Këshilla automatike 2024, Nëntor

Një nga tendencat më në modë në rregullimin e dritave të pasme (llambat) është ngjyrosja e tyre. Ngjyrat më të njohura janë ngjyra e zezë ose e trupit. Por mos zgjidhni të kuqe ose portokalli - kjo është çorientuese për përdoruesit e tjerë të rrugës dhe mund të çojë në një emergjencë

Radiatori i ngrohjes në një makinë VAZ 21099 hiqet në rast të rrjedhjeve të ftohësit në kabinën ose për pastrim parandalues të huallit dhe shpëlarje me përbërje teknike. Për të hequr radiatorin e ngrohjes, nuk është e nevojshme të shkoni në një seminar makinash, pasi e gjithë puna mund të bëhet në mënyrë të pavarur pa përdorur një ashensor profesional

Radiatori i ngrohësit është një nga elementët më të rëndësishëm të një makine. Ka disa arsye pse mund të dështojë. Në çdo rast, nëse radiatori është i dëmtuar dhe duhet të zëvendësohet, mund ta bëni vetë pa përdorur shërbimet e një masteri. Përcaktoni shkakun e prishjes Shenja e parë e prishjes së radiatorit është rrjedhja e antifrizit

Në një makinë VAZ-2110, sobë është një sistem i veçantë, i cili përfshin drejtpërdrejt vetë ngrohësin dhe shpërndarësin e ajrit. Për shkak të dimrave të ashpër, ndonjëherë soba duhet të zëvendësohet. Udhëzimet Hapi 1 Hapni kapakun dhe shkëputni kabllon negative nga bateria e automjetit

Stufa në një makinë VAZ 2110 është një sistem i veçantë që përfshin një ngrohës me një shpërndarës ajri. Për shkak të kushteve të vështira të motit në dimër, pronarët e makinave shpesh duhet të zëvendësojnë ngrohësin. Për ta bërë këtë është mjaft e thjeshtë me duart tuaja, pa përdorur ndihmën e specialistëve

Motori fillon të nxehet, "nuk tërheq". Arsyeja për këtë mund të jetë konsumimi i sistemit të pistonit, mosfunksionimi i sistemit të ndezjes ose mekanizmi i shpërndarjes së gazit. Gjegjësisht - humbja e ngushtësisë së një ose më shumë valvulave

Sensori i pozicionit të gazit përdoret për të hapur mbytjen dhe për të transmetuar informacionin e kontrollit në njësinë elektronike të kontrollit të motorit. Sensori zakonisht montohet përballë levës së kontrollit të mbytjes. Periodikisht, sensori i mbytjes duhet të kontrollohet dhe rregullohet në përputhje me rrethanat

Nëse në verë është e pamundur të imagjinohet ngasja pa një kondicioner, atëherë në dimër është edhe më keq të jesh në një makinë pa një ngrohës të brendshëm. Një mosfunksionim i vogël mund të bëjë që i gjithë sistemi të dështojë. Dhe një rrjedhje e vogël nga radiatori i sobës do të jetë arsyeja për çmontimin e të gjithë bllokut

Mosfunksionimi i shpejtësimit nuk ndikon në performancën e përgjithshme të automjetit dhe ai mund të vazhdojë të lëvizë. Sidoqoftë, pamundësia për të kontrolluar kufirin e shpejtësisë mund të kërcënojë jo vetëm me një gjobë për shpejtësinë ose një problem me ndërrimin e marsheve në kohë, veçanërisht për drejtuesit fillestarë, por edhe me pasoja më serioze

Ishte një risi për industrinë e brendshme të automjeteve që të përdorin makinën me rrota të përparme në modelimin e makinave. Por suksesi i tetë dhe nëntë mahniti dizajnerët. Këto makina tejkaluan klasikët në të gjitha aspektet. Kjo vlen për komoditetin, shpejtësinë dhe besueshmërinë

Nëse motori i makinës tuaj mbinxehet vazhdimisht dhe ju gjeni një pellg me antifriz ose antifriz në tokë nën kapuç, së pari kontrolloni gjendjen e radiatorit. Nëse gjeni një rrjedhje ose ndonjë dëmtim, menjëherë zëvendësoni radiatorin e vjetër me një të ri

Nëse ndonjë nga elementët e sistemit të ngrohjes është dëmtuar, funksionimi normal i ngrohësit në VAZ 2110 është i pamundur. Për të përmirësuar performancën e tij, do t'ju duhet të çmontoni pjesërisht sistemin. Udhëzimet Hapi 1 Gjëja më e thjeshtë që mund të bëni vetë është të zëvendësoni sensorin e temperaturës, i cili është i instaluar në kabinën

Termostati në sistemin e ftohjes së motorit luan një rol të rëndësishëm. Lejon që motori të ngrohet shpejt në temperaturën e funksionimit dhe më pas parandalon atë nga mbinxehja duke hapur një rreth të madh. Prandaj, termostati ka dy lloje të keqfunksionimeve - kur nuk hapet dhe kur nuk mbyllet

Në dimër, motori ftohet shumë shpejt për shkak të temperaturave negative të ajrit. Prandaj, disa pjesë të sistemit të ftohjes duhet të izolohen. Para së gjithash, duhet të mbyllni radiatorin, pasi fluksi i ajrit që vjen vjen e qetëson atë shumë

Strukturat e veshura nuk janë një përvojë e këndshme. Goditja më e vogël e bën makinën të kërcejë vetëm në susta, gjë që dëmton trajtimin dhe komoditetin. Është e nevojshme - një grup çelësash; - krik; - bllokimet e rrotave

Një makinë e re, me gaz me ngjyra të ndritshme dhe me erë plastike, është ëndrra e shumë shoferëve. Nëse dëshironi të blini një makinë të re, do të jetë mjaft e natyrshme të dëshironi të kurseni para dhe të mos paguani më shumë për shërbimet e shitjeve të makinave dhe shitjeve

Për të zbuluar nëse keni gjoba të papaguara, direkt nga policia e trafikut, do t'ju duhet të gdhendni kohën e lirë dhe të shkoni në stacionin e policisë. Nëse dëshironi të merrni informacionin që ju nevojitet shumë herë më shpejt, kontrolloni informacionin në lidhje me gjobat në internet, në faqen zyrtare të Shërbimeve Publike

Moda për të vendosur një rrjetë dekorative në parakolp të një makine është e përhapur në mesin e pronarëve të rinj të makinave. Kështu, pamja e makinës ndryshon pak, duke e bërë atë të ndryshme nga veturat e tjera të së njëjtës markë. Është e nevojshme - bashkim figurash elektrike

Ndryshe nga bateritë e thjeshta me acid, bateritë xhel kanë shumë përparësi. Kjo sigurohet e gjitha për faktin se në bateri të tilla elektroliti është në një gjendje pelte. Karakteristikat dhe qëllimi i dizajnit Mekanizmi i funksionimit të kësaj pajisje është mjaft i thjeshtë:

Nëse vendosni të blini një makinë për një kompani, atëherë do t'ju duhet të përgatitni shumë dokumente në mënyrë që të blini një makinë sa më shpejt të jetë e mundur. Sidoqoftë, mos harroni se më shpejt nuk do të thotë më lirë. Udhëzimet Hapi 1 Nëse dëshironi të blini një makinë në sallë ekspozite, kontaktoni njërin prej tyre

Radiatori në një motor makine është një nga përbërësit kryesorë të sistemit të ftohjes, i cili është i nevojshëm për funksionimin normal të motorit. Mbinxehja e motorit shpesh çon në prishjen e automjetit dhe nganjëherë në një aksident. Prandaj, sistemi i ftohjes kërkon mirëmbajtje të rregullt dhe mirëmbajtje të përshtatshme

Një trokitje e fortë dhe kaotike në motor tregon nevojën për të rregulluar valvulat. Rregullimi zvogëlohet në vendosjen e hapësirës së duhur midis krahëve lëkundës dhe shufrave të boshtit të shtizës. Valvulat e një makine VAZ 2105 rregullohen në një motor të ftohtë

Rregullimi i pasaktë i valvulës në Volga GAZ-31029 sjell një numër pasojash menjëherë. Midis tyre janë funksionimi i paqëndrueshëm i motorit, zhytjet gjatë nxitimit, fillimi i vështirë dhe të tjerët. Rregulloni valvulat në të njëjtën mënyrë në të cilën funksionojnë cilindrat, domethënë 1-2-4-3

Shtë e nevojshme të ndërroni vajin në motorin e makinës për të siguruar funksionimin normal të tij. Nëse kjo nuk bëhet në kohë, atëherë motori nuk do të mbrohet nga shumë nuanca të funksionimit - rrugë të ndyra dhe me pluhur, karburant me cilësi të ulët, etj

Shumë shpesh, një makinë e re, në vend të gëzimit, sjell pak pikëllim, kur pronari duhet të ecë vazhdimisht ose të përdorë shërbimet e transportit publik, ndërsa një blerje e shtrenjtë është në shërbim për riparimin e ardhshëm të garancisë. Nëse është ky rast, atëherë ju keni të drejtë të refuzoni makinën dhe të merrni paratë tuaja prapa ose të zëvendësoni makinën

Secili prej shoferëve të cilët të paktën një herë rregulluan në mënyrë të pavarur pastrimin termik të valvulave të mekanizmit të shpërndarjes së gazit të motorit të makinës VAZ 2106 e dinë nga afër se sa dora e tretë mungon gjatë kësaj pune

Çdo automobilist përballet me faktin se diçka është shumë e zhurmshme në makinë, ajo "teshtin" dhe ekziston një ndjenjë sikur është gati të prishet. Shenjat e listuara të "mosfunksionimit" janë shenja të rregullimit jo të mirë të hapësirave në mekanizmin e valvulës së motorit ose shfaqjes së një hendeku midis tyre

Rregullimi i valvulave në makinat e familjeve të tetë dhe të nënta duhet të kryhet një herë në 30 mijë kilometra. Por problemi është se boshllëqet midis kamerës së boshtit të gdhendjes dhe valvulës mund të ulen vetëm gjatë funksionimit. Prandaj, nuk është e mundur të përcaktohet me vesh nevoja për të rregulluar valvulat

Rripi i kohës ose vetëm rripi i kohës është një rrip i mbyllur i bërë prej gome me prerje të brendshme dhe që përdoret për të sinkronizuar funksionimin e motorit, boshtit të boshtit dhe boshteve të boshtit. Ekspertët thonë se është mjaft e mundshme të ndryshoni vetë rripin e kohës, por nuk ka shumë lehtësi, si dhe kompleksitet

Zëvendësimi i rripit të kohës është një procedurë e detyrueshme e kryer gjatë mirëmbajtjes periodike të automjetit. Si rregull, shoferët ia besojnë punën e tillë specialistëve të shërbimeve të shërbimit të makinave, megjithëse nuk ka vështirësi në zëvendësimin e rripit si të tillë

Rripi i kohës është projektuar për të përzënë boshtin e shufrave me gumga nga boshti i boshtit, si dhe rrotullat e gjeneratorit dhe pompës së ujit. Një rrip i konsumuar mund të prishet, duke shkaktuar dëmtime serioze të brendshme në kokën e cilindrit për shkak të përplasjes së valvulave me kurorat e pistonit

VAZ 2110 doli nga linja e montimit me motorë me 16 dhe 8 valvola. Të parët janë më të fuqishëm, më të shpejtë, por mjaft të kushtueshëm për tu mirëmbajtur. Po, dhe zëvendësimi i rripit të kohës me to është pak më i vështirë sesa me ato me 8 valvola, pasi motori ka dy boshte

Pasi ka guxuar të kryejë akordimin e makinës së tij, pronari i makinës zakonisht fillon të bëjë ndryshime në modelin e makinës. Gjithçka që bie në sy i nënshtrohet kryesisht modernizimit. Dhe kur shikoni makinën nga përpara, është e pamundur të mos i kushtoni vëmendje pasqyrave anësore

Pasqyra është një pjesë e rëndësishme dhe integrale e çdo makine. Për fat të keq, pasqyrat e jashtme në trupin e makinës shpesh i nënshtrohen një stresi të padëshirueshëm mekanik, si rezultat i të cilit ato dëmtohen, dhe ato duhet të zëvendësohen

Pasqyrat e shikimit të pasëm në një makinë janë një element i rëndësishëm kontrolli, pa të cilin është shumë e vështirë të kryesh disa manovra. Nëse pasqyra ndalon rregullimin në një nga aeroplanët, është e nevojshme ta çmontoni dhe riparoni atë

Nëse makina juaj fillon të "dridhet" ndërsa fiton shpejtësinë maksimale, atëherë, pavarësisht nga shpejtësia, ndryshoni filtrin e karburantit. Arsyeja për funksionimin e paqëndrueshëm të motorit qëndron pikërisht në të. Si rregull, në përputhje me kërkesat e mirëmbajtjes së makinave VAZ me motorë injeksion, filtri i karburantit të sistemit të tyre të furnizimit me energji duhet të ndryshohet në intervale të barabarta me tridhjetë mijë kilometra

Për funksionimin korrekt të njësive të makinave, kërkohet kujdes i vazhdueshëm. Një nga pikat kryesore të funksionimit të motorit është furnizimi i tij me karburant përmes një filtri benzine, i cili duhet të ndryshohet çdo 15,000-30,000 kilometra i kilometrazhit të automjetit

Karburant cilësor për një makinë mund të krahasohet me ushqim të shijshëm dhe të shëndetshëm për njerëzit. Nëse mbushni rezervuarin e gazit me "ushqim" të keq, atëherë shumë shpejt të gjitha sistemet e makinës do të fillojnë të dështojnë

Pothuajse të gjithë prodhuesit e mirënjohur të motorëve të jashtëm rekomandojnë futjen e duhur të një motori të ri jashtë para se të testoni fuqinë e tij të plotë dhe performancën përfundimtare. Drejtimi në një motor të ri jashtë është një ripunim gradual i boshtit të boshtit me kushineta, cilindra, unaza pistoni dhe ingranazhe

Shpejtësia e lejuar e lëvizjes në qytet nuk është një pyetje aq e thjeshtë sa duket në shikim të parë. Në një situatë të veçantë, ky tregues mund të ndikohet nga faktorë të ndryshëm që mund të çojnë në mbipopullim. Kufijtë e përgjithshëm dhe të veçantë të shpejtësisë në kushte të ndryshme përcaktohen nga Rregullat e Trafikut Rrugor (SDA)