ajrit te azhurnimet e panelit të trupit. Një prej tyre më e thjeshtë dhe më pak e kushtueshme është instalimi i dritave neoni, si pjesa e brendshme ashtu edhe pjesa e poshtme e makinës suaj

Fshirësit e xhamave, ose siç i quajnë automjetet "fshirësit", janë një element shumë i rëndësishëm në modelin e makinës. Pa to, nuk mund të shkosh askund në shi, përndryshe rreziku i aksidentimit është shumë i madh. Për fat të keq, dështimi i "

Edhe me përdorimin e kujdesshëm të makinës, herët a vonë, në trup shfaqen gërvishtjet. Arsyeja për këtë mund të jenë degët e pemëve, gurët që fluturojnë nga poshtë rrotave ose ndikimet mjedisore. Sidoqoftë, pavarësisht nga shkaku i dëmit, duhet të trajtohet urgjentisht

Valvula e ngrohjes e një makine VAZ zakonisht ndryshohet nga fillimi i sezonit të ftohtë ose kur prishet ngushtësia e valvulës. Një simptomë e një mosfunksionimi (rrjedhja e valvulës) është prania e njollave të ftohësit në tapet pranë sediljes së pasagjerit