Komente për makina 2024, Nëntor

Ju gjithmonë dëshironi të shisni një makinë me humbje minimale të kohës dhe parave. Ky është një proces i mundimshëm që duhet të sjellë kënaqësi si për shitësin ashtu edhe për blerësin e makinës. Udhëzimet Hapi 1 Vendosni për koston e automjetit

Boshti i boshtit është një nga pjesët më të shtrenjta dhe më të rëndësishme të motorit, i cili përcakton besueshmërinë e tij. Për më pak konsum në pjesë dhe zhurmë më të ulët, pjesa e specifikuar zakonisht lehtësohet. Si e bëni saktësisht këtë?

Nafta e mbeturinave rafinohet në mënyrë që një substancë e cila kohët e fundit është bërë një mbeturinë të kthehet në një karburant të lirë dhe me cilësi të lartë. Me kusht, minierat pastrohen në pesë faza. E nevojshme Filtri i vajit të mbeturinave, agjentët e koagulimit, pajisja e distilimit fraksionar me vakum

Me fillimin e dimrit, çështja e zgjedhjes së gomave speciale për një makinë bëhet urgjente për shoferët. Goma në rrota jo vetëm që duhet të jetë e mbushur, por me një përbërje të caktuar kimike dhe model të shkeljes. Në të vërtetë, në kushte të akullta gomat e tilla duhet të sigurojnë ngjitje maksimale në sipërfaqen e rrugës

Ka shumë arsye për t'i shtyrë blerësit të blejnë një makinë të përdorur. Më e zakonshmja prej tyre është mungesa e fondeve. Dhe, sigurisht, është e këshillueshme që të shpenzoni para për të blerë një makinë me kthim maksimal. Kështu që në të ardhmen, siç thotë populli, nuk duhet të ktheni timonin me njërën dorë dhe të fshini lotët me tjetrën

Blerja e një makine të huaj të përdorur shumë shpesh kthehet në një llotari. Për të zvogëluar gjasat e surprizave të pakëndshme, dhe në të njëjtën kohë të mos përdorni diagnostifikim të paguar "pronësor", do të ndihmoheni nga respektimi i rreptë i udhëzimeve të caktuara për blerjen e një makine të përdorur

Kur blini një makinë të përdorur, duhet t'i kushtoni vëmendje disa nuancave të rëndësishme në mënyrë që blerja juaj në të ardhmen të mos kërkojë investime serioze financiare. Ju mund të blini një makinë të përdorur në disa mënyra. Ju mund të vizitoni një sallon që shet makina të përdorura

Në dimër, pas një nate të ftohtë, një automobilist rrezikon të mos ndezë motorin në një mëngjes të ftohtë. Për të mos u dashur të shkoni në punë me transport publik, duhet t'i kushtoni vëmendje disa pikave të rëndësishme. Udhëzimet Hapi 1 Para se të ndizni motorin, ndizni rrezen e lartë (ose rrezen e ulët për njëzet deri në tridhjetë sekonda) për dhjetë deri në pesëmbëdhjetë sekonda

Në raste të caktuara, pronari i makinës duhet të dijë datën e saktë të lëshimit të makinës së tij me një saktësi deri në një muaj. Kjo është e nevojshme, për shembull, për regjistrimin e transaksioneve për shitjen dhe blerjen e makinave, vlerësimet për kolateralin, etj

Qytetet po bëhen më të mëdha, numri i makinave është në rritje, dhe hapësira është akoma e pakët. Ndonjëherë është edhe e pamundur të parkosh pa ndihmë. Prandaj, zhvillimet në fushën e elektronikës vijnë në shpëtimin e shoferëve. Parktronic, i njohur gjithashtu si radar parkimi, është i dobishëm për shoferin kur duhet të kthehet ose të parkojë në një hapësirë të kufizuar

Shpesh ka debate midis shoferëve nëse është e nevojshme të ngrohni motorin me injeksion. Për shembull, jashtë vendit, disa shoferë fillojnë të ngasin me një motor të ftohtë. Kjo është kryesisht për shkak të shqetësimeve mjedisore. Sidoqoftë, nëse thelloheni në thelbin e çështjes, mund të kuptoni se është e nevojshme të ngrohni motorin, por për një kohë të shkurtër

Shporta e tufës është një pllakë lëvizëse e montuar në volantin e motorit të një automjeti. Një disk i drejtuar ndodhet brenda shportës, i cili është i lidhur me boshtin e hyrjes të kutisë së shpejtësisë duke përdorur një lidhje të splinuar

Një motor me djegie të brendshme ka nevojë për ftohje të mirë. Gjatë operimit, nxehtësia e tepërt shkarkohet në mjedis. Për të intensifikuar këtë proces, uji përdoret si një bartës i nxehtësisë ndërmjetëse, gjë që bën të mundur rritjen e sipërfaqes së ftohjes dhe sigurimin e heqjes së besueshme të nxehtësisë

Nëse motori i një makine injeksioni nuk ndizet mirë dhe funksionon me ndërprerje, hapi i parë është të kontrolloni sistemin e tij të karburantit, përfshirë pompën e gazit. Ju mund ta bëni këtë vetë. E nevojshme - testues; - manometër i pompës së gomave

Periudha e dimrit e operimit është më e vështira për pronarin dhe makinën. Problemet me fillimin në një mëngjes të ftohtë pas një ftohje të papritur të ftohtë janë veçanërisht dëshpëruese. Për ta bërë më të lehtë fillimin e dimrit, përgatiteni automjetin tuaj në mënyrë të përshtatshme për përdorim në dimër dhe familjarizohuni me disa nga truket e shoferëve me përvojë

Tërheqja e dobët e motorit, përshpejtimi i ngadaltë, shkarkimi i zi - të gjitha këto janë, ndoshta, lidhje në të njëjtën zinxhir - shtypje e dobët. Për të qenë të sigurt për këtë me siguri, është e nevojshme të matni presionin në cilindra. Kompresimi është presioni maksimal në cilindrin e motorit kur pistoni afrohet në qendrën e sipërme të vdekur

Pronarët e makinës së uzinës Zaporozhye shpesh përballen me shqetësimin e funksionimit dhe dështimin e shpeshtë të sobës së benzinës. Ekziston nevoja për të përmirësuar këtë njësi duke përdorur gazin si lëndë djegëse. Udhëzimet Hapi 1 Bleni një bombol gazi të tipit Baltika 5 litërsh, i cili përdoret në kuzhinë për furnizim me gaz në sobë

Kondensimi në automjet mund të shkaktojë dëme. Sidomos në sezonin e dimrit. Kondensimi ndodh pothuajse vazhdimisht në sisteme të ndryshme të makinave: në vajosjen, furnizimin me energji elektrike, ftohjen dhe sistemet e shkarkimit. Përveç kësaj, kondensimi grumbullohet në ndarjen e pasagjerëve dhe në zgavrat e trupit të mbyllur

Flitet shumë për instalimin e të ashtuquajturit "kenguryatnik" në Chevrolet "Niva". Sigurisht, mbrojtja shtesë ju lejon të shmangni dëmtimin serioz në përplasjet e vogla ballore, por ka disa nuanca në instalimin e saj. Llojet e mbrojtjes shtesë për Chevrolet Niva Mbrojtja shtesë për pjesën e përparme të një SUV, të quajtur kangur, u përdor për herë të parë në mënyrë aktive në Australi, ku kishte raste shumë të shpeshta të makinave që godisnin

Edhe një klasë e parë nuk do të hutohet në emblemat e makinave të markave më të famshme, veçanërisht nëse ai është i interesuar për makina. Por jo të gjithë e dinë se pothuajse çdo emblemë ka një histori dhe kuptim specifik. Krijimi i një logoje të njohur dhe origjinale është një përbërës jashtëzakonisht i rëndësishëm i një produkti të suksesshëm

Pronarët e makinave duan që "kali i tyre i hekurt" të shërbejë për dekada. Prandaj, shumë dëgjojnë tingullin e motorit, përpiqen të karburantohen në stacionet e karburantit të provuara, blejnë vajra me cilësi të lartë, si dhe antifriz

Një pyetje e ngjashme më së shpeshti tingëllon nga buzët e përfaqësuesve të gjysmës së bukur të njerëzimit. Dhe kjo nuk është për t'u habitur. Sepse natyra e sofistikuar natyrore femërore zbulon nuancat e shkencës natyrore shumë më lehtë, por ato arrijnë të kuptojnë botën e përafërt teknokratike pak më të vështirë

Në klasifikimin e automobilave, "2 + 2" nënkupton një rregullim me dy sedilje të përparme (për shoferin dhe pasagjerin) dhe dy sedilje të vogla prapa për fëmijë ose bashkudhëtar të rrallë. Makinat me një paraqitje "2 + 2"

Jo të gjithë e dinë se cila është klasa ekologjike e një makine. Ky koncept përcakton praninë dhe sasinë e substancave të dëmshme të emetuara në atmosferë nga një makinë. Klasa ekologjike e një makine varet nga viti i saj i prodhimit dhe vendi i prodhimit

Një traktor gjysmë rimorkio është një lloj i veçantë i transportit tokësor i projektuar për tërheqjen e gjysmë rimorkiove. Një nga udhëheqësit botërorë në prodhimin e kësaj pajisje të rëndë është shqetësimi suedez Volvo. Pajisjet e kësaj kompanie njihen për cilësinë e saj dhe janë shumë të kërkuara në Rusi

Rekordet e shpejtësisë së makinave filluan të vendosen në fillim të shekullit të 20-të. Që atëherë, çdo prodhues automjetesh është përpjekur të prodhojë makinën më të bukur, të fuqishme dhe më të shpejtë në botë. Mbi të gjitha, karakteristikat kryesore me të cilat përcaktohet niveli i një makine janë shpejtësia dhe fuqia

Takograf është një pajisje e instaluar në kategori të caktuara kamionësh dhe autobusësh në mënyrë që të regjistrojë shpejtësinë dhe kohën e lëvizjes së shoferit, si dhe parametrat e tjerë. Takografët mund të jenë dixhitalë ose analogë. Takograf është një pajisje dixhitale ose analoge e instaluar në kategori të caktuara të automjeteve komerciale për të monitoruar punën dhe orët e pushimit të shoferit dhe për të regjistruar një numër parametrash të tjerë

TIR (Transports International Routiers), përkthyer nga Frëngjisht do të thotë "Transporti Ndërkombëtar Rrugor", është një sistem i transportit rrugor ndërkombëtar të mallrave, i cili punon me përdorimin e një TIR Carnet bazuar në Konventën Doganore për Transportin Ndërkombëtar të Mallrave

Ngjyrosja e xhamave të makinës nuk ka të bëjë vetëm me estetikën. Dritaret e lyer lejojnë që të kalojë më pak rrezet e diellit dhe parandalojnë që shoferi të verbojë shoferin me dritat e automjeteve që vijnë. Por tonifikimi duhet të bëhet në përputhje me GOST në përputhje me standardet aktuale

Me të gjitha avantazhet e motorëve me naftë, ata kanë një pengesë që kalon gjithçka - ngrirja e karburantit në temperatura të ulëta. Por në mënyrë që të filloni makinën në mëngjes pa probleme, nuk keni nevojë ta shikoni atë tërë natën me motorin të ndezur

Në acar të rëndë, shoferët mund të përballen me faktin se një makinë e lënë gjatë natës në frenën e dorës në mëngjes thjesht nuk mund të lëvizë nga vendi i saj - jastëkët ngrijnë. Dhe për të shkuar, shoferit do t'i duhet të përdorë disa hile

SOD në VAZ 1118 i referohet sistemeve të ftohjes së lëngjeve të tipit të mbyllur. Kjo do të thotë që energjia termike nga pjesët e nxehta të motorit hiqet nga rrjedha e ftohësit, domethënë ftohësi (antifriz ose antifriz). Një nga plagët e gjeneratës së parë Lada Kalina është shfaqja e një bllokimi ajri në sistemin e ftohjes së motorit, dhe si rezultat, ngrohësi nuk punon si duhet

Nëse, kur ngasni në pjesë të pabarabarta të rrugës, ka një trokitje karakteristike në pjesën e përparme të makinës, kjo mund të tregojë një gjendje të konsumuar të mbështetësve të stabilizuesit. Në këtë rast, ekziston një probabilitet i lartë që tufat të jenë konsumuar në të njëjtën kohë

Një trokitje në zonën e harqeve të rrotave ose një rrjedhje e lëngut në mbështetëset e amortizuesit të përparme të makinës Lada Kalina tregojnë nevojën për t'i zëvendësuar ato. Ky proces është mjaft i mundimshëm, por është mjaft e mundur ta realizoni vetë

Shiriti i rrotullimit të pezullimit të pasëm, i ofruar si një pajisje akordimi për makinat VAZ, përbëhet nga një shufër dhe kllapa. Asnjë pajisje e komplikuar ose aftësi të veçanta nuk kërkohen për ta instaluar atë. E nevojshme - një sërë çelësish dhe çelësa me fund të hapur me koka fole

Në rastet kur, për ndonjë arsye, raftet e instaluara në makinë nuk kënaqin më pronarin, ato zëvendësohen. Pakënaqësia me bazat mund të lindë për shkak të: shumë e butë, ose anasjelltas - thithjes së goditjeve tepër të forta në kohën e kapërcimit të pengesave të ndryshme nga makina

Raftet në çdo makinë, përfshirë VAZ 2110, janë përbërësi më i rëndësishëm i pezullimit të tij. Ato janë të dizajnuara për të zbutur dridhjet e trupit në sipërfaqe të pabarabarta, si dhe për ngjitje të mirë të shasisë në sipërfaqen e rrugës. E nevojshme - çelësa për М19 dhe М14

Stuko është një nga operacionet për riparimin e një parakolpi dhe përgatitjen e tij për pikturim. Për fillestarët, lindin shumë pyetje: si të vendosni stuko siç duhet, si të zgjidhni një stuko, si të bluani, çfarë gërryese duhet të përpunohet dhe të tjera

Dëmtimi i pikturës në trupin e makinës është mjaft i zakonshëm. Gërvishtjet, patate të skuqura, zhytjet e vogla dhe dëmtimet e tjera mund të shfaqen herët a vonë edhe në makinat më të shtrenjta dhe të pastruara. Në shërbimet e makinave, këto defekte hiqen duke pikturuar të gjithë elementin e trupit

Motori me djegie të brendshme boksier "evoluoi" nga ai në formë V dhe u bë lloji i tij i përmirësimit teknologjik, ashtu si motori në formë V, nga ana tjetër, u bë një vazhdim i atij të rreshtuar. Fillimi i një lloj karriere të një termocentrali të kundërt mund të konsiderohet vitet 30 të shekullit tonë