Komente për makina 2024, Nëntor

Çdo pronar i makinës e di që riparimi i trupit të makinës është më i shtrenjti dhe më shumë kohë. Theshtë integriteti dhe pamja e trupit ato që janë një nga kriteret kryesore kur vlerësohet një makinë gjatë shitjes së saj. Pra, si ta bëni trupin në mënyrë korrekte, duke mbajtur pamjen origjinale të makinës?

Një bateri e zbrazur në kohë nuk është ende një arsye për të thirrur një kamion tërheqës ose tërhequr makinën në një shërbim. Ju mund ta ndizni makinën duke përdorur baterinë e një makine tjetër - kjo quhet "ndezja e një cigareje" midis shoferëve

Si rregull, zgjedhja e entuziastëve të makinave fillestare ndalet në makinat e përdorura, duke përfshirë VAZ-të e vjetra. Por si të zgjidhni VAZ-in e duhur të përdorur në mënyrë që të mos keni nevojë të investoni në të një shumë të rregullt për rregullim brenda një muaji?

Të gjitha bankat e Federatës Ruse ofrojnë kredi për vetura. Normat e interesit për një kredi të marrë mund të ndryshojnë pak. Kërkesat për një huamarrës janë pothuajse të njëjtat kudo. Është e nevojshme - pasaportë; - dokumenti i dytë

Sigurohuni që makineria është në frenin e parkimit, më pas shtypni pedalin e tufës dhe vendosni levën e ingranazhit në neutral (ose sigurohuni që tashmë është në pozicionin e duhur). Kjo duhet të bëhet sepse ndonjëherë makina vihet në ingranazh kur motori nuk funksionon, në mënyrë që të qëndrojë në vend, duke zëvendësuar kështu "

Aktualisht në Rusi nuk ka mungesë të ofertave për shitjen e një motori të përdorur Ford të sjellë nga Evropa ose SH.B.A. Importantshtë e rëndësishme nga e gjithë rryma të zgjidhni shitësin që ju nevojitet, i cili di shumë për produktin e ofruar dhe është në gjendje jo vetëm ta shesë atë tek ju, por edhe ta dërgojë atë në adresën e specifikuar saktësisht dhe në kohë

Sensori tejzanor i parkimit është shumë i përshtatshëm për ata që nuk kanë mësuar ende se si të parkojnë me mjeshtëri. Me ndihmën e tij ju do të jeni në gjendje të mësoni në lidhje me pengesat, bordurat e larta dhe rreziqet e tjera që qëndrojnë në pritje të makinës suaj ndërsa ngasni makinën me të kundërt

Rrotat e përparme të makinës janë të vendosura në kënde të caktuara në lidhje me njëra-tjetrën, të cilat quhen kamber dhe shputë. Kjo i siguron asaj trajtim të mirë në rrugë, prandaj është shumë e rëndësishme të bëni rregullime. Udhëzimet Hapi 1 Quiteshtë mjaft e mundur të kryhet rreshtimi i rrotave në një garazh

Zëvendësimi i diskut të tufës me rreshtime të fërkimit, pavarësisht nga mundimi i tij, nuk kërkon më shumë se një orë e gjysmë nga specialistët e shërbimit të makinës. Me një zëvendësim të pavarur të pjesës së specifikuar të transmetimit, pronari i makinës do të kalojë rreth 4 orë

Një pasqyrë është një send i domosdoshëm në çdo shtëpi. Ne e përdorim atë çdo ditë dhe më shumë se një herë. Në mëngjes, pasqyra na ndihmon të vendosim veten në rregull, pasdite për të korrigjuar përbërjen ose flokët. Pasqyra është një nga atributet më të domosdoshme dhe të rëndësishme të brendshme

Një nga masat që synon akordimin e makinës është instalimi i kapakëve mbrojtës në shiritat e rrotave të makinës. Ky dizajn i makinës i jep makinës një pamje origjinale. Vlen të përmendet se rregullimi i kësaj performance nuk kërkon kosto të mëdha materiale nga pronari i makinës që lidhen me vizitën në një stacion të shërbimit të makinës

Çështja e blerjes së gomave të dimrit është shumë e rëndësishme për shoferët me fillimin e motit të ftohtë, dhe besimi në lëvizjen e sigurt dhe të rehatshme shpesh varet nga zgjedhja e saktë e gomave. Udhëzimet Hapi 1 Për të zgjedhur gomën e duhur, është e nevojshme të vlerësohen realisht kushtet në të cilat do të përdoret makineria

Targat (numrat) e regjistrimit shtetëror janë emri bazë i makinës. Pa to, ju nuk do të jeni në gjendje të vozisni, ata do të identifikojnë automjetin tuaj. Ju lutemi vini re pikat e mëposhtme kur zbukuroni dhomat tuaja. Është e nevojshme para, deklaratë Udhëzimet Hapi 1 Vitin e kaluar, u shqyrtua një projekt-ligj, sipas të cilit mund të organizoheshin ankande zyrtare për targa

Me fillimin e periudhës së dimrit, shumë automobilistë përballen me problemin se si të marrin shokun e tyre me katër rrota. Për të zgjidhur një situatë të pakëndshme shpejt dhe me efikasitet, është e nevojshme të keni një algoritëm të qartë dhe të strukturuar të veprimeve edhe para se të ndodhë

Rregulloret e mirëmbajtjes për makinën parashikojnë heqjen dhe kontrollimin e gjendjes së kandelave pasi të ketë kaluar 10,000 kilometra. Për pronarët e makinave të prodhuara në vend, kjo procedurë nuk paraqet ndonjë problem. E njëjta gjë nuk mund të thuhet për pronarët e makinave të huaja, në të cilat, për të arritur në kandelet, është e nevojshme të çmontoni gjysmën e motorit

Ndryshimi i filtrit të ajrit në makinat e familjes Volzhsky Automobile Plant nuk i ka krijuar askujt ndonjë problem. Me siguri që kjo procedurë është një nga më të ndërlikuarat. Dhe për të zëvendësuar filtrin, nuk është aspak e nevojshme të vizitoni specialistë shumë të kualifikuar në stacionet e shërbimit të makinave

Makina e parë për një automobilist fillestar, si rregull, është një makinë me kosto të lirë me një transmetim manual. Makineritë e tilla janë të lehta për tu përdorur dhe në rast aksidenti ose funksionimi të pahijshëm, ato nuk janë të kushtueshme për t’u riparuar

Sipas standardeve ndërkombëtare, vaji në transmetimet automatike duhet të ndryshohet plotësisht çdo 50 mijë kilometra. Ndjekja e këtij rekomandimi zvogëlon konsumin e karburantit dhe zgjat performancën e kutisë së shpejtësisë. Përveç zëvendësimit në kohë, është gjithashtu e nevojshme të kontrolloni rregullisht nivelin e vajit

Kur ngasni një makinë me një transmision manual, tufa është më problematike. Shumë e kanë të vështirë të përshtaten me sekuencën e ndërrimit të marsheve dhe manipulimet që lidhen me të. Por nëse mësoni se si ta përdorni tufën në mënyrë korrekte, do të siguroheni për ngasje kompetente

Rregullatori i forcës së frenimit ("magjistari") është krijuar për të rregulluar presionin e frenave të pasme. Ai shpërndan ngarkesën në rrotat e pasme dhe të përparme në mënyrë të barabartë, ndërsa eliminon bllokimin e rrotave. Pra, si e rregulloni "

Për të marrë një patentë shoferi, duhet të përfundoni dhe të kaloni me sukses një nga ushtrimet në vend, i cili quhet mbikalim. Hyrja në mbikalim në një transmision manual nuk është gjëja më e lehtë për një shofer fillestar. Por ka mjaft udhëzime të hollësishme me të cilat mund të mësoni se si ta bëni këtë

Në makinat me transmetim automatik, transmetimi automatik kryen në mënyrë të pavarur ndryshime të ingranazheve. Në rastin e një kuti ingranazhesh manuale, vetë shoferi duhet të përcaktojë momentin e kalimit në një ingranazh lart ose poshtë. Për të mos dëmtuar njësinë kryesore të transmetimit, kjo duhet të bëhet në mënyrë korrekte

Blerja e një karrike për fëmijë është një moment vendimtar: kjo pajisje mbron fëmijën në rast të një aksidenti trafiku. Për të zgjedhur një karrige sipas moshës, duhet të grumbulloni njohuri të caktuara. Kur zgjidhni një sedilje makine, duhet t'i kushtoni vëmendje shenjës që i është dhënë pas testit të përplasjes

A duhet të ndërroj vajin në kutinë e shpejtësisë? Megjithëse depozitat e karbonit nuk formohen në kutinë e shpejtësisë, pluhuri metalik nga ingranazhet e rrënuar mund të dëmtojë mekanizmin këtu. Për të parandaluar dëmtimin e kutisë së shpejtësisë dhe për të shmangur riparimet e kushtueshme, duhet të dini se si ta ndërroni vajin në mënyrë korrekte

Me fillimin e ngricave të forta, jeta bëhet më e vështirë jo vetëm për këmbësorët, por edhe për pronarët e makinave. Moti shumë i ftohtë mund ta bëjë të vështirë të qëndroni pas timonit të makinës suaj - dhe e gjitha për shkak të një dere të ngrirë

Shumë entuziastë të makinave duan të kuptojnë se si bashkëveprojnë përbërësit e makinës dhe të kuptojnë parimin e funksionimit të mekanizmit të kutisë së shpejtësisë dhe ndërrimit të ingranazhit. Pajisja e kutisë së marsheve dhe parimi i saj i funksionimit Kutia e shpejtësisë është një pajisje, qëllimi i së cilës është të ndryshojë shpejtësinë e rrotullimit të rrotave lëvizëse të makinës duke ndryshuar raportin e raporteve të ingranazheve të ingranazheve, të cila

Ka shumë lloje të ribase. Përdorimi fillestar i tij ishte për shkak të mungesës së sinkronizuesve në kutinë e ndryshimit, e cila përjashtonte angazhimin e tyre të qetë. Ri-gazzimi aktualisht përdoret për të ndryshuar rpm-in e motorit më të butë kur zhvendoset me shpejtësi të lartë

Heqja e një motori nuk është një detyrë e lehtë. Do të doja të kaloja me shpenzimet më të vogla të kohës dhe përpjekjes. Nëse e hiqni së bashku me kutinë, atëherë këta tregues do të rriten. Për më tepër, heqja e kutisë së shpejtësisë në vetvete është e mundimshme

Situata e pakëndshme kur duhet të kërkoni mënyra për të hapur makinën pa një çelës është e njohur për shumë shoferë nga dora e parë. Goodshtë mirë nëse në të njëjtën kohë makina është në shtëpi, në garazh - në këtë rast, thjesht mund të stërvitni bllokimin duke përdorur një stërvitje elektrike

Si çdo metal që është vazhdimisht në kontakt me ujë, papastërti dhe reagens të ndryshëm, pjesa e poshtme e makinës ka nevojë për mbrojtje nga korrozioni. Dëmtimi i përhershëm lejon që ndryshku të depërtojë në vendet e arritshme në pjesën e poshtme, kështu që pastrimi, përpunimi dhe restaurimi i tij është një problem i madh

Në vitet 90, transmetimet automatike u bënë shumë të popullarizuara, falë të cilave shoferët ishin në gjendje të heqin qafe ndërrimet manuale. Sidoqoftë, jo të gjithë kanë një makinë me një kuti të tillë, kështu që mësimi i trajtimit korrekt të ingranazheve mbetet i rëndësishëm sot

Fatkeqësisht, në autoshkollat pak kohë i kushtohet mësimit të kadetëve për të parkuar në mënyrë korrekte dhe të sigurt. Dhe pas diplomimit, shumë entuziastë të makinave fillestare përjetojnë stres, shterojnë nervat e tyre, duke parkuar makinën e tyre disa herë në ditë

Mund të jetë e vështirë për një shofer fillestar në rrugë. Dhe edhe nëse ai i ka mësuar të gjitha rregullat e rrugës përmendësh dhe është i rrjedhshëm në timon dhe kutinë e shpejtësisë, shpesh ka raste të keqkuptimeve në rrugë. Nuk u fut në parking, për shembull, ose nuk e gërvishtën makinën gjatë ngasjes në garazh

Impossibleshtë e pamundur të drejtosh në mënyrë të sigurt dhe të bësh manovra në një makinë pa njohuri dhe një sens të dimensioneve. Në trafik të dendur, duhet të jeni në gjendje të rindërtoni pa goditur makina të tjera, të parkoni në parkingun pa gërvishtur parakolpin

Në mënyrë që jo vetëm të drejtoni një makinë nga pika A në pikën B, por për të marrë me të vërtetë një makinë të vërtetë nga ngasja e një makine, ndërsa minimizoni të gjitha rreziqet dhe rreziqet në rrugë, mësoni të ndjeni makinën tuaj. Do të thotë ta ndjesh si pjesë të vetes

Motorët me injeksion kanë një numër përparësish krahasuar me motorët e karburatorit. Konsumi ekonomik i karburantit, rritja e fuqisë së motorit, vetitë dinamike të përmirësuara të motorit, fillimi i lehtë, besueshmëria, qëndrueshmëria - këto nuk janë të gjitha avantazhet e injektorit

Uji në pjesën e poshtme të makinës nuk është aq i keq sa përzierjet e ndryshme agresive që derdhen nëpër rrugë për t'i mbrojtur ato nga kremrat. Përbërje të tilla mjaft fuqishëm aktivizojnë proceset e formimit të ndryshkut. Gërryerja mund të çojë në dëmtime serioze të trupit - deri në vrima

Një nga mënyrat më të zakonshme të vendosjes së ndezjes është rregullimi me një llambë 12 V. I përshtatshëm për të gjitha makinat me një sistem ndezjeje me kontakt. Në makinat dhe sistemet e tranzitorit ose tiristorit, voltazhi në skajet e shpërndarësit nuk mjafton për të ndezur llambën

Tufa është blloku në makinë që është krijuar për të bërë më të lehtë trajtimin, nisjen dhe ndërrimin e ingranazheve ideal. Zëvendësimi i bllokut të tufës në Oka nuk ndryshon shumë nga zëvendësimi i nëntë ose dhjetë. Dimensionet e makinës janë vetëm më të vogla

Në jetën e shoferëve me përvojë, ndodhi që makina të ngecte në mes të rrugës - dhe nuk do të shkonte më as atje, as këtu. Në këtë rast, me kusht që makina, në parim, të jetë teknikisht e shëndoshë, ato u ndihmuan nga metoda "fillo nga shtytësi"