Komente për makina 2024, Nëntor

Unaza mbajtëse përdoret për fiksimin e elementeve të ndryshëm në boshtet dhe boshtet e kutisë së shpejtësisë dhe motorit të makinës. E brendshme përdoret për fiksim në vrimë, ajo e jashtme përdoret për fiksim në bosht. Ndonjëherë, gjatë procesit të riparimit të një makine, duhet të çmontoni pjesët që kanë unaza të tilla, në veçanti, kur zëvendësoni kushinetat në shpërndarësin e rrotave

Shumë shpesh, pronarët e makinave bëjnë izolimin e zërit të kuajve të tyre të hekurt. Për këtë qëllim, në shumicën e rasteve, përdoret një vibroplast. Ky material ka veti të mira izoluese të tingullit. E nevojshme - vibroplast

Kutia e marsheve të pasme të makinës është një nga elementët kryesorë të transmetimit, prandaj performanca e tij, e cila varet nga rregullimi i saktë, është jashtëzakonisht e rëndësishme gjatë funksionimit të makinës. Përndryshe, do të dëgjohet një zhurmë mjaft e fortë gjatë ngasjes, e cila do të krijojë shqetësime gjatë përdorimit të automjetit

Kur përdorni një makinë, veçanërisht në kushte të vështira dhe me një rimorkio, kutia e ingranazhit të boshtit të pasmë gradualisht del jashtë funksionit. Kjo bëhet e dukshme kur, kur ngasni makinën me shpejtësi 30 km / orë, nga prapa dëgjohet një "

Pas funksionimit afatgjatë të automjetit në kushte të vështira ose me një rimorkio, zvogëluesi i boshtit të pasmë mund të dështojë. Si rregull, kjo nuk paraqet ndonjë rrezik, por vazhdimisht kur shpejtësia tejkalohet me 30 km / orë, do të dëgjohet një zhurmë e fortë

Shumë entuziastë të makinave duan të lyejnë makinën e tyre. Prandaj, shumë shpesh, kur blini një makinë nga duart, ajo tashmë është e lyer. Sigurisht, nëse kjo nuk ju shqetëson, atëherë makina mund të lihet e tillë. Por ka situata kur ngjyrosja është konsumuar dhe pastruar, ose pronari thjesht nuk ka nevojë për gotë të lyer

Versioni i ri i rregullave të trafikut vendosi një ndalim të ngjyrosjes së xhamit të përparmë dhe dritareve anësore të përparme. Depërtimi i dritës duhet të jetë respektivisht 75% dhe 70%. Prandaj, rekomandohet të hiqni ngjyrën. E nevojshme - një thikë e mprehtë me një teh të hollë, mund të përdorni një klerik, por është e nevojshme të parashikoni mundësinë e punës me të si një kruajtëse - Detergjent tip trageti apo të ngjashme - llak shtëpiak plastik - t

Pas një rritje në gjobë për tonifikimin e pasaktë të makinës, shumë pronarë të makinave vendosën ta braktisin atë. Ju mund ta akordoni veturën vetë. Rekomandohet ta bëni këtë në një garazh të ngrohtë. Udhëzimet Hapi 1 Për punë, përgatitni paraprakisht një thikë të hollë të mprehtë që ka një sipërfaqe prerëse fundore

Ndryshimi i stinëve për shoferët do të thotë ndryshimi i gomave në grupin aktual. Dimër, verë, "thumba" ose "gjatë gjithë sezonit" - çfarëdo gome që është në përdorim, dhe ajo që "pushon" duhet të ruhet disi. Shumë shoferë besojnë se ky proces është shumë i vështirë dhe i rregulluar nga një sistem rregullash mjaft të ngatërruara, por në të vërtetë kjo nuk është aspak rasti

Funksionimi i paqëndrueshëm i motorit në gjendje boshe shkakton shumë ankth tek shoferi, i cili është i detyruar, gjatë ndalesave të shkurtra në semaforë, sidomos në rrugët e pjerrëta, të shtypë frenën me njërën këmbë dhe përshpejtuesin me tjetrën, kështu që që makina të mos rrokulliset dhe të ngecë

Në shumicën e rasteve, zëvendësimi i sensorëve të ndryshëm VAZ 2110 nuk kërkon pajisje të posaçme dhe aftësi profesionale. Procesi i zëvendësimit të shumicës së sensorëve është një procedurë mjaft e thjeshtë dhe mund të kryhet nga pronari i makinës me duart e veta

Një ndryshim i menjëhershëm i shpejtësisë së motorit është ndoshta problemi më i zakonshëm me një motor me djegie të brendshme. Ka disa arsye që kontribuojnë në këtë problem. Le t'i shohim më nga afër ato. Pas disa viteve të funksionimit të makinës, shpesh haset një problem i tillë si rrotullimet lundruese

Valvula e mbytjes është projektuar për të rregulluar rrjedhën e ajrit në hyrje, e cila siguron një vëllim të mjaftueshëm të përzierjes së djegshme. Kjo është një pjesë e makinës që nuk kërkon shumë vëmendje ndaj vetvetes, por ndonjëherë bëhet pis

Valvula e kontrollit të ajrit në punë (valvula e ajrit të papunë) mban shpejtësinë e punës pa marrë parasysh ndryshimet në ngarkesën e motorit. Nëse shpejtësia boshe bie nën 750 rpm, valvula elektrike fillon të furnizojë pak ajër duke anashkaluar valvulën e mbytjes, duke rritur kështu shpejtësinë

Sensori i pozicionit të mbytjes (TPS) është instaluar përballë levës së kontrollit të valvulës së mbytjes dhe është krijuar për të përcaktuar këndin e hapjes së mbytjes dhe për të transmetuar informacionin në njësinë elektronike të kontrollit të motorit

Mosfunksionimi i sensorit të oksigjenit ose sondës lambda tregohet nga simptomat e mëposhtme gjatë operimit të automjetit - hov i shpeshtë, funksionim i pabarabartë i motorit ose hov, konsum i shtuar i karburantit, tejkalim i standardeve të toksicitetit dhe dështim i parakohshëm i katalizatorit

Ndodh shpesh që një shofer në një stacion karburanti aksidentalisht ngrihet në bombol me vrimë nxjerrëse të gabuar dhe derdh benzinë në rezervuar në vend të motorit të kërkuar me naftë. Nëse më pas ndizni motorin, ai do të dëmtojë motorin dhe riparimet pasuese të shtrenjta

Ngatërrimi i karburantit kur karburantoni një makinë dhe derdhni benzinë në vend të naftës është mjaft e lehtë. Cisterna hutoi, ndryshoi makinën dhe nuk ishin mësuar me një karburant tjetër - ka mjaft arsye pse ndodhi një situatë e tillë. Lind menjëherë pyetja:

Një rezervuar gazi që rrjedh në një makinë ose motor është një problem urgjent që duhet të eliminohet me kohë. Nuk është gjithmonë e mundur të zëvendësohet plotësisht rezervuari, çarje dhe vrima të vogla mund të mbyllen përkohësisht në një nga mënyrat e mëposhtme

Pastrimi i rezervuarit të karburantit është i nevojshëm për të hequr qafe ndryshkun dhe depozitat e tjera të dëmshme që grumbullohen brenda gjatë funksionimit të makinës. Udhëzimet Hapi 1 Vendoseni makinën në gropën e inspektimit, ose ngrini atë me fole dhe më pas sigurojeni atë në stenda

Kushineta është një element i domosdoshëm i çdo strukture të luajtshme. Shtë pjesë e mbështetjes ose ndalimit që mbështet boshtin, boshtin me ngurtësinë e kërkuar. Siç sugjeron emri i saj, një mbajtës rrota është pjesë e një shpërndarësi, një disk që përdoret për të siguruar një rrotë makine në një bosht

Shpesh, në aksidente, parakolpi vuan, si përpara ashtu edhe pas. Çarje, copa - e gjithë kjo mund të korrigjohet lehtësisht nëse bashkimi kryhet në mënyrë korrekte dhe efikase, dhe pastaj përpunimi i mëtejshëm i parakolpit. Udhëzimet Hapi 1 Zhvidhosni dhe hiqni parakolpin

Nëse pastroni kandelet e vjetra pasi të jenë hequr dhe zëvendësuar me të reja, ato do të jenë të dobishme për ju në të ardhmen. Ju mund të hiqni depozitat e karbonit nga qirinjtë për shkak të përzierjes së djegshme vetë. E nevojshme Agjent pastrimi, benzinë, furçë, enë, rërë, aceton, leckë, kola

Mbushja e karburantit e një makine në një stacion karburanti nuk është e vështirë. Por herën e parë duhet të mësoni se si t'i kryeni vazhdimisht të gjitha veprimet. Një ikonë e ndriçuar në kroskot ose një llogaritje e përafërt e kilometrazhit nëse senzori nuk punon do t'ju ndihmojë të kuptoni se është koha të karburantit

Ju gjithashtu mund të karburantoni makinën me benzinë me cilësi të ulët në një stacion benzine me reputacion. Në shenjën e parë të karburantit me cilësi të dobët, shkoni në qendrën teknike. Dhe nëse konfirmohen se mosfunksionimet kanë lindur për shkak të karburantit të dobët, ju keni të drejtë të merrni kompensim për dëmin e marrë nga stacioni i karburantit

Benzina është lënda djegëse kryesore që përdoret për karburantin e automjeteve. Merret duke ndarë vajin në fraksione. Ka disa marka benzine që ndryshojnë nga njëra-tjetra në karakteristikat e tyre. Benzinat AI-92 dhe AI-95 janë karburantet më të kërkuara në CIS

Më shumë se një e treta e stacioneve të karburantit të Moskës mund të mbyllen për një periudhë të paspecifikuar. Stacionet e pavarura të mbushjes u përballën me probleme për shkak të refuzimit të Rafinerisë së Naftës në Moskë për t'i furnizuar me karburant me cilësi të lartë

Shumë shpesh, shumë njerëz, së bashku me dëshirën për të blerë një makinë të re, kanë një problem - por si mund të bëhet në mënyrë korrekte. Ne do të përpiqemi t'ju ndihmojmë të kuptoni këtë çështje. E nevojshme mjaft para, dëshirë dhe durim Udhëzimet Hapi 1 Kur blini një makinë, si dhe kur e shisni, duhet të merrni parasysh shumë pika të rëndësishme për të cilat shumë njerëz harrojnë, por më pas pendoheni

Selia e motorit shpejt fshihet nga kontakti i shpeshtë me materiale të tjera dhe bëhet plotësisht e papërdorshme. Duhet të zëvendësohet me një të re ose me një lëkurë të re të bërë, pasi e vjetra prish pamjen e tërë motorit. Shërbimi për prodhimin e veshjeve të reja në një organizatë të veçantë do të kushtojë shumë para, kështu që është më fitimprurëse të kryeni vetë këtë procedurë

Pothuajse të gjitha pikat e shitjes së makinave u ofrojnë klientëve të tyre shërbimin "rikthim urgjent". Kjo ofertë nënkupton blerjen e një automjeti nga një kompani që shet makina me kushte reciproke të dobishme për tregtarin dhe blerësin

Vështirë se ka një shofer që nuk do të ballafaqohet me problemin e mjegullimit të xhamave në një makinë. Siç mund të duket në shikim të parë, nuk ka asgjë të tmerrshme në këtë, por sigurisht jo të këndshme. Për disa minuta, dukshmëria zhduket, dhe bashkë me të siguria dhe komoditeti

Pronarët e skuterëve shpesh përballen me problemin e një gome të rralluar. Ju mund ta zgjidhni vetë. Por në të njëjtën kohë duhet të mbahet mend se heqja e rrotës së pasme është më e vështirë sesa çmontimi i pjesës së përparme, pasi kërkohet të çmontoni pjesën më të madhe të biçikletave me motor

Amortizuesit në një makinë luajnë një rol të rëndësishëm. Kjo është një rritje në komoditetin e udhëtimit, një rënie në lëkundjen e trupit. Për shkak të amortizatorëve, dridhjet amortizohen dhe pa to do të ishte thjesht e pamundur të ngasësh makinën, pasi në këtë rast do të kishte një grumbullim të vazhdueshëm të trupit të makinës

Presioni i papërshtatshëm i vajit të motorit është një problem serioz, kronik që është i vështirë për t'u korrigjuar dhe ka pasoja kritike. Një arsye e zakonshme është konsumimi i kushinetave të njësisë së energjisë, dhe veçanërisht mekanizmi i fiksimit

Me ardhjen e aditivëve për vajrat motorikë në botën moderne, problemi që lidhet me riparimin e vazhdueshëm të përbërësve dhe montimeve të ndryshme të një makine është zhdukur. Për ta bërë këtë, ju vetëm duhet të shtoni një shtesë në vaj, dhe vetë problemi zhduket para syve tanë

Në shekullin 21, ekziston një numër i madh i aditivëve të ndryshëm në sistemin e naftës ose rezervuarin e gazit, dhe ju mund të hutoheni në sasinë dhe larminë e tyre. Ju duhet të dini pse keni nevojë për këtë ose atë shtesë, nëse e përdorni pa mend, mund ta çaktivizoni motorin

Frekuenca e zëvendësimit të kandelave në një automjet përcaktohet nga disa faktorë. Manuali i përdorimit do t'ju tregojë jetën e rekomanduar të pjesës. Stili i drejtimit të automjetit dhe gjendja e përgjithshme teknike janë gjithashtu të rëndësishme

Shumica e pronarëve të makinave dinë të ndryshojnë qirinj pa ndihmën e specialistëve, pasi kjo është një procedurë mjaft e thjeshtë. Sidoqoftë, për të zëvendësuar me sukses qirinjtë, duhet të ndiqni rregullat e sigurisë dhe të veproni me shumë kujdes

Kandelat e mira automatike janë ato të bëra nga platin dhe iridium, por ato janë shumë të shtrenjta. Ju mund të blini priza të zakonshme me shumë elektroda, të cilat praktikisht nuk ndryshojnë nga homologët e tyre "të çmuar". Duhet të them se çdo automobilist ka mendimin e tij për këtë çështje, dhe ato qirinj që njëri i quan më të mirët, tjetri mund t'i kritikojë për të shkrirë

Procedura për ndryshimin e vajit në motorin e një modeli të veçantë të makinës është absolutisht identike. Para se të ndërroni vajin, duhet të blini një lubrifikant që plotëson plotësisht kërkesat e prodhuesit të makinës dhe rajonit të funksionimit