Automatike 2024, Shtator

Kushinetat e shpërndarësit të rrotave të përparme të një makine i nënshtrohen gjithmonë ngarkesave të mëdha gjatë ngasjes, të cilat amplifikohen shumë herë kur ngasin në një sipërfaqe rrugore me cilësi të dobët. Për këtë arsye, kushinetat e shpërndarësit të përparmë konsumohen më shpesh sesa pjesët e tjera të makinës

Një arsye e zakonshme për dështimin e një gjeneratori për të gjeneruar energji elektrike për "mbështetjen e jetës" së sistemeve të bordit të automjetit, në shumicën e rasteve, qëndron në një tension të dobët të rripit ose në veshin e papranueshëm të furçave të grafitit

Parakolp shpesh nuk ka nevojë të hiqet. Si rregull, çmontimi i tij është i nevojshëm për zëvendësim, nëse është dëmtuar mjaft keq, ose për riparime kozmetike. Kia Spectra është një makinë që është bërë praktikisht popullore, pasi ka një numër përparësish

Çdo model automjeti ka udhëzimet e veta për montimin dhe çmontimin e përbërësve kryesorë. Parakolp mund të hiqet duke hequr vetëm disa vida dhe kapëse. E gjithë kjo procedurë zgjat rreth gjysmë ore. E nevojshme - grup kaçavidash

Në varësi të madhësisë së dëmtimit dhe gjendjes së përgjithshme të trupit, ai riparohet pjesërisht ose plotësisht. Riparimet e pjesshme kryhen kur trupi është në gjendje të mirë, kur pjesët e tij individuale duhet të riparohen. Një rregullim i plotë është i nevojshëm për riparime të mëdha, ose kur pjesa më e madhe e pjesëve të trupit janë dëmtuar

Nëse ka nevojë për të bashkuar trupin e makinës, atëherë kjo punë mund t'u besohet profesionistëve nga shërbimi i makinës, pasi që saldimi kërkon jo vetëm përvojë të gjerë, por edhe pajisjet e nevojshme, si për saldimin ashtu edhe për punën e mëtejshme të pikturimit dhe pikturimit

Situatat në të cilat bëhet e nevojshme të ndizni makinën pa një çelës nuk janë aq të rralla në jetën e një automobili të zakonshëm. Në fund të fundit, edhe çelësi vetë dhe bllokimi i ndezjes prishen. Për të përballuar një prishje, duhet të njihni parimet e përgjithshme të përbërësve të makinës

Nëse nuk ndiheni shumë mirë dimensionet e makinës suaj, sensorët e parkimit të instaluar në parakolpët e përparmë dhe të pasmë do t'ju ndihmojnë. Sensorët në parakolpin e përparmë ju ndihmojnë të mbani një distancë të sigurt. Dhe kur parkoni, do të dini distancën nga subjekti për të kontrolluar situatën

Kur blini një radar parkimi, ose sensorë parkimi, duhet të vendosni për modelin e kësaj pajisjeje. Sensorët e parkimit tani shpesh përfshihen në pajisjet standarde të një makine të re. Convenientshtë i përshtatshëm - është e mundur të kontrolloni këtë pajisje në vend

Pothuajse çdo shërbim makine ka pajisjet më të fundit për rreshtimin e rrotave. Për më tepër, procedura kryhet shumë shpejt. Sidoqoftë, të shkosh në punëtori për çdo simptomë të mundshme të një sistemi keqfunksionimi do të ishte shumë e kotë

Kamber është këndi midis timonit dhe pingul me rrugën. Këndi i saktë do të sigurojë kapje të qëndrueshme dhe trajtim të mirë. Udhëzimet Hapi 1 Së pari, kërkoni shenja që vërtet keni nevojë të kryeni rregullimin e kamberit. Nëse, kur ngasni në një rrugë të drejtë dhe të njëtrajtshme, makina juaj gjithmonë devijon nga kursi i caktuar në një drejtim ose në një tjetër, atëherë rregullimi nuk mund të shmanget

Një transmetim automatik (AKP) është i lehtë për tu përdorur, nuk kërkon përpjekje shtesë gjatë ngasjes. Një kuti e tillë ndërron në mënyrë të pavarur shpejtësinë në përpjetë dhe në tatëpjetë dhe përcakton mënyrën optimale të vozitjes në situata të ndryshme

Pavarësisht nga numri i madh i makinave në rrugë, jo të gjithë shoferët e dinë se çfarë do të thotë rreshtim, pse kërkohet ky operacion dhe kur kryhet. RS është një procedurë për të kontrolluar dhe rregulluar këndet e instalimit të rrotave në lidhje me rrugën dhe drejtimin e udhëtimit

Zëvendësimi i tufës në një makinë VAZ-2108 kryhet kur disku ose disku i drejtuar shkatërrohen. Për të kryer punën, do t'ju duhet një gropë inspektimi ose mbikalim, pasi duhet të hiqni kutinë e shpejtësisë. E nevojshme - çelësat e vendosur

Jeta e shërbimit të tufës në makinat VAZ përcaktohet jo aq nga kilometrazhi sesa nga tiparet e funksionimit dhe stilit të vozitjes. Stili sportiv i vozitjes, ritmi urban me bllokime të vazhdueshme të trafikut, rrugë malore, bllokime të makinës - e gjithë kjo zvogëlon burimin e tërheqjes

Mekanizmi i tufës në hartimin e termocentralit të makinës shërben për transferimin e çift rrotullues nga motori në njësitë e transmisionit, për shkak të së cilës fillon lëvizja dhe shpejtësia fiton. Dhe nëse ndonjë prej dy disqeve, master ose skllav, dështon, atëherë makina do të humbasë aftësinë për të lëvizur në mënyrë të pavarur, pavarësisht funksionimit të përsosur të të gjitha njësive dhe motorit

Funksionimi i saktë i kandelave përcakton efikasitetin e tërheqjes së motorit. Sekuenca e veprimeve kur i zëvendësoni ato në një makinë Subaru Impreza varet nga prania e një sistemi turbo karikimi në model. E nevojshme - çelësi i qiriut

Në motorët e teknologjisë së lartë të makinave moderne, gjysma e motorit do të duhet të çmontohet për të zëvendësuar kandelet, kështu që nuk rekomandohet të filloni këtë procedurë pa ndonjë përgatitje. Isshtë më mirë ta bëni këtë në një stacion shërbimi

Në mënyrë që çdo makinë, përfshirë Ford Focus, të funksionojë siç duhet, ajo ka nevojë për mirëmbajtje të rregullt. Zëvendësimi i filtrit të ajrit është një nga procedurat thelbësore të tij. Nëse kjo nuk është bërë, shumë pak ajër do të hyjë në përzierje, gjë që do të çojë në rënie të energjisë dhe konsum të tepërt të karburantit dhe grimcat e pluhurit do të kontribuojnë në konsumimin e shpejtë të motorit

Filtri i ajrit të makinës ka çamçakëz mbyllës në të gjithë perimetrin. Në këtë rast, ajri që kalon përmes tij pastrohet së pari, pas së cilës ai hyn në sensorin e rrjedhës së ajrit në masë (MAF) dhe vetëm pas kësaj në motor. Sipas udhëzimeve, filtri i ajrit duhet të ndryshohet çdo 30 mijë km

Transmetimet automatike moderne nuk kërkojnë ndërrim ose rimbushje të vajit gjatë gjithë periudhës së funksionimit. Për këtë arsye, nuk ka asnjë qafë mbushëse në trupin e tyre. Në kutitë e stilit të vjetër, ka nevojë për ndryshime periodike të vajit, të përshkruara në udhëzimet për makinën, dhe kjo procedurë ndryshon dukshëm nga ndryshimi i vajit të motorit

Kur ndryshoni vajin në modelin klasik të një transmetimi automatik (transmetim automatik), përdoren disa metoda të njohura: zëvendësimi i pjesshëm, zëvendësimi dhe zëvendësimi i lëngut në një stendë të veçantë. Nga këto, e para është më e arritshmja dhe e sigurta

Makinat Volga kanë qenë prej kohësh të famshme për brendësinë e tyre komode dhe të gjerë. Sidoqoftë, radiatori i sobës, falë të cilit brendësia nxehet kaq shpejt, shpesh dështon ose bëhet e papërdorshme. Prandaj, duhet të ndryshohet në mënyrë periodike

Funksionimi normal i makinës është i pamundur pa një sistem fillestar që funksionon mirë. Kur rregulloni sistemin e fillimit elektrik të një motori makine, është e nevojshme të vëzhgoni lidhjen e saktë të baterisë me qarkun që përmban starterin dhe stafetën tërheqëse

Kalojnë oksidet e hekurit që formohen në sipërfaqen e çelikut të mbështjellë me nxehtësi. Shkalla është kaltërosh-e zezë. Para se të pikturohen produktet prej çeliku, shkalla duhet të hiqet, sepse aplikimi i bojës në shkallë është i vështirë për shkak të ngjitjes minimale dhe brishtësisë së lartë të shkallës

Me blerjen e një makine, ne presim që ajo të na shërbejë me besnikëri për një kohë të gjatë. Mjerisht, si çdo produkt tjetër metalik, makina i nënshtrohet korrozionit. Prandaj, ka nevojë për trajtim anti-korrozioni. Udhëzimet Hapi 1 Makinat e reja zakonisht trajtohen paraprakisht me mbrojtje kundër korrozionit në fabrikë, por trajtimi shtesë nuk do të ndërhyjë në to

Në kushtet e klimës ruse, makinat janë më të ndjeshme ndaj korrozionit dhe shkatërrimit të metaleve. Për të mbrojtur trupin, mund të bëni një antikoroziv. Kundër korrozioni mund të bëhet absolutisht në çdo makinë, pavarësisht nga vendi i prodhimit

Shoferët shpesh përballen me një problem të tillë si korrozioni. Dhe ata e dinë që trajtimi anti-korrozioni në shërbimet e makinave është i shtrenjtë. Prandaj, është mjaft e kuptueshme pse kishte dëshirë ta bënin këtë punë vetë. E nevojshme Mjetet dhe pajisjet për larjen e një makine, agjentë kundër korrozionit

Ka shumë arsye për shfaqjen e ndryshkut në një makinë, për shembull, ekspozimi i zgjatur ndaj lagështisë në vendet ku bojë dhe abetare janë copëtuar. Me kalimin e kohës, ky dëm rritet. Për të ndaluar përhapjen e ndryshkut, duhet ta luftoni atë sa më shpejt që të shfaqet

Me fillimin e motit të ftohtë, shumë pronarë të makinave përballen me të njëjtin problem - makina nuk do të ndizet. Çdo makinë, përfshirë ato të tilla të besueshme si "Taureg", janë të ndjeshme ndaj kësaj telashe. Mund të ketë një larmi të madhe arsyesh pse makina nuk ndizet, por ka edhe nga ato kryesore, më të zakonshmet

Injektori është një sistem i pavarur i furnizimit me karburant. Dallimi themelor nga karburator është furnizimi dhe vetë përzierja e karburantit. Në injektor, karburantet furnizohen përmes injektorëve veçmas në secilin cilindër, nën presion të lartë, vetë përzierja e benzinës me oksigjen ndodh në cilindër

Në verë të nxehtë, situatat shpesh ndodhin kur motori i një makine mbinxehet. Në të ardhmen, kjo mund të çojë në prishjen e përbërësve të rëndësishëm të makinës. Nëse motori është mbinxehur, nuk keni nevojë të shkoni menjëherë në një servis makinash

Një sobë me vaj është një pajisje e domosdoshme për dhomat që nuk kanë një sistem ngrohje, për shembull, një vilë verore ose një garazh. Siguron ngrohtësi të mjaftueshme për tu ndjerë rehat edhe në mot të ftohtë. Ju jo vetëm që mund të blini një furrë të tillë të lëvizshme në një dyqan të specializuar, por edhe ta bëni vetë

Lloji i makinës në një makinë i referohet rrotave që drejtojnë makinën. Në disa makina, lloji i makinës mund të përcaktohet vetëm nga dokumentacioni teknik. Por nëse humbet, mund të përdorni këshillat tona dhe të përcaktoni vetë llojin e makinës

Duke parë se sa me shkathtësi shoferët ngasin makinat e tyre në rrugë, mund të duket për një fillestar që të mësosh të ngasësh është shumë e lehtë, por posa që ai të hipet vetë në timon, besimi avullohet menjëherë, shfaqet ankthi dhe madje frika

Kur përdorni makinën tuaj shpesh, bëni udhëtime të gjata, ose udhëtoni për në punë të paktën një herë në ditë, shalli juaj është gjithmonë pak a shumë i ngrohtë, gjë që nga ana tjetër zvogëlon formimin e lëngjeve në të. Duke iu përmbajtur kësaj mënyre, nuk do të shihni kurrë spërkatje uji nga zhurma e zhurmës gjatë ngasjes

Ka kaluar gati gjysmë shekulli që kur makina e parë me një sistem injeksioni benzine u rrokullis nga linja e montimit. Sot ka dhjetë herë më shumë makina të tilla sesa ato të karburatorit. Aftësia për të vendosur në mënyrë të saktë ndezjen në injektor është e dobishme për shumë automobilistë

Çdo sistem në funksionimin e një makine kërkon kujdes në kohë dhe mirëmbajtje të duhur. Lëngu i drejtimit të drejtimit duhet të ndryshohet dhe të rimbushet periodikisht. Që përforcuesi hidraulik të funksionojë siç duhet, lëngu duhet të kullohet deri në fund në mënyrë që të mos ndodhë një përzierje e përbërësve të vjetër me përbërës të rinj

Për të zgjedhur rrota për makinën tuaj, së paku duhet të kuptoni etiketimin dhe konformitetin e gomave dhe rrotave nga prodhues të ndryshëm. Nëse dëshironi të rrezikoni, së pari konsultohuni me shërbimin e duhur. Udhëzimet Hapi 1 Së pari, llogaritni shumën që do të shpenzoni në rrota

Disa pronarë makinash përpiqen të azhurnojnë vazhdimisht makinën e tyre. Në mënyrë tipike, qëllimi i azhurnimeve të tilla është arritja e komoditetit maksimal në automjet. Përveç ndryshimit të pamjes së brendshme të makinës, vëmendje duhet t'i kushtohet edhe panelit të instrumenteve, pasi ai është vazhdimisht para syve të shoferit