Komente për makina 2024, Nëntor

Thendrra e shumë entuziastëve të makinave është të blejnë një SUV. Prodhuesit nuk lodhen duke reklamuar të gjitha modelet e reja që shfaqen në treg. Por si e kuptoni këtë larmi dhe zgjidhni SUV-in më të mirë. SUV Prodhuesit e parë të SUV ishin firmat amerikane American Bantam, Willys-Overland dhe Ford Motor

Frekuenca me të cilën duhet të zëvendësohen kandelet në një makinë është për shkak të veçorive të funksionimit të makinës, moshës së saj, zgjedhjes së karburantit dhe vajrave. Një kandele është një harxhues për çdo motor benzinë, dhe, si rezultat, kërkon zëvendësim në kohë

Një rënie periodike në nivelin e antifrizit në motor tregon një depresionizim të sistemit të ftohjes. Ka shumë arsye për shfaqjen e një mosfunksionimi të tillë. Dhe disa prej tyre, më problematiket, shoqërohen me një kokë cilindri të gabuar të motorit

Gomat në makina ndryshohen vetëm në tre raste: nëse është koha të ndryshoni kompletin dimëror për atë veror (dhe anasjelltas), gomat janë bërë të papërdorshme, ju instaloni rrota me një rreze tjetër. Në të gjitha rastet, duhet të dini kur dhe si të ndryshoni këpucët e makinës tuaj

Gomat e makinës të zgjedhura në mënyrë korrekte sigurojnë sigurinë dhe performancën e makinës. Nëse nuk është e mundur të instaloni goma të rekomanduara nga prodhuesi i automjeteve, është e nevojshme të zgjidhni një madhësi të gomave të këmbyeshme, duke marrë parasysh disa parametra

Gjendja e mirë e gomave të makinave është një garanci e sigurisë së shoferit në rrugë. Prandaj, është e nevojshme të ndiqni disa rekomandime për ruajtjen e tyre të duhur. Udhëzimet Hapi 1 Lani dhe thani mirë gomat e hequra nga automjeti

Gomat "tullac" ose gomat me model të pamjaftueshëm të shkeljes janë shumë shpesh shkak i aksidenteve rrugore. Sipas paragrafit 4.5.1, kjo lartësi në goma për makinat e pasagjerëve duhet të jetë së paku 1.6 mm; për gomat dimërore dhe gomat e shënuara me shenjën "

Për të drejtuar timonin e makinës, mund të kontaktoni qendrën e shërbimit ose ta bëni vetë. Drejtimi i rrotave konsiston në drejtimin e diskut të hedhur. Me një problem të tillë, është më mirë të kontaktoni shërbimet e makinave atje ku ka pajisjet e nevojshme

Nga pjesa e motorit të dhjetëra tuaj, ju dëgjoni një klithmë të mprehtë dhe ulurimë sapo ndizni makinën, dhe kur hiqni rripin e alternatorit, zhurma zhduket? Mund të jeni i sigurt që kushineta e gjeneratorit ka dështuar në makinën tuaj. Riparimi hap pas hapi 1

Kur bie bora e parë, bëhet menjëherë e pamundur të ngasësh makinën në rrugë: kudo ka bllokime trafiku, shumë aksidente. Rradhë të gjata rreshtohen rreth dyqaneve të gomave për të ndryshuar gomat e verës në goma dimri. Ngricat e para vijnë, si gjithmonë, papritur, kur shumica e shoferëve nuk kanë pasur ende kohë për të ndryshuar gomat e tyre

Ndryshimi sezonal i gomës është një procedurë e nevojshme për funksionimin e sigurt të automjetit. Dihet që një makinë sillet më së miri në rrugë kur përdor goma që janë të përshtatshme për kushtet e përdorimit. Në verë duhet të instaloni goma verore, dhe në dimër - goma dimri

Me fillimin e pranverës, automobilistët kanë shumë probleme, ndër të cilat më e rëndësishmja është kalimi nga gomat e dimrit në gomat e verës. Duke ndryshuar këpucët e makinës, pronarët mendojnë se ku të vendosin goma dimri në mënyrë që ato të përdoren përsëri me fillimin e dimrit të ardhshëm

Presioni i saktë i ajrit në goma ndikon drejtpërdrejt në qëndrueshmërinë e makinës në rrugë, në lëvizjen e saj, në komoditetin e ngasjes dhe ndihmon në kursimin e konsiderueshëm të karburantit. Në një gomë me presion të pamjaftueshëm të ajrit, ngjitja në rrugë zvogëlohet, ndodh vetë konsumimi i parakohshëm i gomës, makina kontrollohet dobët, ajo vazhdimisht "

Shumë pronarë të ardhshëm të makinave ëndërrojnë të kursejnë para për të blerë një makinë. Kjo është e kuptueshme, makina është një kënaqësi e shtrenjtë, por nuk duhet harruar fjalën e urtë për të qenë koprac. Megjithëse, nëse dëshironi, mund të gjeni një makinë më të lirë pa asnjë hile

Ashtë gabim të mendosh se nëse rrota nuk është e sheshtë, atëherë gjithçka është në rregull. Kohë pas kohe duhet të kontrolloni presionin e gomave dhe ta rregulloni nëse është e nevojshme. Nivele të ndryshme presioni në rrota rekomandohen në varësi të markës së makinës, sezonit

Dëshironi të blini ksenon për makinën tuaj? Por si të zgjidhni dritat e duhura që kanë mundur të punojnë për më shumë se një vit? Ju mund të shkoni në dy mënyra: e para është të besoni në këshillën e shitësit në një nga dyqanet, e dyta është të përpiqeni të kuptoni të gjitha ndërlikimet vetë

Në mënyrë që të rrisin fuqinë e motorit, prodhuesit e automobilave janë duke pajisur motorët me turbina që punojnë si një karikues turbo ose një turbo. Dështimi i njësisë së specifikuar çon në një rënie të ndjeshme të dinamikës së makinës, gjë që e bën të pakëndshme funksionimin e saj të mëtejshëm

Kompresimi është një nga treguesit kryesorë të gjendjes teknike të një motori me naftë. Testimi i kompresimit kryhet në stacionet e shërbimit duke përdorur pajisje të posaçme - kompresometra dhe kompresografë. Kompresimi është presioni që krijohet në cilindrin e motorit ndërsa rrotullohet nga motori starter, kur sistemi i furnizimit me karburant ende nuk ka hyrë në punë

Koncepti i "motorit troit" ka ardhur tek ne që nga epoka Sovjetike, kur shumica dërrmuese e makinave kishin motorë me katër cilindra. Fjala "troit" do të thoshte që vetëm tre prej tyre punojnë. Tani, në rast të keqfunksionimeve në një nga cilindrat në çdo motor, shprehja "

Gjatë një riparimi të madh të motorit, disa pjesë zëvendësohen. Sipërfaqja e tyre gjithmonë ka parregullsi mikroskopike, të cilat zbuten kur motori është në punë. Në mënyrë që rryma e të gjitha pjesëve të zëvendësuara të motorit të makinës të jetë e suksesshme, makina ka nevojë për rrymë

Në shumë ferma, një numër i madh operacionesh traktorësh ndodhin gjatë periudhës së dimrit. Dhe nëse rajoni juaj ka kushte të vështira klimatike të dimrit, atëherë para se të filloni të ndizni traktorin në acar, është e domosdoshme të ngrohni sistemet dhe përbërësit e motorit

Makina ka hyrë në jetën e një personi modern shumë afër. Withshtë me ndihmën e një makine që pronarët e saj mund të lëvizin shpejt dhe me efikasitet nga një pikë në tjetrën. Prandaj, duhet të monitoroni vazhdimisht gjendjen teknike të makinës në mënyrë që të mos ju lëshojë poshtë

Konsumi i lartë i karburantit është rezultat i arsyeve të ndryshme. Kjo mund të jetë sepse makina nuk funksionon mirë, përbërës të rregulluar dobët, bllokime të përgjithshme dhe stilit tuaj të vozitjes. Duke identifikuar arsyet për "grykësinë"

Makinat moderne kërkojnë ndryshime të rregullta të vajit të motorit. Përkundër faktit se shërbime të tilla ofrohen nga stacione të shumta shërbimi, një numër i pronarëve të makinave preferojnë ta bëjnë këtë operacion më vete. Pyetja kryesore që shtrohet në këtë rast është se çfarë të bëhet me vajin e përdorur

Prodhuesit sigurojnë normat e konsumit të vajit të motorit për motorë të llojeve të ndryshme. Kjo është për shkak të vetë dizajnit dhe funksionimit të motorit me djegie të brendshme. Sidoqoftë, nëse motori fillon të "ha" vaj, kjo shërben si një sinjal për punën e riparimit

Nëse vendosni të riparoni veturën tuaj, atëherë përveç disa përfitimeve dhe kënaqësisë nga vetë-riparimi, jini të përgatitur edhe për disa pasoja negative. Për shembull, më e zakonshmja prej tyre është aroma kokëfortë e benzinës. Ju mund të përballeni me këtë problem

Nëse vetë keni marrë stuko në makinën tuaj, atëherë me siguri po pyesni: a keni nevojë të hiqni shtresën e vjetër të bojës para se ta vendosni? Nëse makina ka një pikturë të vjetër Ju mund ta hiqni ngjyrën e vjetër në këto mënyra:

Shterja e makinave në kuptimin më të vërtetë të fjalës helmon jetën e popullsisë së botës. Prandaj, për dekada, shkencëtarët dhe dizajnerët kanë kërkuar mënyra për të zvogëluar toksicitetin e shkarkimit. Dhe një numër studimesh tashmë janë zbatuar në praktikë

Ndodh shpesh që pas shiut, duke vizituar një lavazh makine ose duke kapërcyer një pellg të thellë, dritat e dritës fillojnë të mjegullohen. Kjo ndodh ose për shkak të çarjeve në plastikën e fenerit ose në sealant, ose për shkak të bllokimit të vrimave të ventilimit

Nëse keni një bateri të thyer në duar, mund të përpiqeni ta riktheni atë. Sigurisht, në disa raste, për shembull, nëse është ngrirë dhe elektroliti zien menjëherë kur karikohet, është e pamundur ta bësh këtë. Në rast të disa keqfunksionimeve të tjera - sulfacioni, shkatërrimi i pjesshëm i pllakave të karbonit - performanca e baterisë mund të rikthehet

Shumica e shoferëve, duke u gëzuar që të paktën bateria ka shërbyer periudhën e saj të garancisë, heqin qafe atë. Humbje e shpejtë e kapacitetit, rimbushje e shpeshtë - ata thonë, ndërsa mendojnë, për vdekjen e afërt të baterisë. A është me të vërtetë kështu, dhe a është e mundur të rivendosni një bateri makine?

Çakmaku i cigares mund të përdoret si për qëllimin e tij të synuar ashtu edhe si një burim energjie për pajisjet elektronike. Thjesht duhet të përdorni adaptorë të veçantë që stabilizojnë tensionin në një nivel të caktuar, zbutin gurgullimin

Filmi me pamje karboni është një shtresë e shkëlqyeshme mbrojtëse për makinën, si jashtë ashtu edhe brenda. Dushtë e qëndrueshme, mjaft e lehtë për tu ngjitur dhe hequr shpejt pa dëmtuar sipërfaqen. Nëse dëshironi, mund të bëni një rregullim të plotë të makinës me film karboni, dhe do të duket si e re

Një DVD player është një zgjidhje mjaft e mirë për të parë video në një udhëtim të gjatë. Sidoqoftë, siç tregon praktika, të shijosh një shikim të plotë të filmit tënd të preferuar, të ulesh në vendet e pasme, nuk është një detyrë e lehtë. Prandaj, gjithnjë e më shumë njerëz po zgjedhin TV LCD makinash, pasi ato janë një alternativë e shkëlqyeshme për një DVD player

Transistorët ndryshojnë nga njëri-tjetri në një numër parametrash: struktura, fuqia maksimale e shpërndarë, rryma e hapur dhe voltazhi i hapur, etj. Vetëm një tranzitor i zgjedhur si duhet do të punojë për një kohë të gjatë në qarkun në të cilin është instaluar

Impossibleshtë e pamundur të imagjinohet një makinë moderne pa u pajisur me pajisje të ndryshme. Këto pajisje elektronike ndihmojnë në planifikimin e rrugëve, regjistrimin e asaj që po ndodh në rrugë, njoftimin për defektet e ndodhura, etj., Gjë që e bën procesin e drejtimit të një makine më të përshtatshëm dhe të sigurt

Në ditët e sotme, shumë pronarë të makinave amerikane nuk dyshojnë në besueshmërinë e tyre dhe prandaj i preferojnë ato mbi të gjitha markat e tjera të makinave. Por, nga ana tjetër, veturat e furnizuara nga SHBA ndonjëherë prishen ose dështojnë për shkak të mosfunksionimit të ndonjë pjese

Në shekullin e 8-të, ndodhi një përparim i vërtetë në fushën e inxhinierisë mekanike. Shpikjet u shfaqën njëra pas tjetrës, por më e shquara prej tyre ishte, sigurisht, automobili. Historia e krijimit të makinës së parë Historia e krijimit të automjetit të parë me motor filloi që në 1885

Në ditët e sotme, kur pothuajse të gjithë kanë një makinë, ju nuk do të habisni askënd me një makinë të shtrenjtë. Por nëse ndërtoni veturën tuaj, që nuk e ka askush tjetër, atëherë shikimet admiruese për ju dhe mikun tuaj me katër rrota sigurohen thjesht

Një kondensator është një element i një qark elektrik që lejon akumulimin e ngarkesave elektrike. Në këtë rast, ngarkesat elektrike janë, si rregull, elektron. Procesi i karikimit të kondensatorit Një kondensator është i aftë të ruajë energjinë elektrike duke grumbulluar grimca të ngarkuara në pllakat e tij